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丰田章男的风林火山(3)

来源:网络收集 时间:2010-07-11 下载这篇文档 手机版
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  发布会结束时,丰田的前后三任社长都站了起来,中间是丰田章男,左边是现任会长张富士夫,右边是即将任副会长的渡边捷昭,在镁光灯的闪烁中,丰田三巨头的手紧紧握在了一起。握住的,还有丰田汽车未来的命运。 
  复兴的兵法 
  被推上风口浪尖的丰田章男,深知他所背负的使命——上演一出“王子登基、重振丰田”的大戏。“生在丰田家是我自己无法选择的。我希望做一个亲临一线的社长,要与销售、生产一线共同应对困难。” 
  此时压力重重的丰田章男,时常想起那面至今保存在日本盐山市云峰寺的武田战旗,他对上面绣着的14个大字有了更深刻的领悟:任何成功的商业运作都需要做到步骤实施如风,内部管理如林,业务开展如火,面对困境如山。 
  熟稔兵法的丰田王子铺开了丰田复兴的出征图。 
  步骤实施如风—— 
  丰田的问题主要在于北美市场,2008年北美市场急速恶化,丰田全年销量下滑15.4%。而较为稳定的中国市场已成为各大汽车厂商最后的避风港。2009年,中国很可能超越美国,成为全球最大的汽车市场。 
  针对这样的形势,2009年年初,熟悉中国文化的天津一汽丰田总经理加藤雅阁被升任为丰田中国的总经理,结束了由远在日本的丰田中国董事长佐佐木昭对中国业务的“遥控”。还未正式上任,丰田章男就已经开始了调兵遣将,其快如风的手腕令业界叹服。 
  内部管理如林—— 
  横在丰田振兴之路上的第一道关卡,就是目前丰田内部官僚化的组织结构。丰田章男已经着手精简臃肿的管理层,建立新的组织结构来加速决策的实施过程。 
  在过去3年中,丰田雇佣了4万名员工,而他们对于公司文化知之甚少。这类似一种代谢紊乱的疾病,不会突然间暴露,但等恶化时发现就太晚了。对此,丰田章男表示:将加强企业文化,回归到“客户第一”的创业原点,回报为丰田的发展作出贡献的各位员工,并使他们继续实现未尽的抱负和理想。 
  面对困境如山—— 
  近些年来,为满足市场的需求,丰田一直在全球扩张基础设施和生产能力,这都使得其自身在经济危机中处于不利位置。“摊子铺得越大,损失也越大。”丰田章男已经决定不再建设新厂和扩大生产线,尽量利用好现有的生产能力,建设一个更加强调开发、产品和销售运营的结构,如山一般,面对危机岿然不动。 
  丰田要扭亏增盈,就必须直面世界性的生产过剩而引起的减产。丰田章男曾提出过要构建年产700万辆丰田也能够获利的体制,现在他正慢慢地踩着丰田生产的刹车:2008年丰田国内工厂的平均日产量为2万辆,2009年第一季度的日产量已下调至1.2万辆,预计下一步将再下调到9000辆。 
  业务开展如火—— 
  在行业寒冬中,能够给予汽车厂商们温暖的,只有小排量和混合动力车,而其中混合动力车因环保省油,被认为是危机后的一大新的增长点。 
  “只有经过疾风洗礼的草,才能成为最坚韧的草。” 
  丰田是混合动力商业化的先驱,其全球首款商业化的混合动力车普锐斯,在日本市场已经有十多年的历史。丰田有足够的体质和温度经受这场洗礼。 
  在2008年底的结构重组中,丰田公司新成立了一个质量监督部门,加强混合动力车的质量管理。“我们将争取在2010年前实现混合动力车年销售量过百万,在2020年前所有的车都装上混合动力系统。” 
  丰田王子已经拔剑出鞘。 

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