华南城土方工程

第

1页 一、工程概况

（一）基本情况

南宁华南城(一期)物流区1号广场A 、B 栋土石方工程位于南宁市江南区沙井大道56号，南宁华南城项目内。南宁华南城(一期)物流区1号广场为大型公共建筑，分为AB 两栋，总建筑面积约33.0968㎡。本工程土石方开挖量约60万立方米，总工期30日历天。边坡支护采用土钉墙护坡。

工程地址如下图

（二）现场状况

现场已有围挡

场地北面为华南城中央大道

东面为沙井大道

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南面道路将作为机械入场，运土车的主要运输通道

南面道路有进入现场的一条通道

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现场地形起伏不平

现场留有原建筑物拆除的建筑垃圾和旧基础

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二、编制依据

该施工方案编制的主要依据有：

1.南宁华南城有限公司提供的《南宁华南城(一期)物流区1号广场A、B栋土石方工程》招标文件。

2.南宁华南城(一期)物流区规划图。

3.实地勘察现场的一些道路和四周环境等情况。

4.建设部现行规范、规程及南宁市有关规程。主要规范、规程如下：

1)建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定

2)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

3)《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）

4)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

6)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

7)《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年

8)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）

三、施工准备

（一）施工人员准备

根据施工进度计划，组织工人进场。对施工人员进行入场教育和安全培训，核查特殊工种作业人员的上岗证。签订安全生产责任书。对现场操作工人逐一进行岗前培训和技术交底，并进行考核，合格后方可进行施工。

现场配备路面清扫人员20人，管理人员13名。

现场管理人员配备情况表

（二）机械准备

现场共布置8台320挖土机(1m³)，A、B、C、D四个区个布置2台，平均每台每天挖3000方土，25天挖完。现场共配备100台20T自卸汽车进行运土。

四、施工部署

（一）人员组织机构

项目经理

生产经理技术负责人

安全员质量员测量员施工员

挖土劳务队基坑支护劳务队排水降水劳务队

（二）施工流程

A、B、C、D四个施工区进行平行施工，每个施工区的流水作业如下图：

（三）施工方法

1．开挖边线确定

测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：0.3放坡开挖，并撒灰线标记开挖边线。2．开挖方法

本工程采用分层开挖法，共分三层，第一层和第二层开挖深度均为1.8米，第三层开挖至要求标高，在第二、三层开挖时设置两处汽车坡道，宽为10m，坡比根据设计要求1:1。基坑底的宽度和长度边轴线外增加2.7米作为施工作业面和挖排水沟用。

3．异常情况处理

开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。

(1)局部软弱层。

场内出现局部软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高。

(2)局部滑坡现象。

开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。

（四）弃土处理

(1)运土车辆的安排

根据每天的出土量、弃土运距、车辆的运输能力，开挖期间拟每天安排100辆20T的自卸汽车进行土方的外运。采用专用运土车量，车厢为全封闭结构。

(2)弃土外运

弃土外运专人负责组织安排，场地内、外统一调度，协调内外关系，组织安排出土车辆运输，合理布置施工场地内外的土方外运路线。施工场地外的运输路线与业主及有关部门协调安排，确保外运弃土按计划有步骤地进行。

(3)外运弃土遵照南宁市的文明要求实施，做好途中运输管理工作。

（五）基坑排水设置

在基坑底做成一定的排水坡度，在基坑边四周设排水沟，排水沟用砖砌，内空600×700，C10混凝土垫层100㎜后，壁厚120㎜。

五、施工保证措施

（一）安全防护保证措施

对施工人员进行安全教育，施工人员向作业班组进行技术交底的同时，必须向班组进行安全交底，其中要包括机械安全交底。

作业班组必须严格按方案、交底单施工，不得私自更改。

1．土方工程安全保护

（1）在距槽边1.5m处设钢管加钢板围挡组合围护设施。

（2）每天有专人注意对槽帮的安全检查，发现问题及时处理（如摘帽、放坡等）。

（3）若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时，现场施工员要及时汇报总工，由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。

2．施工机械安全防护

（1）挖土机的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。

（2）机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳，经空车试运转正常后再开始作业。

（3）挖掘机的旋转臂旋转区域严禁站立其它人员施工。

（4）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

（5）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。运土车辆不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方、翻车。

（6）向汽车卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

（7）车辆进出处，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。

（8）施工中注意对沟槽边坡的随时安全检查，发现问题及时处理。

（二）质量保证措施

1．管理措施

项目部实行项目经理负责制，项目技术负责人、技术人员、施工员在项目经理的领导下，逐项负责各工序质量的落实，确保每道作业工序质量处于受控状态。

设立专项施工负责人，进行施工前的技术交底，确定各施工参数，深入现场指导、监督施工。

施工过程中严格实行三级质量管理体制，即各工序班组自检、交接互检、现场质检员复检，层层把关，责任到人。

选定合格的工程分包方，要求分包方必须资质、手续齐全，有类似工程施工经验，服从建设单位管理，且队伍自身管理明确。

2．施工过程措施

（1）土方工程施工前综合考虑各个后续分项的施工程序，依据方案编制措施，减少重复挖运，土方挖到基底标高后，设专人看护基槽，避免造成基底土方扰动。

（2）土方开挖过程中全过程由测量人员跟随，根据在基坑周边设置的土方开挖控制桩，进行控制。严格控制土方开挖深度，严防超挖。

（3）机械挖土坡面距最后成型坡面要留出约100mm的修坡量，进行人工修坡，以确保边坡位置及坡度的准确。

（4）在挖方前，检查定位放线、场区排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

（5）土方工程施工过程中，经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施，定期复测和检查。

（6）夜间施工有足够的照明。

3．土方开挖质量检验标准

（三）工期保证措施

（1）为确保30天完成，我公司将把该工程作为重点工程，在技术、人员、机具、资金上重点保证，并根据工程需要，随时增足施工力量。

（2）组织强有力的项目管理班子，强化项目管理，实行项目法施工，实行项目经理负责制。项目经理对施工全过程统一组织、协调和负责，确保进度计划的实施。

（3）加快施工准备工作，项目管理人员及施工人员在中标后第二天立即进驻现场，并着手搞好临设、物资、机具进场、定位放线、技术交底与复核、方案编制等各项准备工作，为保证工程按时开工创造条件。

（4）、利用施工场地宽敞的特点，组织土方挖运、边坡支护等工序分段流水作业和分班次倒班24小时作业的方法进行施工，以缩短工期。

（5）、利用进度控制表，强调生产调度的作用，组织协调各工种之间的交叉作业，保证各工序和各工种的工作始终处于受控状态。

（6）、加强同建设单位、设计单位和监理单位等单位的协调协作，高效协调各工序的生产关系，确保施工的顺利进行。

（7）按照总进度要求，确定工序控制点，分解工程施工过程，通过调整与优化，使得目标实现。

（四）现场文明施工保证措施

1．施工现场场容

（1）施工现场排水设施通畅，确保临时道路畅通；生活、生产垃圾及时清理。

（2）施工现场标志清晰、明确、整齐。各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。

2．现场料具

施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置码放整齐。

（五）环境保护措施

（1）土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。

（2）尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。

（3）施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容符合规定，埋设牢固。（4）施工过程中尽量减少噪音，以防造成扰民。

（5）运土车辆开出场地前进行拍整覆盖，严禁在路上遗撒。

（6）每天派专人清扫场地，并随时洒水，防止扬尘。

（7）遇到6级以上大风停止土方开挖工作。

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