珠海市公共交通国际化语言服务环境实证研究(5)

3.创新人才培养模式。仅依赖学校培养语言服务人才已不能满足社会对人才的要求，珠海市各高校应重视校企合作，各高校应鼓励并切实出台政策扶持教师到企业进行实地考察，如深入各公交公司，及时了解语言服务行业对人才的要求，确保人才培养要以行业需求为导向。

4.结合珠海市特殊的地理位置，改善语言服务人才培养的语种结构[10]。全面对珠海市语言服务环境进行调研，并通过量化分析得出当地需求量最大的几个语种，据此调整人才培养的专业布局，适当增加语种数量，改善语言服务人才培养的语种结构，使之更加适应地方经济发展的需要。

参考文献

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j/201605/t20160519_11344299.html，2016-05-13．

[2]吴丹.基于城市设计理论的县级体育中心总体设计策略研究[D].合肥：合肥工业大，2013．

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[7]李婉丽.中国旅游城市公共交通国际语言服务环境的实证研究——以西安为例[J]．科技创新导报，2013（02）：16-17+19．

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[9]周馨雷.语言服务产业视阈下的211工程大学英语专业人才培养研究[J]．考试周刊，2015（99）：79-81．

[10]赵世举．“一带一路”建设的语言需求及服务对策[J]．云南师范大学学报（哲学社会科学版），2015，Vol.47（04）：36-42．

基金项目：2016年珠海市香洲区“十三五”社科规划项目《珠海市公共交通国际化语言服务环境调研》，项目编号201605。

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