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FMEA案例 - 图文(2)

来源:网络收集 时间:2019-05-27 下载这篇文档 手机版
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质量管理技术系列培训——FMEA

案例分析:

DFMEA表格的第一栏内容(项目/要求)来自什么地方? 为了明确表格中第一栏的内容,在开始做DFMEA前,应做哪些准备工作?

DFMEA中,失效模式的意思是什么?

DFMEA中,失效后果是针对谁的?

DFMEA中,现行预防和现行探测方法有什么不同?

DFMEA中,O,D分别和什么有关?数据应该来自什么地方?

案例中,磁场强度和客户规定的特殊特性无直接关联,为什么在“级别”栏中列为特殊特性3?

案例中,表格的表头填写是否有要求?请结合贵公司的实际予以说明。

案例(续):为了保证产品设计意图完整地贯彻到生产过程中,项目小组接着组建了PFMEA小组。小组组长由参加过DFMEA开发的工艺工程师王五担任,小组成员有原DFMEA小组的产品设计工程师张三和品质工程师赵六,SQE钱七,以及计划将来进行该产品生产的生产车间主任贾师傅。

PFMEA小组首先利用特性矩阵,将产品关键特性对应到生产过程的中,以下是关键特性矩阵的部分内容: 特殊特性 工序代号/特性 1进料 磁体B/H值 .. .. .. .. .. 9绕线 .. .. .. .. .23充磁. .. .. 磁● 场强度 直 流阻抗 …. 漆- - - - - - - - - - 包线导电率 绕- - - - - - - - - 充线磁机电匝流 数 充- - - - 磁时间 ● ● ● ● 在此基础上,PFMEA小组开发了PFMEA

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特殊特性的确定,在不同公司也许存在不同的准则,实际使用用,应遵守客户规定的准则。作为范例,本教材中附录2给出的是某主机厂的评价准则。

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过程FMEA的标准表

系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (PFMEA) 共 页,第 页

部件 设计责任 编制人

车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 工序 潜在 潜在 严级潜在失效 频现行 探R 建议措施 责任及 措施结果 失效模式 失效后果 重别 起因/机理 度过程控制 测P 目标完成 O 度度N 日期 - 预防 - 探测 D 采取S O D R S 作用 P 的措N 施 磁体采购 所采购磁体满足要求 饱和充磁B/H值低于要求下限 SPL偏低,声音小,音响系统声道不均衡 ▼ 供应商提供的5 磁体达不到要求 7 要求供应商每批次提供测试报告 进料时测试 生产完成后,100%人工检听 5 175 依照PPAP对供应商进行过程批准 特别是: 要求供应商CPK达到1.33 引进MALISSA检测系统进行100%测试 2006-10-30:SQE小组,确定批准要求并完成供应商手册。2008-10-01,供应商满足手册要求 尤全 10-30前投入使用 5 2 2 20 7 of 19

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过程FMEA的标准表

系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (PFMEA) 共 页,第 页

部件 设计责任 编制人

车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 工序 潜在 潜在 严级潜在失效 频现行 探R 建议措施 责任及 措施结果 失效模式 失效后果 重别 起因/机理 度设计控制 测P 目标完成 O 度度N 日期 - 预防 - 探测 D 采取S O D R S 作用 P 的措N 施 绕线 在骨架上绕制规定匝数线圈 绕线匝数不够 阻抗偏小,失真增加,且顾客使用时和功放不匹配,影响使用 工作电流增大,影响产品寿命 SPL偏高,造成左右声道不均衡 2 7 5 ▼ ▼ 绕线机设定错误 绕线机控制系统出现错误 2 2 SETUP检查 计数器定期校准 检查表 生产完成后,100%人工检听 4 56 N/A 8 of 19

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过程FMEA的标准表

系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (PFMEA) 共 页,第 页

部件 设计责任 编制人

车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 工序 作用 充磁 使磁体磁饱和 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严级重别 度S 潜在失效 起因/机理 频度O 现行 设计控制 - 预防 - 探测 SETUP检查 设备定期保养 最终100%检查 探测度D R P N 建议措施 责任及 目标完成 日期 采取的措施 措施结果 S O D R P N 磁体充磁不饱和 SPL偏低,使用者感觉明显 轻微失真 5 ▼ 充磁时间不够 充磁机的充磁 电流不够 2 8 2 4 160 在充磁机加 装时间控制 装置 并使用40 MALISSA检测系统进行100%测试 2006-6-22 Pat 尤全 10-30前投入使用 5 1 2 10 9 of 19

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过程FMEA的标准表

系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (PFMEA) 共 页,第 页

部件 设计责任 编制人

车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 工序 潜在 潜在 严级潜在失效 频现行 探R 建议措施 责任及 措施结果 失效模式 失效后果 重别 起因/机理 度设计控制 测P 目标完成 O 度度N 日期 S - 预防 - 探测 D 采取S O D 作用 的措施 R P N

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