道路旅客运输企业驾驶人安全管理制度(6)

小，容易发生刮碰事故。在单向行车道长时间压线或占道行驶，会阻碍同方向车辆正常行驶，使后方车辆无法正常超越，造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪，增大发生交通事故的概率。

（13）驾驶人的饮食和休息

保持健康的起居，注意饮食平衡；不可暴饮暴食，注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康；切实注意劳逸结合，保证每天8小时的休息时间，24小时累计行车时间不得超过8小时；有效控制情绪，保持心情舒畅，精力集中，观察分析情况要灵敏果断、有预见性；驾驶车辆感到疲劳时，应选择在安全地方停车，如果在高速公路上，应在下一出口驶离高速公路或者服务区停车休息。

（14）保护乘客安全

行车过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。

车辆抛锚或发生交通事故时，应该立即采取应急措施，保护现场，尽快让乘客下车，站在距离来往车辆较远的一边，并将车辆尽可能移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位臵。在事故发生现场，严禁让乘客和其他人员留在车内或站在车子四周，更不能在事故现场随意走动，防止同一地点发生二次事故；并迅速报警或通知相关部门、救护伤员、收集所需的资料和报告事故。

3、秋季安全行车

进入秋季，温度渐降，雨、雾、霜渐多，人体也容易出现“秋乏”现象，做好秋季行车安全，确保财产免遭损失，生命免遭伤害，从而促进社会和谐稳定、家庭幸福，驾驶人安全行车应注意以下事项：

（1）秋乏身体保养注意事项

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“春困秋乏夏打盹”故应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松弛；或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。

（2）发生侧滑应如何驾驶车辆

秋雨连绵，驾驶人能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采取“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制，禁止踩制动。

（3）秋季行车提前准备事项

驾驶人在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。

（4）秋季驾驶汽车操作要领

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶车辆不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。

（5）秋季容易产生的心理因素

秋季凉爽，易使驾驶人产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。

（6）秋季雾、霜天气行车应该注意的事项 ①保持足够的行驶距离。

②开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。 ③行车中不能盲目过快。

④气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避

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免采取紧急制动。

⑤如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和示廓灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放臵明显标志（高速公路上应在车尾150米外处放臵标志）。

（7）秋季汽车保养注意的方面

第一，车辆外部保养；第二，轮胎保养；第三，发动机舱保养；第四，刹车系统保养；第五，暖风管线及风扇保养；第六，进风扣或进风格棚、电子扇保养；第七，空调保养；第八，蓄电池保养；第九，内饰保养。

（8）雨雾天气行驶要做好的提前准备

雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装臵是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装臵残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示廓灯和前照灯（近光）。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

（9）雨雾天气高速公路行车应该保持的距离

①高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示廓灯和尾灯，时速不得超过80公里，与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

②高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、尾灯，时速不得超过60公里，与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

③高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、尾灯；时速不得超过40公里，与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

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④高速公路行车能见度小于50米时，公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路

⑤如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示廓灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设臵故障车警告标志牌。

4、冬季安全行车

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低、环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。

（1）及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。

（2）车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，按规定添加机油、齿轮油。

（3）蓄电池保暖及充电

汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低很多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

（4）早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟

起步后发动机的转速不易太高，最好不要超过2000

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转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。

（5）冰雪道路行驶要防侧滑

①冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上时，方向、制动的效能严重降低。针对上述特点，驾驶人在冰雪路面上行驶要注意：起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。

②行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空挡滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。

③会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。

④超车时，只有在前车主动礼让，而且路面宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。

⑤转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。

⑥密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。

第九节 驾驶人特殊气候安全行车知识 一、雾天行车安全

雾天是对交通安全有严重影响的一种气候，雾天时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合，使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶人在雾天要注意做到：

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