百源木业有限公司配送线路优化(2)

内容应从设计背景交代（实际现状分析与问题分析），提出问题，阐述解决问题的

理论，并采用理论与模型计算分析，提出优化方案。

四、课程设计要求及其它

1、时间安排：二周设计时间（2012年12月24日～2013年1月4日），实际操作中，可提前进行相关资料的收集与大纲的完成；

2、要求独立完成，一人一题，每人提交1份打印的设计成果（A4）及电子文档； 3、格式要求：装订按照要求的顺序依次装订成册，文档具体格式参考格式模板； 4、纪律要求：集中在固定教室严格考勤，按照作息，一般不允许请假，如遇特殊情况，需要填写请假条报院领导批准，否则按照每天旷课8节处理。另请假或旷课时数累计达全部设计时间的1/3以上，该课程设计按照零分计。

运输与物流工程系

2012年12月

目录

引言 ................................................................................................................................................................ 1 第1章 物流配送概述................................................................................................................................... 3

1.1物流配送的概念 ...................................................................................................................... 3 1.2 物流配送的功能 ..................................................................................................................... 3 1.3 配送路线优化的意义 ............................................................................................................. 4

第2章 百源木业有限公司配送运作现状 ................................................................................................... 5

2.1 公司简介................................................................................................................................. 5 2.2 公司配送现状 ......................................................................................................................... 5

第3章 物流配送模型及方法描述 ............................................................................................................... 7

3.1 多回路运输—VRP模型 .......................................................................................................... 7 3.2 节约算法................................................................................................................................. 7 3.2.1节约算法的基本原理 .......................................................................................................... 7 3.2.2节约里程算法主要步骤 ...................................................................................................... 8 3.3 扫描算法................................................................................................................................. 9 3.3.1 扫描算法的基本原理 ......................................................................................................... 9 3.3.2 扫描算法的主要步骤 ......................................................................................................... 9 3.4改进后的最近插入法 .............................................................................................................. 9 3.4.1 最近插入法 ....................................................................................................................... 10 3.4.2 改进的最近插入法 ........................................................................................................... 10

第4章 百源木业有限公司配送路线优化研究 ..........................................................................................11

4.1 建立VRP模型 ........................................................................................................................11 4.2百源木业公司的配送线路的分析与优化 .............................................................................11 4.2.1 原配送线路基本数据分析 ............................................................................................... 12 4.2.2 基于节约算法的企业配送路线优化 ............................................................................... 13 4.2.3 基于扫描算法的企业配送路线优化 ............................................................................... 16 4.2.4 基于改进的最近插入法的企业配送路线优化 ............................................................... 20 4.3 三种优化方案比较分析 ....................................................................................................... 21 结论 ...................................................................................................................................................... 24 参考文献 ...................................................................................................................................................... 25

引言

随着社会主义市场经济的不断发展，作为“第三利润源泉”的物流对经济活动的影响日益明显，引起了人们越来越多的重视，成为当前“最重要的竞争领域”。配送是现代物流的一个重要环节，随着物流的全球化、信息化及一体化,配送在整个物流系统中的作用变得越来越重要。配送是连接生产与消费之间的一种中介服务。它是指按客户(包括零售商店、用户等)的订货要求(包括货物种类、数量和时间等方面的要求)，在物流中心(包括配送中心、仓库、车站、港口等)进行分货、配货工作，并将配好的货物及时送交收货人的物流活动。

配送不是单纯的运输或送货，而是运输与其他活动（集货，分货，配货）的组合，是“配”与“送”的有机结合。因此对于配送问题的研究可分为对 “配”和“送”两方面的研究。“配”主要为配送中心选址问题，“送”包括旅行商问题(TSP)、车辆路线优化问题(VRP)。由于选址的外部因素（经济，基础设施，环境等）及内部因素（企业战略，劳动力成本和素质等）的影响，单纯考虑距离问题的选址是不合理的，因此在本文中不对“配”进行研究，主要对“送”进行研究。

配送路线的优化，是配送优化中的一个关键环节。在配送过程中，配送线路合理与否对配送速度、成本、效益影响很大。设计合理、高效的配送路线方案，不仅可以减少配送时间，降低作业成本，提高企业的效益，而且可以更好地为客户服务，提高客户的满意度，维护企业良好的形象。

配送线路优化是指对一系列的发货点和收货点，组织适当的行车路线使车辆有序的通过它们，在满足一定的约束条件下（货物需求量与发送量，车辆容量限制，行驶里程限制），力争实现一定的目标（行驶里程最短，使用车辆尽可能少）。但配送作业情况复杂多变，不仅存在配送点多、货物种类多、道路网复杂、路况多变等情况，而且运输服务地区内需求网点分布也不均匀，使得线路优化问题是一个无确定解多项式难题，需要启发算法去求得近似最优解。

本文将以百源木业有限公司当前的配送线路的优化问题作为研究对象，对各县市需求量及运距进行分析计算，建立VRP数学模型，运用节约算法和扫描算法以及改进的最近插入法对建立的模型进行求解，对百源木业的配送路线进行优

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化。最后对三种方法求得的结果进行比较分析，从而为该公司提供较合理的配送方案，以期减少配送里程，降低物流运输成本，提高该公司物流运作效率，客户服务质量和整体竞争力。

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第1章 物流配送概述

1.1物流配送的概念

配送（distribution）起源于“送货上门”。20世纪60年代初期，生产企业或中转仓库根据客户的需求，将货物准确的运送到客户手中，形成了配送的雏形——“普通送货。随着客户对产品多样化和差异化的要求，为了满足客户的需求，原始的普通送货开始转向分拣、配货、送货一体化。因此产生了配送。

按照国家质量技术监督局发布的中华人民共和国国家标准“物流术语”（GB/T 18354—2001），配送是指在经济合理区域范围内根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动[1]。

1.2 物流配送的功能

配送作为一种新型的物流手段，伴随着生产的不断发展而日趋成熟。发展配送，无论对于物流系统的完善，企业的发展，还是整个经济社会效益的提高，都具有重要的作用。

（1）配送完善和优化了物流系统。第二次世界大战后，高水平的干线运输呼唤支线运输和小搬运配套，但支线运输和小搬运在适应性、灵活性、服务性上的欠缺，致使运力不合理、运输成本过高。配送的出现使干线运输、支线运输及小搬运统一，输送过程得以优化和完善。

（2）配送提高了末端物流的效益。配送通过大批量进货，集中发货，以及将多个小批量集中一起大批量发货，都能有效的节省运力，实现经济运输，降低成本，使末端的物流经济效益得到提高。

（3）配送通过集中库存使企业实现低库存或零库存。采取准时制配送方式之后，生产企业完全可以依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存或保持少量安全库存而不必留有经常库存。

（4）配送简化事物，方便客服。采用配送的方式，客户只需向一处订购，或一个进货单位联系就可以订购到以往需要去许多地方才能顶到的货物，因此大大的减轻了客户的工作量和负担，也节省了事务的开支。

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