-950五采新轨道石门作业规程(完成)(4)

第四节 顶板

1、掘进工作面严禁空顶作业（炮前槽口第一排锚杆距迎头不超过0.8m，炮后炮前槽口第一排锚杆距迎头不超过2.6m，并在两帮地脚1.3m以上位置打注护顶锚杆）。

2、打注锚杆时必须敲帮问顶，按照由外往里，先顶后帮的顺序，进行找掉清除危岩，排除隐患，确认安全后方可作业。

3、 每班必须在开工前，截割岩石后，坚持找掉制度，找掉工作必须遵守下列规定：

（1）找掉工作应由两名有工作经验的人员担任，1人找掉、一人关山，找掉人员应站在安全地点，关山人员应站在找掉人员的侧面指挥，并保证退路畅通，随时准备撤身。

（2）找掉应从完好支护的地点开始，平巷和下山按照由外向里，先顶部，后两邦依次进行。找掉范围内严禁其他人员进入，严禁两组在同一地点同时找掉工作或进行与找掉无关的工作。

（3）找掉人员佩戴好劳动保护，用长把工具找掉时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

（4）找掉时对超过头顶以上的掉，要使用1.2m以上专用找掉工具进行找掉，找掉时如果遇到爬杆情况，应该立即扔下工具向后撤离。

4、喷浆时，必须遵守下列规定：

（1）喷浆时，应保持工作面正常供风。

（2）喷浆时，必须把两道喷雾同时打开。

（3）喷浆前必须认真用水冲洗巷道喷体，把粘在喷体上的粉尘等全部冲洗干净，严禁不冲洗或冲洗3

煤矿规程

不干净就直接在其上喷浆。

（4）锚网喷巷道洒水养护，7天以内每班洒水一次，7天以后每周洒水一次，养护时间28天。

5、锚杆必须用专用工具拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷壁锚固力不小于50kN。

6、施工过程中，每300根锚杆做拉拔力试验不得少于1组，设计或材料变更，应另试验一组，每组不少于3根，每组为一个检查点，每个检查点3根为3个测点，每组应在同一排锚杆中均匀取3根。

7、顶板锚杆在做拉力实验时，必须遵守下列规定：

（1）紧固被测锚杆周围相邻的2排锚杆；

（2）做拉力实验时被测锚杆周围不得有人，操作人员站在施工方向的外侧，避开被测锚杆正下方；

（3）不合格的锚杆必须重新补打，连续两根不合格须向有关部门汇报。查明原因，再做处理；

（4）做完拉力实验紧固好锚杆或补打锚杆。

（5）锚杆的测定，必须由验收员记录于原始记录本中，存好备查；凡是锚固力达不到50kN、扭紧力矩小于150N²m的锚杆应当班补打或重新安装。

8、安装的锚杆托盘要与围岩、接触严密，严禁在托盘后充填木片、渣子等杂物，托盘、螺母要上紧上牢。

9、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应该注意。

第五节 防治水

1.保持疏水线路畅通。

2.施工过程中加强工作面的水情观测，特别是加强对断层位置、地质孔处的水情观测，发现异常及时汇报，并采取相应的处理措施。

3.工作面出现挂红、挂汗、水叫、雾气、温度变冷、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑有臭味等透水预兆时，要立即停止作业，现场管理人员清点人数并迅速组织撤人，沿途发出紧急警报，就近打电话报告调度室。

4、坚持有疑必探，先探后掘的原则。

第六节 机电

一、 一般规定

1、机电维护要持证上岗，严格执行电器设备包机制和各种检修制度。

2、检修前，机电人员要检查所检机电设备附近瓦斯情况，瓦斯浓度不大于0.5%时方可检修。

3、严禁带电检修机电设备。

4、检修要摘电并闭锁，挂好停电牌，停电牌必须由挂牌本人摘除，其他任何人严禁摘除停电牌。

5、不得带电搬迁电器设备。

6、机电设备应在支护完好，安全，干燥，清洁的地方，防止淋水、矸石砸坏。

7、电缆要靠帮吊挂整齐，检漏装置齐全可靠。

8、各种设备防护罩齐全，信号可靠，行人侧宽度不少于0.7米。

9、机电维护认真执行“交接班制度”和“汇报制度”。

10、所有电器设备要保护好，符合规定的防爆要求，电器设备杜绝失爆，消灭“羊尾巴”“鸡爪子”和“明接头”。

11、机电设备要上架。

12、换班时，将停用的电器设备均打零位。

二、 带式输送机管理规定

1、皮带的各种保护装置要齐全有效。

煤矿规程

2、严禁人员乘坐带式输送机，严禁用带式输送机运送设备和物料。

3、输送机的电动机及开关附近20m以内风流中瓦斯浓度1%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。

4、输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮矸。不准拉动输送带的清扫器，不准人员进入皮带下清理。

5、设备运行中禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。如出现控制开关接触器失效等特殊故障，必须佩带绝缘防护用品进行操作。

6、认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。

三、带式输送机运输

1、皮带司机要经过培训，并持证上岗，皮带司机开工前要从机尾到机头巡视皮带状况（包括茬口、直辊、三联辊、机头机尾等），开工前进行安全确认。

2、皮带的各种保护齐全有效，皮带急停按钮距离不超过60米。

3、皮带司机与刮板运输机司机要经常联系，皮带停下来后，再启动时，必须确认是开车信号后方可开车，开车信号“一停，二开，三倒车，乱钟表示出故障”，有异常及时停车，查明情况。

4、开皮带前，皮带司机首先对皮带进行检查试车，信号要灵敏可靠，各种保护可靠齐全，开车时要点动两次，无问题时方可正常启车，皮带各种安全设施齐全有效。

5、皮带机在运转中，司机要经常观察机头各滚筒及托辊运转是否灵活，皮带是否跑偏， 有问题时立即停车，并积极配合维护进行处理。

6、严禁皮带上乘人或运料。

7、班中有维护巡视皮带滚筒及清扫器情况，发现煤、岩粉埋住滚筒要停车清理。

8、掘进机司机要及时注意铲板内是否有大块矸子或煤块，发现要立即停车处理，防止砸坏皮带，还应随时注意皮带运行情况，有问题及时发出停车信号。

9、皮带运行时，禁止清理机头、机尾等运转部件。

10、处理皮带事故必须先停车并将电门打到零位，并挂有警示牌或设专人看管。

11、皮带机头、机尾必须设有专用声光信号和直通电话，并保持信号和电话完好，消防器材齐全可靠。

五、储皮带安全技术措施

1、储皮带时，皮带电门要打零位锁住，皮带接口一定要打齐。

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