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精选2021年出租车公司党建工作总结(5篇)范文(3)

来源:网络收集 时间:2021-10-09 下载这篇文档 手机版
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一、经营管理工作基本情况

2011年,公司安全形势总体较为平稳,经营收入稳中有升,通过挖掘内部潜力和加强催收管理的方法和措施,保证了应收款无一拖欠。安全方面:加强安全源头治理,全年检查和检修车辆约600余车次;全年事故率比去年有大幅度的下降,全年无较大、重大安全事故发生,车辆保险都达到了100%。内部管理方面:出台和完善了《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》,重新修订了《职工内部管理规定》;行风建设方面:我们通过实施激励机制和监督机制加大了行风建设的力度,在交管处组织的多次检查中获得好评。涌现许多好人好事及拾金不昧的先进事迹,有勇于举报“黑车”并协助交管部门查获的驾驶员,公司也都给予了表扬和奖励。学习与宣传方面:公司成立了“三学”领导小组,加大了对党的十七大精神、“三个代表”重要思想以及十七届八中全会精神的学习,在学习中加强交流,提高了认识;为扩大宣传,今年新办了《公司工作简讯》,及时将工作动态上报国投公司,共上报工作简报6篇。党建工作:全年公司积极参加党委和支部的各项活动,党风廉政建设规范,无一例违反廉政从业规定的行为,公司领导班子和谐、团结。信访稳定:建立了相关的组织机构,认真开展了矛盾纠纷大调解的工作,没有一例非正常上访的事件发生。企业管理:各项管理制度健全完善,基础工作扎实,执行有力、监管到位;健全完善了劳动用工制度,劳动用工合同规范齐全;全年无违法违纪行为,无因合同纠纷造成经济损失的事件;我公司已连续8年被评为南充市、顺庆区运输行业先进单位、南充市文明服务企业,在交管处组织的服务质量信誉考评中,名列前茅,获得aaa级企业资质。

二、目标任务完成情况

1、资产类

目标:增值率达到100.22%;实际约达到116.62%

2、经营类

(1)目标:业务收入117万元;实际约完成126.19万元, (2)目标:实现利润25.5万元以上;实际约完成26.1万元 (3))全年费用支出约96.67万元

三、主要做的工作及经验总结全年工作,在2010年的基础上我们发扬和突出了三大亮点:从容面对困难、深化公司管理、千方百计谋求发展。

(一)想方设法、确保完成经济指标

2011年是我公司比较艰难的一年,由于南充市出租车行业历史遗留问题较多、各方利益群体复杂、行业矛盾突出、造成市政府迟迟未能投放新增出租车经营权,我们年初制定的靠争取新增出租车经营权来保证企业收入的计划不能实现。同时还有3个出租车经营权在2010年10月份到期已由政府收回,我公司每月减少收入1万多元,更担心的是,如果不能保住经营规模,我们将可能无缘竞争新增出租车经营权??这使得我们在经营上困难重重。如何才能按照国投公司要求完成今年的目标任务,同时要保持公司车主和驾驶员的稳定,不能因为提高经营权租金而使他们借机闹事,是摆在面前的难题。面对困难,我们不等不靠,通过细致的调研和对市场行情的把握,根据实际情况,做出了科学的经营措施,保证了经营的稳定,确保了公司的收入。

1、通过各种方式的努力,积极寻求交管部门和出租车协会的帮助,我们向政府部门多次上呈报告、请示,非常艰难的取得了政府部门的通过,同意将到期下线的经营权再延缓使用2年,从而确保了今年的收入,更为公司保住了经营规模。

2、对租赁合同未到期的出租车车主在深入调查、考评的基础上,选择平时表现较好的,通过对他们做思想工作,在双方自愿的基础上,提前续签合同,参照市场行情,公司适当给予优惠,使车主得到了实惠,公司也提前提高了租金,保证了全年的收入。

3、对在公司的挂靠车辆做好宣传动员,在期满续签挂靠合同时,一律按照出租车协会许可的标准收取挂靠管理费。此项工作在开展的过程中,遇到了许多阻力,许多挂靠车主对挂靠管理费从原来的50元/月涨到现在的300元/月不能接受,认为涨幅太大,公司涉嫌乱收费,有托关系说情的,有直接到交管处投诉的??就是在这样的环境下,我们坚决抵制了“人情风”,一边耐心的给说情人说明情况,一边给当事车主做思想工作,一边争取交管处和出租车协会的支持,在各方的努力下,终于化解了各方面的矛盾,较为顺利的将挂靠管理费逐步上调到300元/月。

(二)统一思想,克服困难,狠抓安全生产工作不松懈。 安全生产,重如泰山。在公司技安科科长罗建锋生病住院,公司缺乏专业技术人员的情况下,我们狠抓安全工作不放松,克服人手不够的困难,及时调整了相关人员的工作职责,加紧培训安全管理人员,先后委派多人参加安全管理人员培训,取得相应资格证书,采取一带一的方式,在短时间内熟悉安全管理工作,边干边学,使他们在较短时间内掌握了工作技巧,使安全管理工作不断档,一方面加大对安全生产的宣传力度,强化安全意识的培养,12月对公司全体驾驶员进行了一次冬季、春运安全教育,印发了宣传单和给驾驶员家属的一封慰问信,发到每位驾驶员和家属手中。同时,在公司内设立安全横幅、安全宣传栏,时时提醒着驾驶员把安全生产扎根心中。另一方面,又加大了安全检查的力度。“百日安全生产月”中,我们印制了车辆检查表格,对车辆的转向、灯光、刹车、发动机漏油、车内卫生及有无服务证进行了严格检查,对检查中发现的车辆问题要求驾驶员立即整改,并让驾驶员在检查表上签字,做到了谁检查、谁签字、谁负责。同时,我们又在雨雪恶劣天气上线检查车辆,提醒叮嘱驾驶员雨雪天气更要注意行车安全。帮助驾驶员解决了驾驶证的审验难题,接到事故电话无论白天黑夜立即赶赴事故现场。我们在安全方面的努力,确保了公司在全年无重大责任事故的发生。

(三)重视社会综合治理,步调一致,和政府保持高度一致,维护社会的和谐稳定。在平时的经营活动中,我们始终把社会效益和经济效益放在首位,要求车主和驾驶员要和公司保持一致,不参与社会上的违法活动,特别是群体性的闹事,坚持有什么意见和建议通过正常的法律许可的渠道解决。

2011年10月起,有部分出租车经营权主因经营权即将到期收回和担心政府投放新增经营权影响现有经营者的收入,他们多次到市委、市政府信访办和交管处闹事,甚至开车到省政府上访(中途被交管处堵截),“维稳”形势严重,我们对本公司参与上访的人员进行了重点监控,制定了《综篇三:2013出租车总结 宜州昌隆汽车运输有限责任公司 2013年工作总结

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