树立科学的发展观,为公路事业发展作贡献

“十五”期间，我局紧紧抓住西部大开发的历史机遇，围绕省委、省政府提出的全面建设小康社会的目标，按照交通部和省交通厅的总体部署,坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的科学发展观，认真贯彻交通部公路工作32字方针，始终坚持建管养并重，各项工作协调发展的原则，着力推进公路建设取得新成就、公路养护取得新进展、公路改革取得新突破、各项管理呈现规范化，圆满实现了“十五”确定的公路养护管理各项目标任务。按照“精心养护一批、重点整治一批、确保畅通一批”的养护思路，以全面养护为重点，切实加强了普通干线公路养护与管理工作，共实施养护大中修、维修工程135项4077公里，实施“安保工程”改造35条国省干线公路的安全隐患路段8390处2352公里，加固维修危旧桥393座，实施GBM工程15条1704公里，建设省、部级文明样板路8条1578公里。国省干线公路平均好路率达到76.3%，综合值76.1，分别比“九五”末增加11.48个百分点和6.04。五年省公路局承担的重点建设和路网改造工程累计完成投资169.29亿元，是“九五”的4.5倍，先后建成通车了一批重点项目995.815公里，组织实施了41项2750公里扶贫、通县油路项目和43项3528公里县际公路建设项目，完成了农村公路通乡、通村项目2459项1.95万公里。到2005年底，全省公路通车里程达到41330公里，公路密度由“九五”末的8.66公里／百平方公里提高到9.71公里/百平方公里。二级以上公路达到6116公里，比“九五”末增加2748公里。全省农村公路总里程达到77345公里，全省市、州到县均通了油路，所有乡镇通了公路，90.11%的行政村通了公路，97.15%的行政村通了机动车。为**经济发展做出了积极的贡献。

一、“十一五”我省公路工作总体思路

按照交通部和省交通厅的总体部署，“十一五”期间我省公路工作的总体思路是：认真贯彻党的十六届五中全会精神和交通部山东会议精神，紧紧抓住我国经济社会发展的重要战略机遇期，围绕交通部提出的公路养护管理工作“六个一”总体目标和省交通厅确定的“会战东部、突破中部、挺进西部”公路建设战略，全面落实“抓两头、带中间”的公路工作思路，以科学发展观为统领，坚持建养管并重，坚持以养护为中心，以路网建设为重点，以公路信息化为载体，以思想政治工作为保障，构建更安全、更畅通、更环保、更高效的公路交通网络，实现“养护机械化、管理信息化、执法规范化、站所标准化、服务人性化”的工作目标，更快更好地推动我省公路交通在总量、结构、质量等各方面全面协调发展，为社会提供安全、便捷、高效的交通条件，为努力构建和谐交通和实现交通事业新跨越做出积极的贡献。

二、“十一五”全省公路工作的主要目标

“十一五”期间我省公路工作发展的总体目标是：到2010年，全省公路基础设施有效供给总量明显增加、路网结构明显改善、服务质量显著提升、科技创新能力明显增强、队伍素质明显提高，国省干线公路等级和服务水平全面提升，农村公路交通条件得到显著改善。具体来说：

——重点项目：加快重点项目前期工作，提高前期工作质量，把各项建设任务落到实处；严把质量关，加快工程进度，做到规范施工、文明施工、安全施工，使所有重点建设项目质量达到优良标准。

——农村公路：力争在“十一五”期间，建立健全符合我省农村公路实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理体制和养护运行机制，巩固农村公路建设成果，切实提高农村公路养护质量，实现我省农村公路管理养护的正常化和规范化。加快农村公路建设步伐，到2010年，基本实现全省所有乡镇通油路（水泥路），具备条件的行政村全部通公路的目标，为农村经济发展提供良好的交通条件，为建设社会主义新农村做出贡献。

——养护维修工程：继续加大干线公路养护维修工程投资力度，力争每年大中修里程达到养护总里程的8%以上，通过多渠道筹措资金，对交通量相对较大的线路、重要旅游线路以及超期服役、路况较差的国省干线实施养护维修工程，确保在“十一五”期间使我省国省干线公路总体面貌发生根本性改观。

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