汽车服务工程专业毕业论文(6)

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6.如进行过，您一般采取哪种二手车交易方式？（ ）

A.二手车换二手车 B.先将二手车卖掉，再买新车 C.直接进行二手车置换 7.您认为传统的旧车市场交易旧车的方式有何优势？（ ）

A.旧车市场规模大，可供选择空间大 B.可以自由讲价，实现最大限度地优惠 8.您对于传统的二手车交易有何顾虑或不满？ （ ）

A.信息不对称导致价格不真实 B.评估体系不规范,不成体系

C.技术检测不到位 D.售后服务不合格 E.转手手续不严谨 9.您了解4S店二手车置换吗？ （ ）

A.很了解 B.听说过，但不了解 C.没听说过 10.若听说过或了解，请问您认可这种新兴的二手车交易方式吗？（ ） A. 很有兴趣，愿意尝试 B初步认可，但不敢尝试 C.很新奇，但不认可 D. 完全抵触，不愿尝试 11.您对这种交易方式有何顾虑或疑惑？ （ ）

A.直接用旧车换新车，如何计价B.只能在同一品牌之间进行置换吗？

C.通过置换购得的新车会不会比正常车辆逊色些？ 12.如果4S店汽车置换业务具有透明诚信、运作规范、方便快捷等优势，您愿意采取这种方式吗？（ ）

A愿意 B.考虑尝试 C.不愿意

5.3 问卷调查结果的分析

由以上调查问卷分析出以下结果：见图5.1与5.2。

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图5.1 南京消费者对4S店二手车置换模式的了解程度分析

图5.2 南京消费者对4S店二手车置换模式的疑虑分析

5.2.2 4S店二手车置换模式的优势

近年来，二手车交易市场催化了新车的消费市场，汽车生产商不但从战略上推动了二手车市场的发展，还使二手车置换成为了新车销售的重要策略。2005年期间，《二手车流通管理办法》在我国颁布执行，汽车4S店的二手车相关业务得以开展；自2006年之后，二手车交易市场成为了我国汽车行业的新风向标，因此，汽车4S店开展二手车相关业务具有十分明显的优势：

（1） 手续更简单

二手车的过户手续是非常复杂的，如果手续上有一丝遗漏，日后就很容易导致纠纷。有些车主将他们的车交给非正规的经纪公司之后，有些经纪公司将其租赁或任意使用，如果车

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出了事故或是违章最后还是得车主来承担损失。因此，有实力有信誉保障的4S店成为了车主的优先选择，并且车主也相对放心地多。而且，车主还能够省去很多繁琐的相关手续办理的麻烦，因为4S店会全权负责帮车主解决所有问题，车主根本不需要担忧产权过户或是车辆上牌等问题，他们只需要补足其中的差价即可。 （2） 价格不吃亏

车价与车的质量不相匹配是车主们最为担忧的问题，而汽车4S品牌经营店对于二手车的收购要求十分严格，除了基本的质量要过关，并且非盗抢走私车以及合法的手续之外，还对二手车的环保检测以及年间的有效期方面的问题都会仔细把关，避免收购违法违章以及质量和环保要求等不过关的车辆。

然而，这也并不是表明车到了这里就贬值了。事实上，4S店的二手车鉴定评估价格与二手车交易市场上作出的的鉴定评估价格在原则上是一致的。并且如果这辆车的品牌是认证二手车品牌，那么这辆车肯定能够卖个满意的价钱。因为4S店拥有该车型的原厂零配件以及专业的维修实力，对该车进行翻新之后那么这辆车将会大大升值。 （3） 购车更放心

通常，人们想买一辆二手车最担心的问题就是汽车质量问题能否得到保障。因为我国目前的二手车交易相对来说不是很规范，但如果自己交易的话又很难把握二手车的准确性价比，不仅如此，处理二手车的相关产权过户以及流程等问题都比较棘手，自己很难做到面面俱到。

相对而言，4S店由于拥有完整的检测设备和维修诊断能力，使他们收购的二手车在质量上更有保障。 另外，如果是通过“黄牛”或是“不明底细”的经纪公司进行交易，万一中间出了问题是没有任何担保的，而对于拥有完备实力的4S店而言，消费者可以相对放心得多。 （4） 是未来4S店盈利新点

很多置换过来的旧车，是放在二手车交易市场上卖的。通常置换所收的车与一般的二手车交易是不同的，在二手车置换的过程中，新车的卖出本就能获取部分利润，因此，4S店在收购置换二手车时只需保本即可。

不仅如此，4S店经销商们收购的二手车都是要经过专业的二手车鉴定评估师鉴定评估其基本车况之后才会收购，并且收购来的二手车的车型基本都是统一的，所以有很多二手车经销商将产品直接销售给汽车租赁公司，这样就解决了4S店的大多数库存问题。而其他的车基本都是放在二手车交易市场上销售的，由于不需要去追求太多的利益，因此置换所得的二手

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车很快便能够销售出去，除去维持基本的库存之外，根本不会存在形成积压的问题。 5.2.3 阻挠4S店二手车置换发展的因素

自我国实行《二手车流通管理办法》之后，解决了许多4S店二手车业务开展的困难及阻碍，使得4S店在传统二手车市场上占有一席之地。然而，事实上4S店的二手车模式在二手车市场上只有20%的占有率，并且，二手车经纪公司与“黄牛”仍然是目前二手车市场的主体，有些4S店甚至还投资了几百万的资金用来经营二手车的相关业务，可是营业成果却是差强人意；有些4S店虽然设置了二手车置换部门，但二手车的专业相关人员却十分缺乏。而出现这种情况的主要原因是：

（1） 没有健全的二手车鉴定评估体系

促进我国二手车市场快速发展的首要任务就是完善二手车的评估标准。成熟的汽车市场通常是基于一个相对完整的销售服务系统的。因此，在当前我国二手车市场信息严重不对称的阶段，二手车鉴定评估正是二手车交易的核心环节。

目前，我国的二手车公民诚信机制还处于建设阶段，车辆的维修保养记录以及事故发生记录等信息都没有实行公开透明制，长期以来，因为我国的二手车交易信息的不公开化，而评估师只是凭借专业知识以及评估经验对二手车作出评估价格，而他们所得的评估价格常常与车辆的真实价值相差很大。最终导致他们失去了消费者的信任，还限制了二手车市场的发展。

（2） 售后服务不够健全，汽车后续发展受阻

目前，我国二手车车况的复杂性与二手车鉴定评估的低水平之间的矛盾已经越来越突出，很多二手车都难以评估出全部的问题。此外，二手车经营企业对售后服务的严格限制，使得售后服务不容易进行。在这样的售后服务环境下，消费者对购买二手车就会存在很多的顾虑，从而影响了二手车市场的发展。 （3） 没有共享的信息资源平台

目前，我国4S店的二手车置换通常只是让客户把二手车开到4S店，然后由4S店内设立的一个非独立的核算管理部门来对二手车进行鉴定评估计算，而这样使得他们远离其他二手车客户群体，并且对于市场的信息也不够灵敏，缺乏共享资源，没有二手车交易市场那样广泛且层次不同的客户需求群体。因此，4S店收购置换二手车不仅要面临较大的价格风险，而

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且还会影响二手车置换的成交率以及置换规模。 5.2.3 促进我国4S店二手车市场健康发展的对策 （1） 健全二手车鉴定评估体系

目前，我国的大多数汽车消费者对汽车并不是十分了解，更别说是了解二手车了，所以我们应该建立一个规范标准的鉴定评估体系，由国家有关部门提出统一认可的标准和程序，并引入一个第三方考核评价机制，使得识别评价体系与二手车销售服务体系是相对独立的，以确保鉴定评估的过程公开透明，这样最终所得的评估结果才更为可信。同时，由于当代的汽车技术发展地非常迅速，二手车市场也在不断的飞速发展，因此，二手车的评估标准以及评估方法也要跟着不断地更新以便适应新的二手车鉴定评估标准，以便适应不断发展的市场需求。

（2） 改善二手车鉴定评估师的再教育培养制度

二手车的鉴定评估过程所受到的影响较多，情况十分复杂，因此，这对二手车鉴定评估师的知识面要求要比较广。

首先，一定要对机动车鉴定评估方法理论以及资产评估学有一定的基础, 并且，还要对市场营销管理学、经济学、汽车构造与理论以及机械原理等多方面的知识有一定程度的了解；

其次, 由于我国的政策方面的要求, 二手车鉴定评估师不但要对《二手车交易管理办法》、《国有资产评估管理办法》、《拍卖法》以及《汽车报废标准》等政策法规十分了解,而且对于我国的各地汽车相关政策以及车辆管理方面的法规都要有一定程度的了解与掌握。

再次, 对鉴定评估师的实践和技能水平要求也很高, 要求他们不仅会驾驶车辆, 而且还要会使用检测仪器和设备, 以及通过眼睛，手，耳朵和其他一定的手段等来判断二手车的外观和基本条件，还能够通过路试来判断出车辆各系统与机构的使用状况，如；发动机、传动系、转向系、制动系、油路以及电路等,甚至有些还要求了解车辆的主要零部件的功能以及更换要求等。

最后, 还要把握一定的市场动态信息,由于目前汽车技术更新十分快速, 而且市场行情也十分多变难测, 因此二手车鉴定评估工作具有较强的时效性和动态性；但也需要鉴定估价师不仅要掌握一定的账面原值，净值基础和其他手续处理方法，并能够结合现实的市场和估价日期的价格，做出相对准确的评估。

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