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浈江大桥上跨国道G323交通疏导方案(3)

来源:网络收集 时间:2020-04-17 下载这篇文档 手机版
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仁新高速公路TJ5合同段 浈江大桥上跨国道G323交通疏导方案

第二阶段

下行线门架搭设,防落棚及限高架施工

施工时将国道G323公路仁化方向车道封闭,始兴方向车道双向交替通行,在桥位两侧100米处设专人指挥车辆,其他交通安全设施按照第二阶段施工布控图依次设置。并在距离施工位置前后500米处设置振荡标线用于提醒过往车辆。 本阶段需完成仁化方向路肩条形基础及限高门架搭设,限高门架设置在可具备车辆调头的位置,以提醒过往超限车辆提前绕行。

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仁新高速公路TJ5合同段 浈江大桥上跨国道G323交通疏导方案

500m900m500m900m施工内容: 1、国道G323仁化方向路肩及公路中心条形基础、 钢管支架及横向工字钢施工2、防护棚架施工3、桥位两侧限高门架施工计划工期:本阶段计划施工时间为15天。1

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仁新高速公路TJ5合同段 浈江大桥上跨国道G323交通疏导方案

第三阶段

上行线门架搭设及现浇梁底模安装

施工时将国道G323公路始兴方向车道封闭,仁化方向车道双向交替通行,在桥位两侧100米处设专人指挥车辆,其他交通安全设施按照第三阶段施工布控图依次设置。在并在距离施工位置前后500米处设置振荡标线用于提醒过往车辆。

本阶段将完成始兴方向条形基础的施工以及跨路贝雷梁的施工,贝雷梁吊装

时,吊车工作区域临时占用国道全幅路面,造成短时间的交通中断,为减少国道车辆拥堵,在占道施工前,在国道总甫及周田(上高速入口)路口设置绕行高速的指引标志,分流国道车流量,在吊装过程中,如发现拥堵车辆过多,先暂停吊装,对车辆进行放行;整个吊装过程用时约2小时;门洞支架搭设完成,底模安装后及时进行支架预压以消除支架变形。

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仁新高速公路TJ5合同段 浈江大桥上跨国道G323交通疏导方案

900m500m900m500m施工内容:1、国道323始兴方向路肩条形基础、钢管支架及横向工字钢施工2、纵向贝雷梁、横向分配梁及现浇梁底模施工计划工期:本阶段计划施工时间为20天。1

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第四阶段 现浇梁施工

本阶段不封闭交通,利用支架搭设预留的门洞恢复双向通行,在距离桥梁位置900M依次设置各类交通安全设施。具体见第四阶段布控图。同时在距离施工位置前后500米处设置振荡标线用于提醒过往车辆。

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