中国石化集团洛阳石油化工工程公司 140×104吨/年延迟焦化装置大中型设备吊装工程 焦碳塔吊装施工方案 正文 额定起重量(85%性能表):55.8t 荷重比例:97.5% 以上性能满足吊装要求。
(9)300t履带吊性能核定(以300t履带吊吊装的最重段第四段32t为例进行校核): 工况:S
主杆长度: 79.2m 主车配重: 113t+54t 吊钩: 80t级吊钩 作业半径: 22m 实际吊装重量:36t 额定起重量:55.4t 荷重比例:65%
以上性能满足吊装要求。 (10) 索具校核
主吊索具选用φ52-6×37+1-1770MPa钢丝绳扣,P破=119t
每吊点缠1圈, 共2圈,按3股计算(每根钢丝绳在受弯处破断力按0.75系数折减)
钢丝绳挤压折减系数ψ取0.82
平衡梁上方的钢丝绳与平衡梁夹角为60° 动载系数k取1.1
安全系数: n= P破×3×ψ×Sin60°/(G×k)
=119×3×0.82×Sin60°/(36×1.1) =6.4>5
即安全系数满足要求,使用安全。
(11)焦碳塔T1101A/B分段吊装参数表如下:
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中国石化集团洛阳石油化工工程公司 140×104吨/年延迟焦化装置大中型设备吊装工程 施工方案 正文 序号 设备分段号 筒节 长度 安装底 标高 安装顶 标高 ?????米?????米?设备重索具重额定起吊车载量 量 重量吊装车型 荷(吨) (吨) (吨) (吨) ?????????????????????????????????????作业 半径 ????米?臂杆长度 (米) 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 第一段 第二段 第三段 第四段 第五段 第六段 第七段 第八段 第九段 裙座+锥行封头上部 锥形封头下半部分 筒体 筒体 筒体 筒体 筒体 筒体 封头+筒体 4.25米 3.3米 4.2米 4.2米 4.2米 4.2米 3.2米 4米 6.05米 ?????米?????米???????米??????米??????米??????米??????米??????米??????米??????????????????????????????????? ???? ?????吊索具长度7米计 吊索具长度7米计 吊索具长度7米计 吊索具长度10米计 吊索具长度10米计 吊索具长度10米计 吊索具长度10米计 吊索具长度10米计 吊索具长度10米计 ?????????????????米???米???米???米???米???米???米???米??????米?????????????????????????????????米??????米??????米??????米??????米?????米??????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????? ????? ??????30.4 21.9 25.4 ??????? ???? ???? ??????????????中国石化集团第二建设公司 第6页
中国石化集团洛阳石油化工工程公司 140×104吨/年延迟焦化装置大中型设备吊装工程 施工方案 正文 4.吊车使用计划
LTM 1300吊车吊装焦碳塔使用时间:
T1101A第二段(锥行封头下半部分)吊装→T1101B第二段(锥行封头下半部分)吊装→焦碳塔T1101A第一段(裙座+锥行封头上半部分)吊装→焦碳塔T1101B第一段(裙座+锥行封头上半部分)吊装→T1101A第三段吊装→T1101B第三段吊装→退场;
300t汽车吊共计使用计划:10天 M2250 300t履带吊车吊装焦碳塔使用时间:
300t履带吊进场组对→焦碳塔T1101A/B第四段吊装→焦碳塔T1101A/B第五段吊装→焦碳塔T1101A/B第六段吊装→焦碳塔T1101A/B第七段吊装→焦碳塔T1101A/B第八段吊装→焦碳塔T1101A/B第九段(顶封头)吊装→300t履带吊转场; 300t履带吊共计使用时间:39天
两台50t汽车吊两台配合300t汽车吊组装配重、300t履带吊车进场组、拆车及调整超起配重。共计使用时间:49天;
5.地基处理
吊车站位在焦炭池,焦炭池低于环行路1800mm左右,需要将焦炭池填起来,具体处理方法为:
以焦炭池后方水泥路面平面为基准,从焦炭池底部向上首先铺设黄土一层压实后达200mm,然后填砂石土,每300mm为一层压实,到达一定高度后,铺设400mm厚左右块石,大面朝下,打掉尖角,最后铺碎石找平路面,反复压实,高度与环形路标高一致。
在焦炭塔吊装平面示意图地基处理区域水泥路面无须进行处理,泥土路面区域仅
中国石化集团第二建设公司 第7页 中国石化集团洛阳石油化工工程公司 140×104吨/年延迟焦化装置大中型设备吊装工程 焦碳塔吊装施工方案 正文 需铺设碎石与路面找平即可。
吊车站位的区域还需铺专用路基箱。 1)吊车对地压强
272t履带吊组装后自重237t,加上负重100t,总重为337t。路基板长2.2m,宽7m,每条履带长7.89m,总受力面积为30.8m2。
280t负重行走区域对地压强为: 不均衡系数K=1.6
P=G?S×1.6 =337?30.8×1.6 =17.5t/m2
地基处理范围见附图。
6.吊装操作规程
1、机具准备
1)吊车应按随机技术文件的要求维修保养,使其处于性能完好状态。
2)起重机具使用前,机械责任人员应核查机具员提交的机具维修使用记录。确认其技术性能符合安全质量要求。发现缺陷应按有关规定进行处理。经安全技术部门同意或经负荷试验合格后方可使用。
3)对起重机具使用,检验内容进行记录并存档。 2、现场准备
1)设备运输路线、卸车位臵、吊车工作位臵、行车路线应按吊装平面图上的要求查实是否畅通、平坦,地耐力应按地基处理方案要求进行加固处理。
2)吊装指挥应根据吊装方案的要求,进行吊车机具的设臵。其它机具设臵应符合《大中型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003要求。
3)吊耳设臵
吊耳标高:大约距每个吊装段上沿2-3米左右。
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中国石化集团洛阳石油化工工程公司 140×104吨/年延迟焦化装置大中型设备吊装工程 焦碳塔吊装施工方案 正文 吊耳方位:90度和270度左右(根据设备的具体情况确定,但必须按180度对称设臵)。
吊耳形式:对臵双管轴式吊耳,其中,第二十一吊装段采用板式吊耳(按《SHJ 515-2003大型设备吊装工程施工工艺标准》选取)。
使用材质:补强圈同筒体母材,其它部件Q235。 使用焊条:按设备焊接所使用的焊条选取。
焊接顺序(管轴式):主筋板与设备本体→吊耳管与设备本体→补强圈与吊耳管及设备本体→挡圈与吊耳管→加强筋与挡圈及吊耳管。
焊接注意事项:
a. 各筋板之间焊缝采用双面交错间断焊。 b. 吊耳管与筋板焊缝不小于管长1/3。 c. 补强圈拼接时,拼接板数量不得多于3块。 d. 角焊缝高度为两端施焊件薄板厚度。
e. 吊耳与筒体连接焊缝应按《钢制压力容器》GB150-1998规定进行分层着色检查。
注:为防止设备在吊装过程中产生形变,需要对设备内部进行加固处理。
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