CDC-16型道岔捣固车动力传动及走行系统介绍及常见故障排查处理(5)

CDC-16型道岔捣固车采用一台德国道依茨公司生产的BF12L513C型风冷增压柴油发动机作为动力源,为动力传动系统提供转速、扭矩的动力输出,并通过动力传动系统最终实现CD08-475型道岔捣固车的走行、作业等功能。

图. 高速传动示意图

1—液力变矩器及动力换挡箱；2—齿轮减速箱；3—万向传动轴Ⅰ；4—万向传动轴Ⅱ； 5—分动齿轮箱；6—前转向架车轴齿轮箱；7—过桥传动轴；8—万向传动轴Ⅲ；9—万向传动轴Ⅳ；10—万向传动轴Ⅴ；11—后转向架轮对；12—后转向架车轴齿轮箱；13—材料车轮对

第五节 作业走行

作业走行主驱动系统的动力传动路线为：三联油泵输出的压力油传送到安装在作业齿轮减速箱上的定量柱塞油马达中，驱动油马达运转，输出的动力经齿轮减速箱、万向传动轴Ⅰ、动力换挡变速箱的输出轴、万向传动轴Ⅱ传至分动齿轮箱，再经分动齿轮箱将动力分成两路，通过传动轴分别传到前转向架的1轴和2轴的车轴齿轮箱上，驱动前转向架转动，如图所示。

图.作业传动示意图

作业走行辅助驱动系统的动力传动路线为：三联油泵输出的压力油传送到安装在后转向架4轴作业车轴齿轮箱上的液压马达中，直接驱动后转向架的一根车轴，以增加轮周牵引力，提高坡道的作业能力。

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