广电考试题库2（含答案） - 图文(3)

107．发电机的基本结构是由转子和定子两部分组成。 108．燃油滤清器主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。 108．励磁绕组的直流供电线路和装置称为励磁系统。 109．内燃机按冷却方式可分为风冷和水冷两种。

110．根据不同季节选用粘度适当的机油，在温度增高时，机油的粘度降低。 111．当发电机突然发生故障时或已判定出故障的原因，应及时停机检查。 112．根据各地区气候及季节变化情况，应选用适当标号的燃油和机油。 113．油机启动电池应经常处于稳压浮充状态。

114．当市电恢复供电或试机完毕后，应先切断负荷，空载运行3～5分钟后，再关闭油门停机。

115．油机发电机空载试机时间为15～30分钟。

116．当出现飞车或发生其他危及人身安全及设备危险时，应立即切断油路和进气气路紧急停车。

117．国内电源的频率为50Hz。 118．柴油发电机组以（B）为燃料。 A、汽油B、柴油C、煤油D、原油

119．柴油发电机配电屏受电端子上的380V电压变动范围是（B）V。 A、361～418 B、361～399 C、323～418 D、232～399 120．同步发电机于异步发电机的根本差别在（B）。

A、基本结构不同B、同步发电机上装有电子调速器C、频率不同D、旋转方式不同

121．电机中产生感应磁场的部分是（C）。 A、磁极 B、励磁系统 C、电枢 D、转子

122．市电停电后油机应能在（D）分钟内正常启动供电。 A、30 B、25 C、20 D、15

123．根据操作保养手册的推荐，发动机工作（B）小时后更换即机油和机油滤清器。

A、200 B、500 C、750 D、大修之前 124．油机发电机应每（C）空载试机一次。

A、周B、半月C、月D、季

125．发动机未启动时，曲轴箱机油油面应保持在油尺上“发电机停止”一侧的（B）。

A、满标记之上B、满标记和加标记之间 C、加标记处D、加标记之上 126．发电机故障或紧急停机后，在机组未排除故障和恢复正常时（A）。 A、不得开机运行B、可空载开机一次 C、可空载开机两次D、可开机送电一次

127．配气机构中气门间隙的大小会影响（ABD）。 A、输出功率B、换气质量C、燃油质量D、经济效益 128．发电机励磁系统的作用有（ACD）。

A、提供励磁电流B、提高启动速度C、提高运行稳定性D、限制发电机端电压过度增高

129．冷却系统中，节温器的作用是（AC）。

A、调节水温B、控制水量C、调节水循环D、防止水溢出

130．空气滤清器从指示器的颜色和标记观察，在（BD）状态下应清洁。 A、颜色变绿时B、颜色变红时 C、标记在10～20D、标记在20～30 131．对空气滤清器粗滤芯进行保养应（AB）。

A、每年更换一次B、清洗6次以后更换C、两年更换一次D、清洗2次以后更换 132．油机启动电池液面检查时应注意（BCD）。

A、不准用手电B、不准吸烟C、不准用打火机D、应戴防护眼镜 133．发电机组完好的标志有（ABD）。

A、接线牢固B、仪表齐全，指示准确 C、不缺油和水D、无螺丝松动 134．油机发电机应每半年加载试机一次，加载时间为（BC）分钟。 A、5～10 B、15～20 C、20～30 D、35～40 135．运转中的发电机在（ABC）情况下停机。

A、出现转速过高B、发生人身事故C、设备危险时D、电压不平衡时 136．运转中的发电机在（ACD）故障时停机。 A、油压低B、水温低C、转速高D、电压异常

137．选择机油根据季节而定，一般冬季常用小号数的机油。（√）

138．配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（×） 139．喷油器的喷射压力是靠顶杆部件上调压弹簧的压力大小来控制的。（√） 140．内燃机的进气方式有自然吸入式和增压式两种。（√）

141．四冲程柴油机曲轴旋转一周，每个气缸都完成一个工作循环。（×） 142．四冲程柴油机完成一个工作循环，有一次燃烧冲程。（√） 143．空气滤清器是清除水中的杂质，将干净的水送入气缸。（×） 144．冷却系统主要是由水泵和水套组成的。（×）

145．四冲程内燃机完成一个工作循环，活塞走两个基本点冲程。（×） 146．油机启动后，电压、频率和转速达到规定要求并稳定运行后，方可供电。（√）

147．每年应检查发电机的启动、冷却、润滑和燃油系统是否正常。（√） 148．市电停电后，应能在规定时间内供电，需延时启动供电的，可依据情况自行处理。（×）

149．每次更换燃油滤芯时，应更换滤清器。（×） 150．保养空气滤清器时，发动机应熄火。（√）

151．燃油回油管上的所有阀门在发动机运转前和运转中均应关闭。（×） 152．不要在有负荷时启动发动机。（√） 153．摄氏温度0°相当于华氏32°。（√）

154．如果发动机在30秒内未启动，松开启动马达开关，30秒后再启动。（×） 155．如果发动机启动后15秒内机油压力未升高，应熄火并做必要的检查。（√） 156．更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（√）

157.同步发电机励磁系统作用是什么？

答：励磁绕组的直流供电线路和装置称为励磁系统，其作用表现在：

一是在正常运行条件下为同步发电机提供励磁电流，并能根据发电机负载的变化作相应地调整，以维持发电机端电压基本不变；

二是当外部线路发生短路故障、发电机端电压严重下降时，对发电机进行强行励

磁，以提高运行的稳定性；

三是当发电机突然甩负荷时，实现强行减磁以限制发电机端电压过度增高。 158.电机绝缘等级有哪几个等级?它与温升有什么关系?

电机常用的绝缘等级分为:A、E、B、C、F、H六个等级。各级定子绕组最大的允许温度是A级:95℃,E级:105℃,B级:110℃,F级:125℃,H级:145℃(用温度计测量的数值)。

159.电气设备在哪些情况下容易发生短路故障?

(1)电气设备的绝缘层老化、变质,有机械损伤,在高温、潮湿或腐蚀的作用下使绝缘层破坏。

(2)安装和检修时发生接线或操作错误。 (3)由于过电压作用使绝缘层击穿。

(4)由于管理不严或维修不及时,有污物聚积或小动物(老鼠、蟑螂)钻入。 (5)电气元件自身质量不良,发生变质或变形卡死故障。 160.有哪几种情况容易造成电气装置过载故障? 过载原因大体上有三种情况:

(1)设计选用的配线或设备不合理,造成在额定负载下过热。 (2)超载运行或连续使用时间超过设计值。

(3)带故障运行,如三相电动机缺相运行,三相变压器不对称运行均可造成过热。 161.有哪些现象造成电气线路接触不良,容易发生过热故障?

(1)不可拆卸的接头连接不牢、焊接不良或接头处混有杂质,都会增加接触电阻而导致接头过热。

(2)可拆卸的接头连接不紧密或由于振动松动而导致过热。

(3)活动触头,如刀型开关触头没有足够的接触压力或表面粗糙不平,都会导致过热。

(4)电刷的滑动接点处,因压力不足,表面脏污,不光滑,火花太大而导致过热。 (5)铜质或铝质接头,因性质不同,在接头处发生电解、腐蚀现象导致过热。 162.电机发生缺相运行的原因有哪些?

(1)因其它设备故障造成一相断电,使之与其电源相连接的设备缺相运行。 (2)一相熔丝或接触器接触不良。

(3)起动开关或触头有一相接触不良或触头烧损或松脱。 163.柴油发电机组控制屏有哪些控制功能? (1)柴油机的起动、停机、调速。 (2)发电机主开关的合闸、分闸。 (3)发电机的调压、充磁、自励、灭磁。 (4)冷却风机的起动,停止,高、低速切换。 (5)机组之间各种工况的连锁.

164. 柴油发电机组控制屏有哪些保护及报警功能?

(1)对柴油机的水温、水位、润滑油压力、转速超限值时实行声光报警并自动停机。

(2)出现短路、过载、欠电压、逆功率时,实行声光报警并使主开关自动分闸。 (3)当发电机绕组温度超过限值时,实行声光报警,轴温报警和烟火报警。 (4)报警装置具有记忆功能,并设有报警试验、消音、报警复位等环节。 165.阐述柴油四冲程内燃机的工作原理。

内燃机的作功过程有进气、压缩、燃烧（作功）、排气四个过程。对于四冲程柴油机完成一个作功过程的四个动作分别由进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程共四个冲程来完成。每两转完成一个工作循环。即每两转有一次燃烧冲程，剩余功由飞轮储存起来，靠其惯性来完成其他三个工作冲程。

进气：进气阀在近上止点时开启，活塞向下运行并起一个正排量泵的作用通过进气阀吸入新鲜空气。

压缩：在活塞经过下止点后，进气阀关闭，活塞向上运行，压缩空气。 作功：接近上止点，燃油被喷射并着火，燃烧气体膨胀推动活塞向下。 排气：在作功行程快结束时，排气阀打开。当活塞上升时，活塞再起正排量泵的作用把已燃气体推出汽缸。在活塞通过上止点后排气阀关闭。

每次作功循环需曲轴旋转两周。四个冲程中的二个冲程活塞起泵的作用。

166、A到B经济舱全价为1000元，燃油附加费和机场建设费共120元，请根据以下不同的购买情况填空：

折扣 实际票款 燃油附加及机建费 票面总额 可报销金额

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库广电考试题库2（含答案） - 图文(3)在线全文阅读。