昆明地铁三号线总体工筹 - 图文

目 录

1.编制依据......................................................................................................... 1 2.工程概述......................................................................................................... 1

2.1工程规模.................................................................................................................................. 1 2.2各工点工程概况 ....................................................................................................................... 2 2.3工程地质及水文 ....................................................................................................................... 5 2.4主要工程量 .............................................................................................................................. 8

3.工程特点及应对措施 .................................................................................... 8

3.1工程特点.................................................................................................................................. 8 3.2针对本工程特点的应对措施...................................................................................................... 8

4.总体施工筹划 ................................................................................................ 9

4.1组织机构.................................................................................................................................. 9 4.2施工任务划分......................................................................................................................... 12 4.3工期计划................................................................................................................................ 12 4.4主要机械设备配置.................................................................................................................. 15 4.5施工队伍及劳动力配置........................................................................................................... 17 4.6总体施工方案......................................................................................................................... 19

5.建设目标....................................................................................................... 20

5.1安全生产目标......................................................................................................................... 20 5.2质量管理目标......................................................................................................................... 21 5.3工期目标................................................................................................................................ 22 5.4文明施工目标......................................................................................................................... 22

6.外界接口协调 .............................................................................................. 23

6.1与业主的协调配合.................................................................................................................. 23 6.2与监理的协调配合.................................................................................................................. 23 6.3与设计院的协调配合 .............................................................................................................. 24 6.4绿化拆迁及建（构）筑物拆迁工作 ......................................................................................... 24 6.5施工用水用电需求.................................................................................................................. 24 6.6场地需求................................................................................................................................ 24

7.其他有关问题的说明 .................................................................................. 28 8.附图............................................................................................................... 29

1.编制依据

⑴昆明市轨道交通3号线东标段招标文件； ⑵昆明市轨道交通3号线东标段投标文件； ⑶昆明市轨道交通3号线东标段招标阶段图纸；

⑷《昆明市轨道交通3号线工程初勘阶段岩土工程勘察报告》；

⑸昆明市轨道交通3号线城市地下管线、建（构）筑物基础、地形图等相关资料；

⑹我公司对昆明市轨道交通3号线东标段现场勘查资料； ⑺设计、施工过程中涉及的有关规范、规程；

⑻我公司现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力；

⑼国内地铁工程的施工经验和我公司科研成果。

2.工程概述

2.1工程规模

昆明轨道交通3号线东标段工程包含共3 站，9区间，1个停车场及其出、入段线。其中三站包括西昌路站、省博物馆站、省体育馆站，三站总建筑面积为52925㎡；9区间包括市体育馆站～西昌路站区间、西昌路站～省博物馆站区间、省博物馆站～文化宫站区间、文化宫站～省体育馆站区间、省体育馆站～大树营站区间、大树营站～金马寺站区间、金马寺站～太平村站区间、太平村站～虹桥村站区间、虹桥村站～东部客运站区间，及一个放马桥停车场及其出入段线。

本标段西起市体育场站YCK12+890，东至东部客运站YCK23+085.400，放马桥停车场出入段线里程为JCK0+097.800～JCK0+785.000，工程范围内全长约9395m。区间隧道最大坡度28.00‰，盾构隧道最小曲线半径R=350m，矿山

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法隧道最小曲线半径R=250m。

2.2各工点工程概况

2.2.1西昌路站

西昌路站是昆明市轨道交通3号线和1号线的换乘站，位于人民西路与西昌路的“十”字交叉路口。车站主体外包长度162m，基坑深度25.7m、宽20.3m，为地下三层岛式站台车站，设臵3个出入口与2组风亭，总建筑面积13000㎡；围护结构采用地下连续墙+内支撑支护体系；车站主体结构采用明挖法施工。 2.2.2省博物馆站

省博物馆站是昆明市轨道交通3号线工程的中间站，同时也是5号线的换乘站，位于东风西路与五一交叉路口以东道路下方，车站主体结构外包长度170m，标准段宽23.2m，基坑深度27m，总建筑面积17065 ㎡，为地下3层岛式站台车站。围护结构采用地下连续墙+内支撑支护体系；车站主体结构采用明挖法施工。 2.2.3省体育馆站

省体育馆站是昆明市轨道交通3号线工程的中间站，位于东风东路与环城东路交叉路口以西道路下方，该站全长464.4m，标准段宽19.7m，主体结构基坑深度15.3m、宽约19.7m，总建筑面积22860 ㎡，为地下二层岛式站台车站。围护结构采用钻孔咬合桩+内支撑支护体系；主体结构采用明挖法施工。 2.2.4市体育馆站～西昌路站区间

市体育馆站～西昌路站区间线路右线长324.7m，左线长324.852m（含0.152m长链）；区间隧道最小曲线半经R=1000m，线间距13.4m～16m，最大坡度-23‰，隧道埋深约10.5～17.5m。本区间长度小于600m，未设臵联络通道；区间隧道采用盾构法施工。 2.2.5西昌路站～省博物馆站区间

西昌路站～省博物馆站区间线路右线隧道全长1165.3m，左线隧道全长

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1175.149m（长链9.849m）；区间隧道最小曲线半经R=350m，线间距13～16 m，最大坡度28‰，隧道埋深9.5～23.3m；在YCK13+656处设一处带废水泵房的联络通道，在YCK13+900处设一处联络通道；区间隧道采用盾构法施工。 2.2.6省博物馆站～文化宫站区间

省博物馆站～文化宫站区间右线全长1105.330m，左线全长1100.351m（短链5.042m）；区间隧道最小曲线半经R=350m，线间距13～17m，最大坡度-28.00‰，隧道埋深11.8～28m；本区间在YCK14+730.000处设有一联络通道，在YCK15+306.000设有一带废水泵房的联络通道；区间隧道采用盾构法施工。 2.2.7文化宫站～省体育馆站区间

文化宫站～省体育馆站区间右线全长861.464m，左线全长861.88m（长链0.479m）；区间隧道最小曲线半经R=1000m，线间距13.4～17m，最大坡度18.00‰，隧道埋深8.5～18.5m；在YCK16+600.000处设一带废水泵房的联络通道；区间隧道采用盾构法施工。 2.2.8省体育馆站～大树营站区间

省体育馆站～大树营站区间右线长876.858m，左线长654.819m（含长链长链9.061mm）。区间隧道最小曲线半经R=400m，线间距13.4～15m，最大坡度19‰，隧道埋深9.5～14m；本区间在YCK17+848.000处设一处带废水泵房的联络通道。区间隧道采用盾构法施工。 2.2.9大树营站～金马寺站区间

大树营站至盾构井间右线长542.23m，左线长537.518m，线路最小曲线半经为R=400m，线间距13.4～15m，最大坡度－18‰，隧道埋深9.5～13m；区间隧道采用盾构法施工。

盾构井至金马寺站间右线长605.411m，左线长602.796m（包含短链7.327m），区间隧道最小曲线半经R=335m，线间距5～9.24m，最大坡度23.34‰，隧道顶部覆土埋深2.5～8.4m；区间隧道采用明挖法施工，区间联络通道结合

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盾构始发井设臵。

2.2.10金马寺站～太平村站区间

金马寺站～太平村站区间右线长646.7m，左线长646.931m（长链7.87m）；区间隧道最小曲线半经R=600m，线间距5m，最大坡度19.00‰，隧道埋深3.5～9.4m；区间采用明挖法施工。 2.2.11太平村站～虹桥村站区间

太平村站～虹桥村站区间起于太平村站，止于虹桥村站，区间长1074.6m。 其中YCK20+460.4～YCK20+479.000段（长18.6m），采用明挖法施工，衬砌为单洞双线拱形明洞；YCK20+479.000～YCK20+605.000段（长126m）由于洞身埋深较深，采用矿山法施工，衬砌为单洞双线马蹄形复合衬砌；YCK20+605.000～YCK20+623.400段为施工竖井，采用密排桩围护结构，采用明挖法施工；YCK20+623.400～YCK21+519.000段（长895.6m），本段隧道洞身埋深较大，采用矿山法施工，衬砌为单洞双线马蹄形复合衬砌；YCK21+519.000～YCK21+535.000段（长16m），本段紧邻虹桥村站，采用明挖法施工。区间隧道最小曲线半经R=800m，线间距5m，最大坡度22.06‰，隧道埋深10～60m.

2.2.12虹桥村站～东部客运站区间

虹桥村站～东部客运站区间长1382.40m，分明挖段和高架段两部分。 其中本区间设计范围内的虹桥村站出站端为明挖段，长212.8m。区间高架段长1171.6m，沿人民东路延长线北侧由西向东敷设，下穿虹桥立交桥主线高架桥，上跨官渡2号路，止点为东部客运站西端。 2.2.13放马桥停车场出、入段线

放马桥停车场出、入段线为东部客运站与放马桥停车场间联络线，区间隧道为明挖段、暗挖段两部分；其中JK0+097.80～JCK0+450.00、JCK0+685.00～JCK0+785.00段，合计452.2m，洞身轨面以上埋深18～38m，采用矿山法施工，

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