强化内部分配的薪酬激励作用，提高人工成本的投入产出效益(2)

　　5、项目施工全过程无任何安全事故、隐患发生，一次奖励1000元。
　　上述考核，虽有的是针对设备、材料、质检或安全等工作，但是奖惩的落脚点是施工层，科学全面的考核评价体系，要求职工不仅要在规定的工期完成工作量，质量、技术、安全也是施工中绩效考核的重点。以往施工中，职工根据不管材料、机械台班的节约，形成劳动工效的提高是以高昂的台班和材料费为代价，将目标考核体系系统化全面化，薪酬激励机制更加趋于公平，考核更加合理。
　　（三）有效的薪酬激励手段，大大提高了人工成本的投入产出效益。
　　 有效的激励手段在工程施工中发挥着全面的不可替代的作用，下面仅从CB22E-22A和CB273-1C两条海底输油管线来说明薪酬激励的作用。
　　CB22E-22A和CB273-1C是三分公司今年开工的两条海底输油管线。CB22E-22A施工中，节约定额工日54个，嘉奖1000元；机械设备台班节约11个，嘉奖1100元；质量嘉奖1800元；投入生产工日是384个，主材回收率98.7％，嘉奖1700元；人工成本的投入产出效益为（按照一个定额工日30元的效益工资核算）（438+（1000+1100+1800+1700）/30）/384=160%,增长了60％，人工成本多投入了5600元，但是项目成本总节余是3.7万元。
　　CB273-1C的施工中，节余定额工148个，嘉奖3000元，机械设备台班超额19个（因气象、海况的影响），处罚1900元，质量嘉奖0，主材回收率97.2％，嘉奖200元，人工成本的投入产出效益为（按照一个定额工日30元的效益工资核算）（1011+（3000-1900+200）/30）/（1011-148）=122%,增长了22％，虽然该项目中劳动工效也较高，但是付诸的高额成本的代价，项目成本总节余为1.7万元。
　　CB273-1C海底输油管线虽然单从劳动工效来看比CB22E-22A高，但是从总成本来比较，成本节余额低于管线CB22E-22A。综上所述，薪酬激励政策应是全面的，应作为一个体系综合运作，也只有当薪酬激励手段系统、完善，才能最大限度的调动生产者积极性的同时，降低企业成本，实现企业价值最大化。

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