中国铁路总公司
编号
紧急 程度 会 签： □ 特急 □ 加急 发文稿纸
秘密 等级 □绝密 □机密 □秘密 铁总运 〔2014〕133号 签 发： 安全监督管理局： 科技管理部： ----------------------合法性审查： 办公厅复核： 拟稿单位 运输局 标题
姓主要负责人审核 分管负责人审核 综合处核稿 主办处室审核 名 拟稿单位 拟稿单位 拟稿单位 拟稿单位 拟稿人 张红斌 办公厅核稿 装------------------------------------------订电 41134 话 中国铁路总公司关于印发 《铁路机车回送管理办法》的通知
线--------------------- 附件
附件1各机务段与和谐机车检修基地回送径路表。附件 2各机务段与机车修造工厂回送径路表。附件3机车回送情况登记台帐。附件4回送电报格式。 各铁路局
主送
抄送
中国南车股份有限公司，中国北车股份有限公司，各铁路局调度所、机务处。
运输局调度部： 运输局营运部：
印制份数 180 1
现将《铁路机车回送管理办法》（技术规章编号：TG/JW233-2014）印发给你们，请认真贯彻执行。
2
TG/JW233-2014
铁路机车回送管理办法
第一章 总 则
第一条 加强铁路机车回送管理，是确保运输安全，保证生产任务完成，提高机车运用效率的重要工作，是铁路运输组织工作的重要内容。为规范机车回送管理，加速机车回送进度，加强机车回送安全风险控制，确保运输生产机车动力供应，依据《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规则》等规章制度，特制定本办法。
第二条 本办法明确了铁路机务、调度、车站等部门，在铁路机车回送工作中的职责、标准和要求，有关部门要认真组织贯彻落实。
第三条 各铁路局要结合实际情况，进一步细化本局机车回送实施细则。对人为造成回送机车途中滞留的部门和个人要组织进行分析和考核，按规定追究有关人员管理责任。
第四条 本办法适用于铁路局所属机车（以下简称铁路机车）出入厂（段）、局间调拨回送。
第二章 铁路机车回送方式及编挂要求
第五条 铁路机车回送方式分为：单机、专列、附挂、托运。
3
按用途分为：新造机车出厂回送、检修机车出入厂（段）回送、机车调拨回送及特殊任务回送等。
铁路机车集中回送时，应优先组织专列回送。专列回送，每列以5台为限（不含本务机车），受桥梁限制区段回送机车必须实行隔离。20‰及以上坡度的区段，禁止办理专列回送。回送专列按货运机车长交路接运，运行等级高于货物列车，计入分界口交接列数。
回送机车途中不得保留。附挂列车因故保留时，要及时安排回送机车换挂其它列车。回送机车在编组站待编停留不得超过12小时，在途经机务段（折返、整备点）内停留不得超过24小时。
第六条 铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过2台。12小时内无直通（直达）货物列车开行时，可附挂区段货物列车回送。
第七条 回送机车禁止溜放和经过驼峰。各铁路局要根据回送机车编挂作业中的特殊要求，确定工作系数，纳入作业站工作量统计。
第八条 铁路内燃、电力机车按无动力运输方式回送时，须向车站办理免费托运手续。铁路局管内的机车跨段检修、机车调拨，具体办法由铁路局制定。
第九条 机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障时，禁止回送。特殊情况下必须回送时，应由相关技术部门确定具体回送方案和安全保障措施，并以电报通知有关单位。
4
第三章 回送机车组织
第十条 日常运用中需要回送的机车，由调度在日（班）计划安排。客运机车走行部和制动装置良好时，可附挂本局担当的同方向跨局客运机车交路回送（包括非本局担当车次），由机车配属、支配、折返铁路局商定并通知相关铁路局。
第十一条 铁路机车出厂（段）前，所属机务段或所在工厂（段）要根据附件1、2规定的回送径路，按附件4格式提前3天向经由铁路局调度所拍发电报，如机车跨局回送，则必须抄总公司运输局调度部调度处和机务部机车调度。收报单位要保管回送电报不少于30天。
第十二条 发报单位于机车计划挂运前24小时，向所在铁路局机车调度提出申请。铁路局机车调度报计划调度确认后，纳入日（班）计划。有关各方不得随意变更挂运计划。
第十三条 有关车站要按日（班）计划及时安排取送、编挂回送机车，确保日(班)计划兑现。
第四章 回送机车运行径路
第十四条 回送机车按规定径路运行。各级调度、编组站要按附件1、2确定的机车回送径路，安排机车回送计划，组织编挂列车，压缩机车在站停留时间。
5
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库22中国铁路总公司关于印发《铁路机车回送管理办法》的通知在线全文阅读。
相关推荐：