设施规划与物流分析课程设计 - 图文

西安思源学院毕业设计

GRADUATION PROJECT, XI’AN SIYUAN UNIVERSITY

设施规划与物流分析课程设计

摘要

设施规划与物流分析两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排. 物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划.

本论文主要介绍减速器的生产零件及该公司的工艺过程程，对其工艺过程程进行重新分析，运用设施规划与物流设计所学知识进行物流分析，分析其物流强度分析，做出物流相关表，并对其作业单位互利关系分析及作业单位综合相互关系分析。最后用加权因素表得出图2合理。

关键词：物流强度 作业单位 工艺过程

Facilities planning and logistics analysis between complement each other: the management of logistics strategy layer research question is facility location, and location is determined by the number of going to assign facilities, location and the scheme, facility planning of the research is to enterprise owned assets (facilities) carries on the reasonable effective distribution and arrangements. Logistics analysis purpose is to decorate reasonably facilities, make the facilities in the space utilization, long using and facilities efficiency can reach the highest, in every aspect of facility planning should undertake logistics analysis from the macroscopic facility location to operating unit layout, the fine to the workshop a machine. Facilities. Equipment reasonable arrangement of decorate, must be in logistics analysis is conducted on the basis of reasonable planning.

This thesis mainly describes reducer production parts and the company's process of its process, cheng cheng to analysis, using facilities planning and logistics design the knowledge of logistics, analyzes the logistics strength analysis, make logistics table, and the operational units and mutual benefit Keywords: logistics strength operating unit process technology

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目录

1 减速器的工作原理及结构特点 ...................................... 2

1.1 ZD10减速器的工作原理 ...................................... 2 1.2 ZD10减速器的结构特点 ....................................... 2 2 公司概况 ........................................................ 3

2.1 XX减速器有限公司介绍 ....................................... 3 2.2 部门（车间）简介 ........................................... 3 3 系统布置设计（SLP） ............................................. 4

3.1 产品——产量分析 ........................................... 4 3.2 零件图 ..................................................... 4 3.3 工艺过程分析 ............................................... 6 3.3.1作业单位划分 ............................................ 7 3.3.2零件生产工艺过程，绘制工艺过程图 ........................ 7 3.3.3绘制产品总工艺过程图 ................................... 15 4 物流分析 ....................................................... 16

4.1 确定从至表 ................................................ 16 4.2 物流强度分析 .............................................. 17 4.2.1 计算物流量 ............................................ 17 4.2.2 划分物流强度等级 ...................................... 17 4.2.3 物流相关表 ............................................ 19 5 作业单位互利关系分析 ........................................... 20

5.1 作业单位相互关系等级的划分 ............................... 20 5.2 建立非物流作业单位相互关系表 .............................. 20 6 作业单位综合相互关系分析 ....................................... 22

6.1 作业单位间综合相互关系计算 ................................ 22 6.2 作业单位综合相关表 ....................................... 25

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7 工厂平面布置 ................................................... 26

7.1 综合接近程度排序表 ........................................ 26 7.2 绘制作业单位位置相关图 .................................... 27 7.3 绘制作业单位面积相关图 .................................... 27 8 方案的评价与选择 ............................................... 30 9 致谢信 ......................................................... 34 10 参考文献及附录 ................................................. 33

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绪论

国外进行设施规划与物流分析要比国内早很多，无论是从人才储备还是技术方法都比国内强很多，而国内才刚开始发展没多久。

两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排.

两者是相互影响的:设施规划的目的就是要减小设施之间物流成本,合理的设施布置能使各物流点之间的运输,移动成本,反之,不合理就会增加成本,而且会降低设施的利用率.

物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划.

论文背景是对XX公司生产的减速器进行分析。然后对其不合理的地方进行重新设计与布置。首先分析其物流强度及相互关系找出不合理，重新布置，在3个方案中择优。

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1 减速器的工作原理及结构特点

1.1 ZD10减速器的工作原理

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入制动器轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比

1.2 ZD10减速器的结构特点

ZD型减速器是单级渐开线圆柱齿轮减速器，高速轴转速不超过1500r/min,齿轮圆周速度不大于18m/s，工作环境为－40℃～＋40℃，可正反转运行.

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