20-5t桥式起重机说明书 111A4(2)

本科毕业论文（设计）

Abstract

This design mainly analyzes the working principle of the crane, working environment and job characteristics, and combined with the practice, design the overall structure of crane, on the part of the components of the calculation, selection and checking.

The crane for 20-5t bridge crane, the structure mainly by car, crane, bridge structure, electrical equipment, control device. Mainly used for workshop, warehouse goods lifting and handling.

The crane has the advantages of simple structure, convenient repair, safe and reliable, can greatly improve production efficiency.

Key words: Bridge crane lifting trolley crane bridge structure

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第１章 桥式起重机的分类和用途

1.1桥式起重机的分类

桥式起重机的种类较多，可按不同方法分类。

根据吊具不同，可分为吊钩式起重机、抓斗式起重机、电磁吸盘式起重机。 根据用途不同，可分为通用桥式起重机、专用桥式起重机两大类。专用桥式起重机的形式较多，主要有：锻造桥式起重机、铸造桥式起重机、冶金桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、挂梁桥式起重机、两用（三用）桥式起重机、大起升高度桥式起重机等。

按主梁结构形式可分为箱行结构桥式起重机、桁架结构桥式起重机、管行结构桥式起重机。还有型钢和钢板制成的简单截面梁的起重机，称为梁式起重机。梁式起重机多采用电动葫芦作为起重小车。

1.2桥式起重机的基本结构

桥式起重机主要是由大梁、起升装置、端梁、大梁行走机构、起升装置行走机构、轨道和电气动力、控制装置等构成。

⑴大梁结构

桥式起重机一般采用两根端部连接的大梁组合结构，称为双梁桥式起重机，只有少数轻型桥式起重机采用单梁，称为梁式起重机。

桥式起重机大梁的结构形式主要有箱形结构、偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构、单主梁箱形结构、四桁架式结构、三角形桁架式结构、单腹板梁结构、曲腹板梁结构及预应力箱形梁结构等。最常见的是箱形结构。箱形梁由上盖板、下盖板和两个腹板构成一个箱体，箱内还有纵横长短筋板，见图1-1。在箱形梁的一侧铺设走台板和栏杆，在上盖板上铺设起升装置的行走轨道。为了检修的方便，在大梁上还布置有供人行走的走台和栏杆。

⑵起升机构

起升机构用来实现重物的升降，是起重机上最重要和最基本的机构。桥式起重机的起升机构，除了少数梁式起重机采用电动葫芦外，一般均采用起重小车。起重小车由车架、运行机构、起升卷绕机构和电气设备等组成。

车架支撑在四个车轮上，车架上的运行机构带动车轮沿轨道运行，以实现在跨间

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宽度方向不同位置的吊装。

起升卷绕机构实际上是一台电动卷扬机和滑轮组的组合。起重量大于150KN的桥式起重机，一般具有两套起升卷绕机构，既主钩和副钩，主钩的额定载荷较大，但起升速度较慢，副钩的额定载荷小，但起升速度快，用以起吊较轻的物件或作辅助性的工作，以提高工作效率。在桥式起重机的铭牌上对其额定载荷的标注通常将主钩额定载荷标注在前，副钩额定载荷标注在后，中间用“/”隔开，如“1600KN/500KN”。

1.3桥式起重机的基本参数

起重机械的基本参数是用来说明起重机械的性能和规格的一些数据，也是提供设计计算和选择使用起重机械的主要依据。

桥式起重机的基本参数主要有额定载荷、跨度、起升高度、工作速度和工作级别等。桥式起重机的额定载荷一般在50-5000KN之间，我国生产的标准桥式起重机系列有13种，即50，80，125/30，160/30，200/50，320/80，500/125，800/200，1000/320，1250/320，1600/500，2000/500，2500/500。

桥式起重机的跨度指的是其大梁两轨道中心线的距离，它决定了桥式起重机的工作范围。目前我国生产的标准的跨度最小为10.5m，最大为31.5m，每隔3m一个规格，即10.5m，13.5 m，16.5 m，19.5 m，22.5 m，25.5 m，28.5 m，31.5 m。

起升高度指的是吊钩上升到极限位置时，吊钩中心线至地面的垂直距离，一般标准桥式起重机的起升高度在12-32m之间。

桥式起重机的其他有关参数包括如下几项： ⑴额定起重量Q（t）

吊钩所能吊起的最大重量。如使用其它辅助取物装置和吊具（如抓斗、电磁铁、夹钳和盛钢桶等）时，这些装置的自重应包括在额定起重量内。当决定起重机的额定起重量时，应符合标准规定的数值。因为起重量的数值对大多数起重机的自重有决定性的作用，因此在确定时应按照生产实际情况考虑，过小不能满足生产要求，过大会造成基建投资的浪费。

⑵起升高度H（m）

吊钩最低位置到吊钩最高位置之间的垂直距离，此参数在标准中没有规定，可根据工作需要来定。

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⑶跨度L（m）和幅度a(m)

都是表示起重机工作范围的参数。跨度是指桥式类型起重机大车运行轨道之间的距离；幅度是指旋转起重机的旋转中心线到吊钩中心线之间的水平距离。

⑷轨距a(m)

为小车轨道中心线之间的距离； ⑸基距B

基距也称轴距，是指沿纵向运动方向的起重机或小车支承中心线之间的距离。基距的测定与支承轮的布置有关。

⑹起重力矩M

起重力矩是幅度与其相对应的起吊物品重力的乘积。 ⑺起重倾覆力矩MA

起重倾覆力矩，是指起吊物品重力与其至倾覆线距离的乘积。 ⑻轮压P

轮压是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为工作轮压和非工作轮压。

⑼工作速度v(m/min)

包括起升、运行、变副和旋转速度，但旋转速度用n(r/min)表示。 ①起升速度——起升机构电动机在额定转速下吊钩上升的速度；

②运行速度——运行机构电动机在额定转速下，大车或小车直线运行的速度； ③变副速度——吊钩从最大幅度到最小幅度的平均线速度； ④旋转速度——旋转机构电动机在额定转速下，起重机的转速。 ⑽生产率Q（t/h）

说明起重机装载或吊运物品的工作能力的综合指标。 ⑾起重机工作级别

起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。它是按起重机利用等级（整个设计寿命期内，总的工作循环次数）和载荷状态划分的。或者说，起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。

⑿自重及外形尺寸

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这是任何一种机器都应有的技术经济指标，它不仅是说明起重机械性能优劣的数据，而且直接影响基建费用的投资，因此，应十分重视减轻自重和减小外形尺寸。

图（1） 图（2）

已知数据：起重量（主起升）：20t，起升高度（主起升）：12m， 起升速度（主起升）：10m/min；起重量（副起升）：5t，起升高度（副起升）：14m， 起升速度（副起升）：20m/min；小车运行速度：45m/min；工作级别：A5；机构接电持续率JC=25%；小车质量估计Gxc=8t。

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