搅拌站建站方案(JS1000)--4月6日终极版

目 录

一、拌合站设计依据、工程概况 ............................... 1 二、拌和站选址、建设、管理 ................................. 1 三、拌合站的修建 ........................................... 4 四、拌合站施工平面布置 ..................................... 4 五、拌合站场地建设方案 ..................................... 4 六、砼连续供应保证措施 ..................................... 7 六、拌合站组织机构 ......................................... 7 七、搅拌工艺 ............................................... 8 八、原材料质量控制 ......................................... 9 九、安全环保保障措施 ...................................... 10

宁安高速公路工程A5标二工区

2#混凝土拌合站建站方案

一、拌合站设计依据、工程概况 1.1设计依据：

①《江西省高速公路项目标准化管理指南(工地建设标准)》。 ②现场实地勘察和调查所得到的工程地理形状、原材料来源、交通道路容量、路径、当地民情、民风等资料及信息。

③总体施工组织设计进度规划，工程项目、技术实力及现场施工管理。 1.2工程概况

宁安高速公路A5标段位于江西省赣州市于都县。我标段任务起点位于河坑村K60+800，终点位于河坑村K67+100，长度为6.3km。

根据我二工区桥涵等重点工程分布情况，拟在G323国道旁建设2号拌合站站以满足施工要求。2#搅拌站主要供应路线K64+000～K67+100段桥涵及路基附属工程。主要供应范围为：固院大桥、互通立交桥、坳背大桥以及该段涵洞和路基附属工程，混凝土供应量约为4万m3。 二、拌和站选址、建设、管理 2.1拌合站选址及规划

根据总体施工组织设计安排、工程特点、地形条件等， 2#混凝土拌合站选址在梓山镇河坑村固院大桥0号台左侧，交通便利，交通网连接G323国道、乡村道路、施工便道。规划设置占地面积7000 m2。 本站计划设JS1000搅拌楼2座，配置4个罐体，设8个骨料仓。每个骨料仓占地160 m2,堆高按2.5米计算，可同时堆放骨料3200m3。按每天混凝土最大用量500 m3(其中骨料约占72%)计算，材料储备可满足连续8天使用。

生产区配备50装载机1台，罐车4台， 100T地磅1个。生活区设

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办公室、标养室和休息室，门卫等职能部门。 2.2拌和站场地设施建设

①拌合站内分拌和作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区设置明显的区位标志牌，标示标牌设置参见《江西省高速公路项目标准化管理指南(工地建设标准)》附录B：标志的基本形式。

②拌和站内所有场地进行硬化处理，用18cm厚的砂粒石作垫层，15cm厚的C20砼作面层进行硬化，硬化后的场坪中间高四周低，并设置排水网，利于雨水向站外排出。硬化后地面承载力满足场内作业要求。出搅拌站便道采用厚度15cm的水稳基层+20cm厚的C30混凝土面层硬化，宽度为7米。

③砂石料仓共设置8个，（4.75～13.2mm）2个，（13.2～19mm）2个，（19～31.5mm）2个，中粗砂2个。砂、石料仓设置雨棚防雨遮阳，料仓之间用60cm厚的浆砌片石隔墙分隔，高度为2米，并采用水泥砂浆抹面；仓内地面采用厚度20cm的C20混凝土硬化并设1.0%排水坡，保证不积水，仓外设置排水沟，排水沟宽度为50cm，深度为50cm。

④搅拌机及计量设备设防雨棚，雨棚高度以满足装载机作业为宜。 ⑤拌和站内根据地形条件合理设置排水系统，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用水泥砂浆进行抹面。场区设置蓄水池、沉淀池和污水过滤池，与拌和站同时设计、同时施工、同时投入使用。严禁将站内废水直接排放。

⑥拌和站严格按照工地建设标准文件设置场地平面布置图、拌和站组织机构及负责人公示牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌、安全生产牌和消防保卫卫生牌； 2.3人员、设备配置要求

①拌和站人员配备需满足拌和站生产和管理需求，主要管理人员

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（站长、技术负责人、试验员、安全员）都是中铁二十四局职工。

②拌合站试验员、安全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌车司机、搅拌设备操作人员均持证上岗，严禁无证或持无效证件人员上岗作业。

③搅拌站采用2台JS1000强制式搅拌机，生产能力满足工地建设标准要求；计量装置达到四仓式自动计量标准；拌和站配备1处500KVA变压器一台，确保工程施工用电，配置一台150KW柴油发电机作为备用电源。

2.4原材料管理

①散装水泥、粉煤灰使用储存罐储存，不同厂家、品种、标号、批次应分罐保存，严禁混装罐。散装水泥、掺和料储存罐应按规定要求安装避雷设施。

②砂石料根据不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放。砂石料场外装车前应在装车地点进行清洗。砂石料按规定进行材料的质量检验状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次。

③液态外加剂需搭棚储存，粉状外加剂需设库房储存。受潮、过期的水泥及掺和料，过期、变质的外加剂不得随意丢弃，应运送到指定地点集中处理。

④材料标识应按《江西省高速公路项目标准化管理指南(工地建设标准)》规定设置。 2.5.日常生产管理

①混凝土生产前，对计量装置进行标定并记录，清除地坑中积水。 ②拌和站配合比标识牌悬挂于操作间前醒目位置，规格统一；标识牌上包括混凝土设计和施工配合比、时间、集料的计算和实测含水量、各种材料的每盘用量、坍落度等内容，并及时更新。

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③进入生产区的人员需戴安全帽，搅拌作业时料斗下严禁站人，拌和楼出料口需设专职安全员进行防护。

④拌和站车辆运输应做到不洒、不漏。临近城镇作业，出入车辆应清洗车轮。运输车辆在拌和站内统一指挥，定点停放。

⑤拌和站机械操作人员严格遵守作业安全规范要求。拌和站使用后及时对场地进行清理。

⑥严格按照施工用电专项设计与平面布置进行加高和管理电力线。夜间施工时，现场设有满足施工安全要求的照明设施。

⑦机械设备悬挂安全操作规程。 三、拌合站的修建

3.1 交通运输条件

拌合站位于梓山镇河坑村G323国道旁，公路运输条件便利，便于配送混凝土，具有运距短，节省时间，节省能源。

3.2建筑材料分布

碎石：料源在K69+300右侧利村乡全盛矿业有限公司，主要以汽车运输为主。

砂子：料源在K65+100左侧梓山镇玉美砂场，主要以汽车运输为主。 3.3水、电可用资源情况

施工用水采用钻井取水。用电计划配置500kV?A变压器一台，确保工程施工用电，配置一台150kW柴油发电机。 四、拌合站施工平面布置

拌合站场地占地约11亩，分办公生活区，混凝土拌合站生产区，设置变压器一台，排水系统等配套措施。 五、拌合站场地建设方案

搅拌机安装施工技术要求：主体结构风载荷0.7kpa、地震烈度6度以内。砼标号采用C30以上。基础控制施工误差：坐标中心位置±10；

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