基于PHP的毕业论文(4)

西安工业大学毕业设计（论文）

者的重复编写代码的劳动，框架可以将问题划开来各个解决，易于控制、延展、分配资源，极大的缩短了大型应用软件系统的开发周期，提高了开发质量。ThinkPHP是一个免费开源的，快速、简单的面向对象的轻量级PHP开发框架，遵循Apache2开源协议发布，为了敏捷WEB应用开发和简化企业应用开发而诞生的。ThinkPHP从诞生以来一直秉承简洁实用的设计原则，在保持出色的性能和至简的代码的同时，也注重易用性。并且拥有众多的原创功能和特性，在易用性、扩展性和性能方面不断优化和改进，众多的典型案例确保可以稳定用于商业以及门户级的开发。经过6年的不断积累和重构，3.0版本又是一个新的里程碑版本，在框架底层的定制和扩展方面趋于完善，使得应用的开发范围和需求适应度更加扩大，能够满足不同程度的开发人员的需求。而且引入了全新的CBD（核心+行为+驱动）架构模式，旨在打造DIY框架和AOP编程体验，让ThinkPHP能够在不同方面都能快速满足项目和应用的需求，使用ThinkPHP，你可以更方便和快捷的开发和部署应用。当然不仅仅是企业级应用，任何PHP应用开发都可以从ThinkPHP的简单和快速的特性中受益。ThinkPHP本身具有很多的原创特性，并且倡导大道至简，开发由我的开发理念，用最少的代码完成更多的功能，宗旨就是让WEB应用开发更简单、更快速。为此ThinkPHP会不断吸收和融入更好的技术以保证其新鲜和活力，提供WEB应用开发的最佳实践！经过6年来的不断重构和改进，ThinkPHP达到了一个新的阶段，能够满足企业开发中复杂的项目需求，足以达到企业级和门户级的开发标准。ThinkPHP遵循Apache2开源许可协议发布，意味着你可以免费使用ThinkPHP，甚至允许把你基于ThinkPHP开发的应用开源或商业产品发布/销售。

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3 系统需求分析

3 系统需求分析

3.1可行性分析

所谓开发的可行性，就是指在整个系统开发工程中，解决“做什么”的问题，把要解决哪些问题，满足用户哪些具体的信息需求调查分析清楚，从逻辑上或说从信息处理的功能需求上提出系统的方案，即逻辑模型，为下一阶段进行物理方案设计，解决怎么办提供依据。它是信息开发系统中的一个重要阶段，是建立系统模型的第一步。其核心是目标分析与需求分析，最后提出系统的逻辑方案。 3.1.1 技术可行性

该系统所需硬件设备，如PC机、手机终端设备等，这些设备在性能上已经有了很大提高，价格又相对较低，能满足系统功能需求。软件上，操作系统采用Windows 7，数据库管理系统采用MySQL数据库，服务器采用Apache服务器，这些软件在Web开发中已被大量应用，技术上都比较成熟。本系统采用WEB技术来实现，使用PHP可以创建动态、交互的Web服务器应用程序，页面可以使用脚本语言（如PHP、Javascript/JQuery、HTML/CSS等）因此技术上是可行的。 3.1.2 经济可行性

高速公路路政管理系统属于一个工具型的系统，它可以节省工作人员大量数据收集、录入、整理、查询、修改等手工操作，而且迅速准确、方便快捷，能够极大地提高工作效率，最大限度的降低管理员的工作量，使管理尽量简便，同时促进高速公路路政管理的信息化、现代化，及时给各部门提供必要的信息统计。因为整个系统采用Apache+MySQL+PHP组合，这几个软件都是免费开源的，系统开发所需的费用是比较低的，由于系统并不复杂，其运行与培训费用也不会占用很多资金，可以预见系统完成后可以带来较大的经济效益。

综上所述，整个系统在技术上、经济上都是可行的，因此，开发高速公路路政管理系统是可行的。

3.2 功能需求分析

需求分析主要是对收集到的需求进行提炼、分析和仔细审查，以确保所有的风险承担者都明白其含义并找出其中的错误、遗漏和其他不足的地方形成完整的分析模型。

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路政管理采用传统的人工巡查、检测、汇报、填表、分析、总结、维护等人工方式，要付出大量人力，随着信息技术以及路政管理工作量的增多，人工的管理已经严重落后，各部门对数据的实时性要求不同，而且人工的处理很可能在过程中出错，精确度不够，传统的管理方式具有严重缺陷，大大降低了信息的利用价值和管理的实用价值。因此，发展以电子计算机为基础的高速公路路政管理系统已是十分迫切和必要。

针对现存的问题和需要，通过对数据的分析，特建立了数字化、信息化的高速公路路政管理系统。

本系统主要包含了“登陆模块”、“管理员管理模块”、“车辆信息管理模块”、“用户管理模块”、“路政信息巡查模块”、“前台用户模块”、“违章处罚模块”和“退出模块”等八个功能模块。下面分别简单阐述一下这几个功能模块需求。

1）登陆管理模块：

管理员的登陆：管理员登陆系统后台对本系统其他管理模块进行管理， 以及客户端应用管理员登陆后向服务器传输数据。 用户的登陆：用户登陆本系统前台系统，对个人的信息等进行查询。 2）管理员管理模块：

添加管理员：向本系统中添加更多的管理人员。

管理员列表：呈现本系统中的管理员，若某管理员辞职，在列表中将 此管理员删除。 3）路政信息管理模块：

路政位置列表：将客户端传输过来的数据入表呈现。

路政损坏判断：通过路政位置列表中地点名称的点击，可以对传输过 来的路政损坏程度进行判断。

路政信息列表：对判断后的路政信息列表进行列表显示。

路政地图显示：通过点击路政信息列表中的地点名称，可以给出本地 点的路政维护信息建议，以及在地图中显示本地点的 实时位置，地图中可以进行放大、缩小、平移、标注。 4）用户管理模块：

用户列表：对前台注册的用户进行列表显示。 5）车辆信息管理模块：

车辆信息登记：对购车的用户进行登记注册。 车辆信息列表：对购车的用户进行列表显示。 6）违章处理模块：

车辆监控添加：对客户端传输的路面车辆行驶状况进行记录。 车辆监控列表：对传输过来的车辆信息进行列表显示。

违章列表：对监控车辆进行判断是否违章，进行列表显示。 7）前台用户模块：

用户管理：用户登陆本系统前台。可以对自己的个人主页进行查看。

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系统信息：用户可以查看自己的系统提示信息。 修改资料：用户可以修改自己的账号密码。 路政新闻：用户可以查阅一些路政消息。

实时路况：调用百度地图，可以搜索某地的实时路况。 8）退出模块：

管理员退出：管理员用来退出后台系统。 用户退出：用户用来退出前台系统。

3.3 数据需求分析

通过对系统功能需求的分析，可以了解到高速公路路政管理系统主要实现的功能，高速公路路政管理系统所涉及的主要数据包括前台用户注册数据、从客户端接收数据、存库记录、出库记录、后台管理员的数据添加和删除和车辆信息记录，下面分别分析这些数据需求。

1）前台用户注册数据

前台用户注册数据建立了系统前台用户访问的基础。 2）从客户端接收数据、存库记录、出库记录

从客户端接收数据、存库记录、出库记录是本系统中最主要的数据来源，通过POST方法接收到客户端传送过来的路政信息以及车辆信息后，将这些数据必须进行处理入库，以便后续的操作应用。

3）后台管理员的数据添加和删除 后台登入必须是管理员身份，所以在后台对管理员的添加和删除数据也是进入本系统后台的前提条件，若某管理员离职，需要对相应的管理员数据表进行操作。

4）车辆信息记录

通过信息化检测路政车辆，必须对注册车辆信息进行入库操作，记录车辆信息数据。

3.4 性能需求分析

根据毕业设计高速公路路政管理系统的需求进行开发设计，主要实现如下目标：依靠HTML/CSS、Javascript/JQuery等设计界面友好、美观，通过信息化管理路政，数据准确、安全、可靠。强大查询功能，方便管理员以及各部门管理自己相关信息。设计用户登陆、验证功能，保证系统信息的安全性。实现对路政信息的添加、修改，便于维护。系统最大限度地实现易维护性和易操作性。操作简易，实用性强。因此操作的简易实用性就体现的尤其重要，在此系统的开发中就很好的体现了这一点。本系统的界面美观、充满了人性化，用户操作起来也容易上手。对于一个高速公路路政管理系统系统而言检测实时路况是十分必要的，而

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且存储量大，所以对系统的安全性有比较高的要求；对于数据库，要设置不同用户的权限，数据的修改必须由合法用户操作；数据的添加、修改必须是合法的、有效的。

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