第二篇 安全操作规程 - 图文(9)

要使WCB正确运行，应注意如下危险警告：

（1）推荐的最大工作空气压力为150PSIG（10.3bar）。空气压力超过150PSIG（10.3bar）会导致刹车各个部位出现很高的应力。不要冒险，否则会造成人员伤害或设备损坏。

（2）应采取保护措施防止雨水、水、油、油脂、冷却水或灰尘接触静摩擦盘或动摩擦盘的表面。油和油脂会大大降低刹车力矩；灰尘和冷却水会使刹车扭矩不稳定。不要冒险，否则会造成人员伤害或设备损坏。

（3）摩擦盘组件的最大转速不能超过表8中的数值。如果转速超过这些值，可能导致动摩擦盘开裂从而损坏刹车和/或造成人员伤害。

（4）为了正确冷却WCB刹车，必须将冷却水的入口置于6点钟处，出口处置于12点钟处。这样可以保证所有冷却水腔内都能充满水，从而防止过热。

（5）在冰点以下运行时，应该在水中加入乙二醇防冻剂。混合液中防冻剂的含量非常关键，不能超过总容量的50%，因为冷冻剂过量会降低冷却能力，并会由于刹车过热而导致冷却水泄漏。

2、气压和转速极限：

（1）最大的施加气压为150PSIG（10.3bar）刹车入口处水压不得超过65PSIG（4.5bar）。

（2）最大磨合转速和动摩擦盘空转速度见下表。

摩擦盘的最大转速 型号 8WCB 14WCB 18WCB 24WCB 36WCB 最大磨合转速（转/分） 2150 1260 955 715 475 摩擦盘最大转速（转/分） 3580 2045 1600 1200 700 注 意

1、磨合转速过大会导致摩擦材料快速磨损。为了保证使用寿命，不要超过上表中的值。

2、建议在额定功率的50%下进行4小时的磨合，以保证摩擦付产生的力矩达到额定值。

第二节 井架起放操作规程

一、起放“A”井架操作规程

（一）起井架时的安全措施

1、起井架前,必须检查大绳是否牢靠,大绳有无跳槽。

2、起升井架时应由井队长在钻台上统一指挥；操作者大班司钻或司钻必须技术过硬、精力集中，禁止学习人员代替。

3、起升井架时，井架前方及两侧20m内不得站人。

4、正式起升前，必须进行试起，用低速一档试起，当井架离开支架0.2—0.5米时，平稳刹车。指挥再次全面检查一次。考验刹车5分钟以上，然后慢慢地把井架放回支架，再紧一次绳卡。经试起和检查后，确认合格，方可正式起升。

5、正式起升井架，用低速一档平稳、连续地起升，不得猛刹，开始起升时，柴油机转速要控制在800—1000转/分钟，当井架逐渐升起超过45°后，要将柴油机转速逐渐降至800转/分钟，起至75°时要缓慢起升使其缓慢靠拢人字架，起井架中途严禁刹车。

6、井架起来后，立即将人字架与井架用Φ25.4mm的U型卡子固定牢，在未完全锁紧前操作者不得离开刹把。

（二）放井架安全措施

1、放井架前,检查刹车与气路系统、大绳是否牢靠，大绳有无跳槽，固定好绞车，并将井架上不用的东西全部取下，不用的绳索取下或绑好。

2、放井架前，必须认真检查人字架的联结板与U型卡子、各铰链有无松动或脱节，各处螺栓有无松缺等，并将各绷绳松开。

3、查完毕，可将井架向前拉斜5°，然后由大班司钻或司钻慢放，当井架接近支架时刹住车，调整好支架位置后，使井架平稳地落在支架上。

4、注意：放井架过程中，柴油机不准停车，司机长或司机应在岗位上。

5、放井架有关安全事项同起井架部分。 （三）起升井架注意事项

1、起升井架的组织分工应做到定指挥、定操作、定位置。 （1）指挥：井队长或钻井技术员站在司钻对面钻台上。 （2）操作者：大班司钻或操作熟练的司钻，站在刹把处。

（3）协助操作者：大班司钻或司钻，站在操作者后面。其他人不许上钻台。 （4）场地联络者：司钻或付司钻2人站在井架两侧。 （5）机房：司机长或司机, 站在运转的柴油机侧。 （6）非操作、指挥人员应站在距井口50米范围以外。

2、任何人不得干扰或乱发讯号，有事应和指挥联系，统一由指挥发讯号。 3、召开现场全体人员会议，安排布置工作。 4、动力：各型钻机至少开动备用车一台。 （四）起放井架四不准

1、动员不充分，分工不明确，不准起放井架。 2、安装不合格，运转不正常，不准起放井架。 3、检查通不过，整改不彻底，不准起放井架。

4、黑夜及恶劣气候（如雾、大中雨、雪天、风力超过5级）不准起放井架。

二、K型井架起放操作规程

1、井架的起升工作应在起升负责人的统一指挥下进行，操作人员应熟悉钻机的性能和操作方法，并仔细阅读说明书。

2、起升井架时最大风速不得超过8.3m/s（以该钻机的说明书为准）。

3、动力机组绞车及传动系统等要经过空载试验，保证性能良好，刹车灵活可靠。 4、正式起升井架前应对井架进行仔细检查。

（1）检查所有构件之间连接的销子安装是否正确，别针是否穿好。 （2）检查所有螺栓、螺母是否上紧、弹簧垫圈是否带上。

（3）检查起升大绳穿绳是否正确，与滑轮接触是否有跳槽现象，大绳固定端是否正确、牢固可靠。

（4）检查各润滑点是否充满7011#极压润滑脂，各滑轮转动是否灵活。 （5）清理井架上一切与起升井架无关的东西，以免起升时掉下来砸伤操作人员。

（6）翻起二层台操作台、立管台并固定。 （7）将大钳平衡锤放至低位。

（8）死绳是否可靠的固定在死绳固定器上，指重表是否装上。 （9）底座是否有足够的配重。

以上这些起升前的检查工作是十分严格的，它是井架安全起升到工作位置必不可少的工作，应有专人负责进行。

5、试起井架

井架试起升是在专人负责指挥下经过井架安装质量和起升前的检查认为无误时才允许进行，以保证人身和设备的安全。

（1）动力机组、绞车等均应经过空负荷运转，并且是各部位情况良好的。起升井架的缓冲液缸操作应灵敏，并伸出到底座说明书要求的尺寸。

（2）用绞车最低档慢慢起升井架，当井架离开安装支架200～300mm时停住，停住时间不少于5分钟。

（3）在停留的5分钟时间内进行下列检查：起升钢丝绳的绳头有无异常现象，井架立柱、斜横拉条有无变形，焊缝有无开裂等不良现象。检查完后将井架慢慢放在支架上，如此起升两次，确认各部位无异常现象后方可起升井架。

6、起升井架

（1）完成了试起升井架以后，一切正常才允许起升井架，起升井架时风速不得超过8.3m/s。

（2）当井架起升快到垂直位置时，司钻要放慢速度，当液缸活塞头接触井架时摘掉绞车低速离合器，这是井架缓慢的与底座支架接触，井架平稳到达垂直位置。然后用U型螺栓将井架后支腿与底座的支架连接在一起。

7、井架的校正

用经纬仪校正井架的正面和侧面，应保证天车中心对转盘偏移小于20毫米，或者在游车大钩上吊挂方钻杆，使方钻杆中心对准转盘中心，偏移也应小于20毫米（井架须处于垂直状态）。

井架前后的调整是通过后立柱下端的调节丝杠来实现，左右的调整是通过增减下端与调节支座结合处的垫片来实现的。

8、下放井架仍需在游车上挂上起升三角架，穿好起升大绳，先用缓冲液缸将井

架顶起，使其重心偏过井架支脚，然后由滚筒钢丝绳将井架缓慢落到水平位置。

9、井架的拆卸程序与安装程序相反，套管台必须在井架起升后再装，井架放倒前先拆。

三、ZJ30F套装井架操作规程

1、井架的起升与伸出 （1）井架起升的操作

1）井架起升之前应仔细检查井架上的所有螺栓、销子的安装与紧固情况，各转动部位、承载控制阀、承载销是否灵活，二层台及栏杆是否为工作状态，井架上是否有与起升无关东西避免落物伤人。将井架上体伸缩用钢丝绳挂牢在游车大钩内，同时把绳的衬环放在绳与付钩间，防止付钩夹绳。

2）操作起升液缸控制阀加压到2MPa，打开起升缸排气开关阀，观察气泡观察器，当气泡观察器无气体显示时关闭排气阀操作手柄回中位，打开活塞杆回油路针形截止阀。

3）缓慢抬起起升液缸控制手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位静止观察液压系统各部位有无渗漏、表压是否正常、井架是否下滑，落下井架。

4）再次抬起起升液缸控制阀，缓慢起升井架，井架起升过程中要仔细观察起升液缸的起升顺序，起升顺序是一级活塞、二级活塞、三级活塞（活塞杆）

5）在每一级要伸出的过渡期，要缓慢操作防止冲击。当井架起升接近垂直位置时，相应减少手柄开度，使井架缓慢座落于V型支座上，穿好销轴。

6）控制阀手柄回中位，打开排气开关阀，使起升液缸卸压。

7）起升时，要松开刹车，使大绳和液压绞车钢丝绳不要绷得太紧，以免给起升井架造成困难。

（2）井架的伸出操作

1）使大钩位于距钻台平面约1.5m 处。

2）挂主滚筒离合器提升大钩，将井架上体伸到过承载销50mm时，刹住滚筒，断开主滚离合器，推上控制上承载销控制阀，确保承载销全部伸出到位，然后缓慢松开刹车，井架上体下落，确认四个承载蹄全部坐牢于承载销上。

3）松开刹车大钩落于钻台台面，摘开伸缩上体用钢丝绳置于井架左右两内侧并挂牢。

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