质量管理技术系列培训——FMEA
案例:
某音响制造公司为某汽车制造商设计制造一车用扬声器。以下是汽车制造商提出的(部分)要求:
安装尺寸▼:外形图标注,为4’ 扬声器。 可靠性要求:3年无故障▼。 阻抗:8.0±0.8 OHM at 400Hz 注:其中带▼为特殊特性。
公司可确定,扬声器用于低档XX型轿车。对音质要求不高。
公司经过可行性论证,正式立项,并成立了项目小组。为保证产品设计能满足客户要求,项目小组组建DFMEA小组,小组组长由产品设计工程师张三担任,成员有: 产品设计工程师:张三、李四 产品工艺工程师:王五 品质工程师: 赵六 SQE:钱七
FMEA小组首先明确客户对产品的要求如下: 外部:
扬声器主要技术参数:
阻抗:8.0±0.8 OHM at 400Hz 特性灵敏度级:88±2dB f0:120±15Hz 额定功率:8W 长期最大功率:20W 安装尺寸:见外形图 使用寿命: 3000 Hours ???? 内部要求:
易于装配,一次装配合格率(直通率)大于99%。 音盆组 画出产品的结构图如下: 防尘帽 音圈
盆架 支片 磁路系统 分层:磁路系统,音盆组,音圈,支片,盆架,防尘帽
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为了便于使用,DFMEA小组画出了产品结构框图
支片 音盆组 防尘帽 音圈 盆架 粘结 电磁作用
磁路系统 利用关系矩阵,将扬声器的要求对应到各个部分1。 特性灵起始频部件 作用 参数 阻抗 敏度级率f0 SPL 提供驱磁体B/H值 ○ ● ○ 动震动 磁隙宽度 ○ ● 磁路系的恒定统 磁场, 磁芯直径 ● 与音圈 外形尺寸 配合 与磁场共同作用,将电信号转换为机械震动 直流阻抗 骨架材料 直径 高度 承受电流 ● ○ ○ ○ 以下略 功率 ○ ○ ● ● ● 客户安装尺寸 ● ● ○ ● ● ● 使用寿命 ▼ ● ● 音圈 1
本示例是仅仅演示如何将系统要求分解到零部件,因此只涉及少量特性,且就扬声器设计而言,并不准确和全面。
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案例(续):
DFMEA小组开始着手开发DFMEA。小组成员经过讨论,完成了产品的DFMEA工作。在评价严重度(S),频度数(O),探测度时,采用了客户所要求的判断准则2。 以下是部分的结果:
2
严重度(S)、频度数(O)、探测度(D)选择指南:
严重度,频度数,探测度的选择,在不同行业也许存在不同的标准。在实际应用中,应按照行业或客户FMEA有关规定进行。本教材中采用美国三大汽车的准则,具体内容见附录1。
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设计FMEA的标准表
系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (设计FMEA) 共 页,第 页
部件 设计责任 编制人
车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 项目 潜在 潜在 严级潜在失效 频现行 探R 建议措施 责任及 措施结果 失效模式 失效后果 重别 起因/机理 度设计控制 测P 目标完成 O 度度N 日期 - 预防 - 探测 D 采取S O D S 功能 的措施 6 磁路 60 磁路系统: 磁场强度过SPL偏低,5 ▼ 磁体型号选磁隙 设计2 提供驱动震低 声音小 择不当 B值 指南/测量 动的恒定磁 场,与音圈模拟以及 配合 计算 样件 磁隙设计过测试 2 2 20 宽 磁心直径小 3 2 30 R P N 4 of 19
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设计FMEA的标准表
系统 潜在失效模式及后果 FMEA编号 子系统 (设计FMEA) 共 页,第 页
部件 设计责任 编制人
车型年/车辆类型 关键日期 FEMA日期(编制) (修订) 核心小组 项目 潜在 潜在 严级潜在失效 频现行 探R 建议措施 责任及 措施结果 失效模式 失效后果 重别 起因/机理 度设计控制 测P 目标完成 O 度度N 日期 - 预防 - 探测 D 采取S O D S 功能 的措施 R P N 5 of 19
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