深入推进西部大开发背景下的云南省物流人力资源开发(4)

　　4.3加大物流人力资源开发的投入

　　就云南人力资源总体情况来看，存在人口整体素质普遍较低，人口知识结构不合理，人均受教育程度低等问题。因此，要有效合理开发物流人力资源，要充分考虑以下因素。

　　第一，要解决教育问题，这必定要加大教育经费的投入。特别是要加大对高等院校、高职高专以及中专职业技术学校等部门的物流人才培养方面的投入。在教育经费投入方面，除了国家教育经费外，应积极寻找社会资金以保障物流人力资源开发得到保障。

　　第二，加大培训力度，做好职前培训、在岗培训和职后培训。积极鼓励社会组织机构开展物流职业教育与培训，充分发挥职业资格认证考试，将物流培训工作社会化；寻求校企联合办学的途径，探索学校教育和企业之间理论和实践相结合的培养模式，积极促进物流从业人员的理论素养和实践能力；也可通过委托培养、自学考试等方式来提升物流人员的再教育。

　　4.4完善人才政策，吸引中高层次人才

　　就目前云南省物流人才缺少，特别是中高层次的人才不足的情况下，对于人才政策的制定和完善十分重要，不断拓宽物流人才引进渠道，加强物流人才储备。在进行物流人才培养的同时，加强与高校、研究机构、人才市场、中介机构及涉外单位的联系合作，接收适应云南省物流经济发展需要的人才，发挥境内外、各科领域或技术领域中的优秀拔尖人才，重点引进发展云南省物流产业所急需的中高层次经营管理人才和掌握高科技的中高级专业技术人才或高级技能人才，使云南省中高层次人才形成一定的规模。

　　4.5构建面向东南亚和南亚的物流人力资源开发合作平台

　　建立云南与东盟和南亚国家间的人力资源开发合作基地，从参与“中国─东盟自由贸易区”和孟中印缅次区域合作建设的需要出发，充分利用区位优势，切实推进与东南亚、南亚各国的物流人才交流与合作，积极开放双边教育培训市场，开展物流人才培训、物流人才资源开发论坛、物流人才信息交换等活动。边境一线逐步开放物流市场，实现从业资格互认，实现用人方式、社会保障及人才服务的有效衔接。积极参与和推进滇沪合作、泛珠三角九省区人才资源开发等区域合作。通过不断完善各项措施，建立多边合作、渠道畅通、手段先进、运行规范、服务周到的机制，努力构建全方位对外开放的人才资源开发合作平台。

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