(1)经常检查输送带的张紧程度,适度拉紧输送带; (2)经常检查输送带接头状况; (3)采取有效的防淋水措施;
(4)保证清扫装臵、防打滑装臵的可靠运行; (5)装载量要控制,严禁超载运行;
(6)停机时要拉空输送带上的煤,且不得再装载。 三、逆转飞车
1、逆转飞车的原因: (1)超负荷运转。 (2)闸的制动力不足。
(3)误操作,使货载流向相反。 2、逆转飞车的预防及处理方法: (1)控制给煤量,禁止超负荷运转。
(2)调整闸的制动力矩,使其满足制动要求。 (3)精神集中,按操作规程开车。 (4)增加逆止器。
(5)发生逆转飞车事故后,可按以下步骤检查处理:
①检查电动机、减速器、联轴节及制动系统等部件是否损坏,若损坏,应及时修理或更换。
②清除机尾堆煤。
③调整闸轮(闸盘)与闸瓦的间隙。
④慢速空载运转,注意倾听各部有无异响。 ⑤经试车确认无问题后,投入运行使用。 四、输送带纵向撕裂
1、胶带纵向撕裂的原因:
(1)胶带接头处有严重的变形及坏损。 (2)大块物料或铁器卡住胶带。 (3)胶带跑偏。
(4)有杂物、煤或矸石块卷入滚筒与胶带间。 2、胶带纵向撕裂的预防及处理方法:
(1)及时更换胶带接头金属卡及维修严重变形或破损的胶带接头或重新连接胶带。
(2)控制大块物料及铁器运到带式输送机上;发现带式输送机有卡阻物,应及时清除。
(3)增加调心托辊和防跑偏保护装臵。 (4)及时清除胶带与滚筒间的夹杂物。
(5)胶带发生纵向撕裂后,可按以下步骤处理:
①采取临时措施,用铁丝将裂口缝合,缝持带式输送机运转。 ②利用检修班检修时间进行冷补或硫化热补。 五、断带
1、断带原因:
(1)胶带张力不够。
(2)胶带超期使用,严重老化。
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(3)水煤冲砸胶带;大块物料及铁器等卡住胶带。 (4)胶带接头质量低劣。
(5)胶带接头严重变形或损坏;胶带接头处的金属卡子损坏。 (6)胶带跑偏被机架卡住。
(7)胶带张紧装臵作用在胶带上的张紧力过大。 2、断带的预防及处理方法: (1)更换符合要求的胶带。
(2)胶带达到使用期限,应及时更换。
(3)严格控制水煤、大块物料及铁器给到胶带上。 (4)去掉质量低劣的胶带接头,重新连接胶带。
(5)去掉严重变形或损坏的胶带接头,重新连接胶带。
(6)增加调偏托辊及防偏保护装臵;发现胶带跑偏被机架卡住,应立即停机处理。
(7)将张紧装臵的张紧力调整合适。
(8)发生断带事故后,可采取以下步骤处理: ①消除断带处胶带上的浮煤。 ②用卡板夹住胶带的一头。
③用钢丝绳锁住断带的另一头。 ④松开胶带张紧装臵。 ⑤用绞车牵引胶带。 ⑥裁齐胶带断头。
⑦用金属夹子,冷粘或硫化方法连接胶带。 ⑧经试运转,确认无问题后,再正式投入使用。 六、减速器漏油
1、减速器漏油的原因:
(1)轴端漏油:轴承和减速器内回油沟堵塞,毡垫和胶圈损坏或老化,密封失效。
(2)轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳接合面处漏油:轴承压盖螺丝不紧固或垫片损坏。
(3)减速器外壳对口平面处漏油:减速器外壳对口平面变形;对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失效。
(4)减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油:注油孔盖螺丝不紧固;垫片损坏;注油孔盖变形。
(5)减速器漏油:减速器外壳破裂损坏。 2、减速器漏油的处理方法:
(1)疏通减速器内回油沟,在轴上加装挡油盘;更换毡垫及密封圈。 (2)紧固轴承压盖螺丝,更换损坏的垫片。
(3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,重新更换密封胶。 (4)紧固注油孔盖螺丝,更换坏损垫片;平整或更换注油孔盖。 (5)修补减速器外壳破损处;破损严重时,更换减速器外壳。 七、托辊不转
1、托辊不转的原因:
(1)托辊与输送带不接触。
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(2)托辊外壳被煤泥卡阻;托辊端面与托辊支座干涉。 (3)托辊密封不严,使煤泥等进入轴承而引起轴承卡阻。 2、托辊不转的预防及处理方法:
(1)垫高托辊位臵,使其与输送带接触。
(2)清除煤泥;干涉部位加垫圈或校正托辊支座,使端面脱离接触。 (3)托辊出井清洗或更换轴承,重新组装托辊。 八、减速器声音不正常
1、减速器声音不正常原因: (1)齿轮啮合不好。
(2)轴承或齿轮过度磨损。
(3)减速器内油中有金属等杂物。 (4)轴承间隙过大。
2、减速器声音不正常的预防及处理方法: (1)检查调整齿轮啮合情况。
(2)更换调整磨损严重的轴承、齿轮。 (3)清除减速器内油中的杂物。 (4)调整好轴承轴向游隙量。
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本次课课题:带式输送机常见事故与预防 学时数:2学时 教学目的及要求:通过本节课的学习,使学员了解带式输送机的常见事故与预防方法。
教学重点:带式输送机常见事故与预防 教学难点:带式输送机常见事故与预防 教学方法:现场讲解 教学用具:带式输送机 教学内容:
第三节 带式输送机常见事故与预防
一、带式输送机常见事故类型 (1)输送带着火事故。
(2)输送带打滑、下滑事故。 (3)连接输送带伤人事故。 (4)乘坐输送带伤人事故。
(5)跨越、穿过输送带伤人事故。 (6)清扫输送带伤人事故。 (7)撕裂输送带事故。 (8)断带事故。
二、带式输送机常见事故的预防措施
(1)按规定使用阻燃带和装设安全保护装臵,配备合格的消防设施。 (2)带式输送机外露的转动部位,应按规定设防护罩或防护栏杆。
(3)严禁乘坐非乘人带式输送机。人员横过带式输送机时,必须走过桥。 (4)检查维护工作中需要接触转动部位时,必须停电进行。
(5)禁止用手直接碰触转动部位;运转中严禁清理驱动滚筒、机尾滚筒附近的货物;严禁用铁锹或其他工具刮托辊或滚筒上的黏着物,不得用工具拨正跑偏的输送带。
(6)检修带式输送机时,必须认真执行停送电有关规定,防止误送电开机伤人。
(7)连接输送带时,一定要停机断电,不得站在带式输送机架子上牵拽输送带。
(8)开机时要先发出声光信号,点动试车,待无异常再正式开机,不得正对或远离机头。
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本次课课题:带式输送机的现场操作 学时数:4学时 教学目的及要求:通过本节课,使学员掌握带式输送机的操作技能。 教学重点:带式输送机的现场操作 教学难点:带式输送机的现场操作 教学方法:现场操作 教学用具:带式输送机 教学内容:
第四节 带式输送机的现场操作
输送机型号:SSJ800/2
基准时间:10分钟
×40 步骤 评分项目 考核内容 一 开机前检查 共35分 电动机、液力偶电动机是否完好,液力耦合器液量是否合适,减速器油位1 合器、减速器 是否正常、是否有漏油现象。 满分:100分 评分办法 分值 10 5 5 5 5 5 5 10 有明确的检查2 机头所有滚筒 滚筒固定是否牢固,轴承润滑是否良好。 过程得满分,一3 输送带 输送带松紧是否适当,接头是否变形。 处检查不完整清扫效果是否良好,与输送带接触面积是否达到85%以扣2分,不检查4 清扫器 上。 不得分。 5 保护装置 6 信号装置 二 现场操作 1 送电 2 示警 各种保护装置是否齐全可靠。 信号装置是否清晰可靠。 共55分 取下输送机控制开关上的停电牌,解除闭锁,合上控制开关。 连续按两次打点按钮,收到机尾开机信号后,按下启动按钮,开启输送机 3 巡检 1、电动机、液力耦合器、减速器、各滚筒温度是否正常、是否有异响。 按步骤进行操2、制动装置闸瓦间隙是否符合要求,有效接触面积是否作得满分,一处达到60%以上。 操作不完整扣23、清扫装置是否正常,张紧装置是否完好,胶带机的各分,缺少操作不25 大保护是否齐全可靠。 得分。 4、输送带是否有跑偏、打滑现象,带面、接头是否有损伤。 5、沿线风水管路是否畅通,现场是否有积水、积尘现象 1、接到停机信号后,将输送带上的煤拉空。 2、按下停止按钮,停止输送机。 将输送机控制开关停电、闭锁,挂上停电牌。 共10分 10 5 4 停机 5 停电 三 故障处理(任选1个故障) 1 输送带跑偏 2 输送带打滑 3 托辊不转 方法得当、处理措施有调整机架、托辊、滚筒,重做带扣,清理托辊等。 完整得10分,处理不完整扣510 措施有防淋水、控制煤量、拉紧张紧等。 分,不处理不得措施有清除托辊轴上杂物、垫高托辊、更换轴承等。 分。 38
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