2013大连交通大学交通科技大赛章程

第二届大连交通大学“畅通杯”交通科技大赛章程

一、竞赛目的

为培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，为了更好地培养大连交通大学学生在交通科技方面的研究兴趣，调动广大学生自主研学的积极性，给学生提供更多的实践机会，使学生学会主动地、创造性地在实践中学习，培养创新能力、交流能力和团结协作的精神。同时从竞赛选手中选拔出的优秀学生，其作品经过进一步深化和培育，将有资格参加第九届全国大学生交通科技大赛。

二、举办时间

本届大赛从2013年5月13日至5月23日报名，6月10日之前提交作品，2013年6月中旬公布由专家组评定的通过初赛的项目名单，2013年6月下旬举行决赛答辩。

三、参赛说明 1、参赛对象：

所有在大连交通大学正式注册的全日制在校本科生(不限专业)，经组委会确认后即获得参赛资格。学生以课题小组形式报名参赛（2-5人），鼓励跨专业、跨院系组队，为提高团队合作意识和便于管理，大赛不接受个人报名。

2、作品范围：

参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品应为原创并且撰写论文，撰写的论文供赛后出版论文集使用。专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流、土木工程（铁道与道路工程）、管理工程（交通运输相关）等专业。

3、参赛方式：

参赛队必须在5月23日之前将纸质报名表（附件1）提交给交通学院团委（实验馆332），并在6月10日之前提交项目申报表（附件2）以及参赛作品进展资料，原创说明，授权说明（附件3），同时发送电子版报名文件到邮箱。

4、大赛流程

（1）2013年5月13日-5月23日，报名，提交报名申请表（附件1）； （2）2013年6月7日-6月10日，提交项目申报表（附件2），参赛作品进展资料，原创说明，授权说明（附件3）；

（3）2013年6月15日左右公布通过初赛的队伍名单；

（4）2013年6月20日左右进行决赛答辩暨颁奖大会，教务处公示。 以上时间均为建议时间，会根据实际情况进行相应调整。

5、参赛作品要求：

（1）参赛作品要体现一定的创新性和实用性。

（2）参赛队自主命题，自主设计。本次竞赛采用开放式，不限定竞赛场所，参赛队利用课余时间，在规定时间内完成作品的设计及设计文档。所有参赛题目须得到组委会认可,并同意后方能参赛。如果参赛队伍所报题目及内容违反赛事精神和章程，组委会有权要求参赛队伍进行修改，并得到认可后方可参加竞赛。 （3）参赛队的参赛内容应该是参赛队员独立设计、开发完成的原创性作品，严禁抄袭、剽窃等行为。

凡发现抄袭、剽窃等行为，将取消参赛队伍的参赛资格。

（4）凡已公开发布并已获得商业价值的产品不得参赛；凡有知识产权纠纷的作品不得参赛；与企业合作即将对外发布的产品不得参赛。

6、大赛各阶段操作办法

（1）初赛由组委会组织专家对本校学生提交的参赛作品申请进行评审和排序，于6月中旬公布通过名单。 （2）决赛阶段采用答辩形式，答辩评委会由大赛组委会邀请专家为主，同时邀请教务处老师参加。 （3）各阶段未按时交材料的参赛队伍按弃权处理。

7、考核标准

A答辩形式：各参赛小组应事先制作好幻灯片并准备好作品说明文档，答辩要求如下： ①参赛小组代表向评委介绍自己的作品，要求突出作品重点内容和创新之处（10分钟）。 ②回答评委对课题的提问（10分钟）。

B评分标准：本届大赛决赛答辩评分规则参考如下评分表，具体细则将在今后“赛事公告”中再行公布。

评分指标 专业知识综合运用 创新性 应用前景 现场综合表现 作品难度 学生自主性表现 比重 20% 20% 15% 25% 10% 10%

四、其他说明

大赛组委会单位有权保留参赛作品说明文档及论文，允许被查阅和借阅；大赛组委会单位可以公布参赛作品说明文档及论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存这些内容。

五、奖项设置

首届大赛奖项设置如下： 特等奖：1名（可空缺）；一等奖：1-2名；二等奖：5名；三等奖：10名； 优秀作品奖：若干。

以上未尽事宜，解释权及修改权归大赛组委会。

大连交通大学教务处

大连交通大学交通科技大赛组委会

2012年3月21日

附件1：第二届大连交通大学“畅通杯”交通科技大赛报名表 附件2：第二届大连交通大学“畅通杯”交通科技大赛作品申报书 附件3：原创声明书及授权书

附件4：第二届大连交通大学“畅通杯”交通科技大赛论文格式要求

附件一

团队名称 序号 1 姓 名 方琦 男 2 3 4 5 李诗林 1018080113 性别 男 1018080128 学号 院系及专业 软件学院 交通工程+软件工程 软件学院 交通工程+软件工程 联系电话 E-mail

全组人员信息确认签字：

说明：组委会最新通知及说明将会发邮件至组长邮箱，请务必填写准确。 如有疑问可发邮件询问相关问题。

附件2

第二届大连交通大学“畅通杯”交通科技大赛

参赛作品申报书

作品名称：公交分段票价及道路实时情况查询系统_

小组成员：_________李诗林________

_________方琦________ _________詹鉴________ _______________________ _______________________

填报时间 2013 年 6 月 7 日

作品名称 公交票价及道路实时情况查询系统 项 目前，有的城市施行公路分段收费，每段路程票价不一样。但有很多人并不知道自己的目的地到底要花费多少钱，所以，大多数人通过询问司机的方式来获取票价信息，但这不但耽误了上车时间，能够造成上车时间的大量延长，还使得司机要额外花费精力去做票价等相关问题的解答；还有一个非常常见的现象，乘客有时并不知道到达目的地应该乘坐主要研究（设计）什么线路的公交车，坐错车的现象时有发生。我们做出的公目标及研究（设交票价及道路实时情况查询系统主要就是本着这个目的。我计）意义 们计划把这个系统设置在每个公交车站台上，乘客在等车（500字以内） 时，他们就会通过此系统来查询。系统上有相应的站台名称，乘客只需要点击始发站和终点站，系统就会提示出所要花费的钱和两个站台之间的路径以及相应道路的拥堵情况，乘客也可以根据此系统来查询城市的道路实时路况和到达该目的地的公交线路，这样，不但能省去询问的过程，使司机的工作量减小，还能得到道路的相关信息，合理地选择出行方 式。 目 情 况 1、公交分段收费： 我们研究具体城市的分段收费标准，然后得到不同城市对应的收费标准，选择相应城市，然后软件就运行相应收费的计 算函数，再将结果显示出来。 2、道路实时路况： 我们通过百度地图的方法，将百度地图连接至我们的终端，主要研究（设计）乘客选择相应的始发站和终点站，那么就会得到两站之间的内容（空间不够，路线情况和长度情况。我们还可以引入城市的交通拥堵指数表格可增） 分布图，将城市的路况显示出来，便于乘客选择合适的路线乘车。乘客也可以根据这个系统来查询整个城市的实时路况。 3、目标地点查询： 当乘客选择目的地时，可以将能够到达该地的路线显示出来，并显示每一个线路公交车的收费标准。

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