大明宫基本讲解词(新)(2)

大明宫

丹凤门为古代城门中最高等级的五门道制，北对大明宫的正殿含元殿，南边是长安城中南北向最宽的、达184米的丹凤门大街。丹凤门的五个门道，每个门道的宽是8·5米，比现在天安门的门道都要宽。门道中设有石门槛，这些石门槛上刻有石槽，只有两轮间距离与它相吻合的车辆才能通过，而不相符的车辆就会被门槛拒之门外。这种强制要求车辆轮距一致的规定从秦始皇时期就有了，也就是我们熟知的“车同轨”。应该强调的是，当时全国的车轮距都是一样的，显示了一个统一大国的政治权威。五个门道总计达51米多，与长安城的正南门明德门一致，是唐长安城仅有的两座五门道的大城门。丹凤门门阙墩台总长74·5米，南北宽33米，它的建筑规格之高、规模之大，都创下中国古代皇宫的宫门之最。丹凤门内有登城的马道，宽3·5米、长54米，不仅人与马，就是车辆也可沿马道驶上门楼。2005年对该遗址进行考古发掘，发掘出的残存门址包括墩台、门道、隔墙、马道、城墙等部分，而我们现在看到的宏伟建筑，是根据复原研究和模拟设计而构筑的保护性展厅。也就是说，我们现在看到的是采用现代技术修建的遗址保护大厅，它将真正的遗址罩在大厅内。大厅内还有一个丹凤门博物馆，这个馆是三层框架结构，内部空间用于保护和展示丹凤门遗址。为了达到既保护遗址又不影响参观视线的目的，博物馆的建筑结构与遗址边沿的距离大于60厘米，而外观上又做出城砖的肌理，看起来就好像一层层的城砖一样；博物馆外墙的色彩全部选用淡棕黄色，为的就是要使这座建筑既能体现唐代皇宫正门的形制、尺度、建筑特色和宏伟端庄的风格气派，又有别于其它仿古建筑。色彩上采用浑然一体、高度抽象的手法，赋予遗址保护展示建筑一种雕塑感和现代感。

丹凤门是一个交通通道，也就是我们通常概念中的门，这个门是皇帝进出大明宫的主要通道，由中间的门洞进出；其它官员只能由两侧的门洞通行，左出右入，这种办法是贞观时的名臣马周制定的，而直到今天，我们的交通规则还是沿用这种“靠右前行”的办法。然而，丹凤门又远不止是一个门。这什么意思呢？我先来问大家一个问题；现存的中国古建筑中，您认为哪一座是最有影响、最重要、在世界上知名度最高的？是北京故宫庄严雄伟的太和殿吗？是巍峨秀丽的北京天坛吗？是被誉为四大古塔之首的大雁塔吗？是绵延万里逶迤起伏的长城吗？都不是。那是哪一处呢？我告诉您，本来，中国古代最神圣、最权威的建筑应该是宫殿、是祭坛，其它亭台楼阁都无法比拟。殿是皇帝举行大朝会的地方，而坛是举行大祭祀的地方，想想都应该是无比的庄严、神圣。然而，由于国家政治的发展、由于社会的变迁，由于人文因素的介入，种种因素使得中国最神圣、最具影响力的建筑并不是紫禁城中的三大殿、不是天坛，而是紫禁城最南端的天安门！它是中国所有古建筑或现代建筑中影响最大、知名度最高的一处。天安门是举行大场面活动的最佳场所，门前的广场是当今世界最大的城市广场（当然比起唐长安城的广场那就差远了），天安门甚至成为新中国的形象代表或者政治符号。“门”的地位超过了宫殿、超过了天坛，这就是人的活动影响到了建筑，使建筑的社会功能发生了变化。对比之下，丹凤门正是这样。它不仅仅是交通通道，更是唐代最高统治者与民众沟通的最佳场所，甚至可以说是唯一的场所。每逢颁布赦令、登基大典、重大宴会、献俘等活动时，皇帝会出现在门楼上，供万民瞻仰，山呼万岁。而在其他场合，普通民众是根本无法一睹至高无上帝王们的尊颜的。史书记载，每逢皇帝宣赦也就是宣布大赦的时候，丹凤门前一侧就立一根高杆，上面悬一只金鸡，另一侧放一面大鼓，百姓聚集在门前广场上，待皇帝登楼，而被赦免的囚犯在鼓声中引至门前，赦令宣读完毕后就当场释放，唐人杨巨源有诗道：“丹凤楼前歌九奏，金鸡杆下鼓千声”，说的就是宣赦；此外，皇帝发布改

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