道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断装置 - 图文(2)

（五）、紧急切断阀控制系统

控制系统通过气动、液压或机械方式控制紧急切断阀的开闭，操作按钮至少两组，一组靠近装卸操作箱，包括每个紧急切断阀控制按钮和总控制开关（如图A所示）。另一组装设在车身尾部或驾驶室，为远程控制开关（如图B所示）

图A 气动控制箱内的紧急切断装置控制按钮示意图

4-第二仓紧急切断阀开关控制按钮 5-第一仓紧急切断阀开关控制按钮 6-总控制开关

图B 装设在车身尾部的远程控制按钮

装设在车身尾部的机械式控制手柄

（六）、易熔塞自动切断装置

当环境温度达到75℃±5℃时，易熔塞自动切断装置应能自动关闭紧急切断阀。

气动紧急切断用易熔塞

机械式紧急切断用易熔塞

四、液体危险货物罐车紧急切断装置作用

1、非装卸作业时，紧急切断阀处于关闭状态，即使输油管道碰撞断裂，罐内液体也不会泄漏。 2、装卸作业时，紧急切断阀处于开启状态，遇紧急情况时，可以人工关闭，防止罐内液体泄漏。 3、当环境温度由于火灾等原因升高至设定温度时（一般为75 ℃ ±5 ℃ ），阀内易熔塞融化，紧急切断阀自动关闭，防止罐内液体泄漏。

4、紧急切断阀外部应带有切断槽，当受到撞击时，紧急切断阀从切断槽处断开，防止罐内液体泄漏。

五、液体危险货物罐车紧急切断阀装置使用和检查要点

（一）使用要点

1、谨记紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下，都应处于关闭状态。

2、装卸作业完毕后，必须立即按照紧急切断阀使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀。 3、出车前，检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象。 4、装卸作业时，若遇紧急情况，应立即关闭紧急切断阀。 5、运输过程中，及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。

6、罐体长期不使用，也应关闭紧急切断阀，以免因受长期压力、杂质沉淀等影响，造成阀体元器件损坏、泄漏。

（二）检查要点

1、确认罐体上喷涂的介质名称是否与《公告》、《合格证》上记载的一致。

2、检查其卸料口处是否安装有紧急切断阀、紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象，检查紧急切断阀控制按钮是否完好。

4、检查紧急切断阀是否处于关闭状态。

六、紧急切断阀维护保养要点

（一）紧急切断阀在安装到罐体底部前，必须把罐内清理干净，才能安装，因为该海底阀全靠氟橡胶平面密封，不得有任何杂物卡住密封面。 （二）紧急切断阀启、闭密封全靠密封垫、“O”型圈等密封，请注意保持密封面结合面清洁、不得有杂物卡住密封面。如密封圈、“O”型圈有损坏请及时更换密封垫和“O”型圈，在6个月期间强制更换一次密封件。

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