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贵阳市金马路实施性施工组织设计(5)

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贵安新区金马路(K0+000~K1+300)段 实施性施工组织设计 ③底基层摊铺采用2台摊铺机呈梯队进行施工,前后相隔5~10m,并一起进行碾压。

④任何混合料离析处均应在碾压前挖除,用合格的材料替换。含水量过大或过小的混合料均不得进行摊铺碾压。

7.2.5.4横缝处理

⑴摊铺机摊铺混合料时,中间不能随意中断,摊铺机因故中断摊铺超过2小时或当天工作结束时要设置横缝,摊铺机要驶离摊铺的混合料末端。

⑵人工将混合料的末端切整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度要与混合料的压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料。

⑶方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度要高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将路床顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

⑷施工中利用3m直尺检查接缝处平整度,将不合格部分垂直切去,然后再摊铺新的混合料。 7.2.5.5纵缝处理

采用两台摊铺机组成梯队联合施工,不留纵缝。 7.2.5.6养护

⑴碾压完成并经监理工程师检查合格后。采用土工布覆盖,在水泥终凝时开始洒水车洒水养护,保持其表面在养生期内始终湿润,保持养生期不得少于7天。养生结束后,及时钻芯检验其完整性、级配及密实情况。

⑵养生期间封闭交通,施工机械走便道,仅为施工需要,必须在水稳上通行的车辆,应采用覆土或经监理工程师同意的其他保护措施,并使车辆在基层全宽上均匀行驶。

7.2.5.7气候条件

工地气温低于5℃时,不能施工。雨季施工,注意天气变化,降雨时停止施工,但已铺好的混合料应尽快碾压密实。

7.2.5.8取样和试验

水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次,并按照规范的标准方法检验含水量、水泥含水量和无侧限抗压强度试验,在已完成的工作面上按规范要求进行压实度试验,所有取样试验结果报工程师审批,检查合格后才能铺筑下一段底基层。

8.雨季和冬季施工安排

贵安新区所在区域属亚热带湿润气候区,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑;雨热同季,热量和水资源丰富。年最高气温37℃,最低气温-8.7℃,年降水量1100毫米左右,春夏偏多,秋冬偏少。

根据K0+000~K1+300段工程施工具体情况,挖方段以石方开挖为主、填方段以填石路基为主、结构物

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贵安新区金马路(K0+000~K1+300)段 实施性施工组织设计

为涵洞1道。本段工程施工时虽然受雨季和冬季气候影响不大,但在施工时应结合当地气候特点,合理安排各分项工程的施工顺序,制定有效的雨季和冬季施工措施,保证雨季和冬季的正常施工是确保按期完成施工任务,保证安全、质量目标实现的首要条件。

8.1雨季施工安排 8.1.1雨季施工组织机构

为保证雨季施工的正常进行,雨季来临之前,项目经理部根据本段工程特点及当地雨季特征成立雨季施工管理领导小组,由各项目经理部主要领导任正、副组长,主要部门负责人、施工班组(作业队)负责人任组员,来加强雨季施工的组织管理,从组织管理上保证雨季的正常施工。

8.1.2雨季施工的原则

雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季施工生产能够正常地进行,使施工尽可能不受或少受季节性气候的影响。

在进入雨季前加强和当地气象部门保持紧密联系,密切注意天气变化并将收集到的信息及时通报到项目经理部、施工工点及施工班组(作业队),使之及时了解天气变化情况,及时调整,合理安排各工序施工顺序。同时作好施工现场排水沟并使其处于良好的排水状态,保证各项施工顺利进行。

在施工组织设计中合理安排各项工程的施工计划,对于雨季不宜施工的工程或工序尽量错开雨季施工。同时,在雨季来临前加快雨季不宜施工项目的施工速度,力争雨季来临前完成至一定部位,对于结构物的基础、路基的基底处理尽量提前完成,避免水泡雨浸。

8.1.3施工措施 8.1.3.1施工准备

项目经理部要做好雨季施工防雨材料的采购、准备工作,同时配齐各种雨季施工的防护设施。 8.1.3.2施工便道:

在雨季来临前加强对便道的养护及修补工作,确保雨季施工时所有便道畅通无阻,为所有材料进出场做好保证。

8.1.3.3路基施工

雨季土方施工的安排原则是:集中力量,分段施工,随挖随填。特别注意防止雨水对路基基底及边坡造成浸泡、降低承载力。

⑴经常与当地气象部门保持联系,根据气象安排施工。

⑵雨季施工前,根据现场具体情况确定进行雨季施工地段,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。

⑶雨季安排施工,采用集中力量分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。 ⑷低洼地段和地质不良地段的路基,做好雨季施工的排水工作。

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贵安新区金马路(K0+000~K1+300)段 实施性施工组织设计 ⑸每段在下雨前坚持作到“三完”即“挖完、填完、压完”。 ⑹雨后重点检查下列各点:

路拱及边沟等排水设施的排水情况;碾压完成或未及碾压的路基排水及渗水情况;路基表面积水情况;边沟、急流槽等排水设施畅通,如阻塞、溢满,立即挑通放水,以防连日阴雨积水倒流。

8.1.3.4场地排水

对施工现场及预制场地,应根据地形尽量选择位置较高处设置,充分考虑防水、防洪要求,避开河流、沟谷等位置,并在四周形成一套完整的防、排水系统,保证排水畅通,无积水现象,同时防止周围地区的地面水倒流进入施工场地。

8.1.3.5涵洞施工

涵洞工程雨季施工主要做好基坑的防排水工作,基坑开挖后尽快浇注基础砼施工,以防雨水浸泡基坑。施工现场对防水、怕湿材料,重点加强防潮工作,对钢材、木材、水泥等材料要采取防雨措施,做到上盖下垫或放入棚内,并要保持通风良好,支垫离地面最小距离不得小于20cm,确保材料避免遭受雨淋或浸泡在水中。对施工现场机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置。

8.2冬季施工技术措施

本地段工程在冬季施工基本不受影响,但是在冬季施工前后的时间加强和当地气象部门取得联系,注意天气变化,并储备冬季施工物资,以防气温突然下降,及时采取防冻措施,做到有备无患,使工程免遭受冻害,而影响工程质量。

9.质量保证体系及措施 9.1质量目标

确保全部单位工程均达到交通部现行《城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008》的要求。工程质量一次交验合格率达到100%,优良率达到96%以上,工程质量达到优质工程标准。

9.2质量保证体系

在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验,为实现本工程的质量目标,项目部将进一步完善本企业的质量管理体系,提高质量管理水平。本工程实行二级质量管理体系,严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

用于本工程的质量保证体系见下框图。 ⑴质量管理组织机构图 ⑵技术管理工作体系 ⑶质量保证体系框图

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贵安新区金马路(K0+000~K1+300)段 实施性施工组织设计

项目书记总工程师 郭 建 袁 健 `

中铁一局集团有限公司 贵安新区金马路项目部质量管理组织机构图 项目经理李小强 项目副经理王新生

工程技术部 杨 博安毛全卫质卫量部 物王资设伟备部 计苟划晓合刚同部 财务部 王 帅工丁地思试宜验室 综合办公室 韩 凯 路基施工一队路基施工二队路基施工三队涵洞施工队防护及排水施工队 23

贵安新区金马路(K0+000~K1+300)段 实施性施工组织设计

技术管理工作体系框图技术管理体系

技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复核制图纸会审(包括初审和综合会审)

工程试验制质量检测制测量复核制各项规章制度技术工作程序审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计编制技术措施和施工工艺

技术规范、验标学习与贯彻技术交底施工日志制技术档案制施工种技术工作指导与控制技术复核试验控制测 量 控 制 竣工文件 工程验交 三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术总结24

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