E04 安装质量关键项移交检查介绍(QFC)(3)

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8.c 绳夹锁紧螺母已拧紧无松动，并装有开口销 绳头杆排列整齐，绳夹锁紧螺母已拧紧无松动，并装有开口销。 9.a 随行电缆两端固定可靠，随行电缆两端固定可靠，不应有打不应有打结、波浪扭曲划结、波浪扭曲划痕破口现象。 痕破口现象。 9.b 带有钢丝承载的电缆，必带有钢丝承载的电缆，必须使钢丝承须使钢丝承载电缆重力，载电缆重力，再锁紧电缆夹斜枕 再锁紧电缆夹斜枕 ?2011 KONE CHN 仅供内部培训

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10.a 为便于更换对重架导靴，对重架下导靴固定底板的下端必须露出对重框架外 为便于今后更换对重架下导靴，对重架下导靴固定底板的下端必须露出对重框架外，当对重框架内放置对重块后，框架下部几乎为全封闭，如固定底板装反，则在更换下导靴时，无法对固定板定位。 10.b 对重块放置必须前后左右交叉放置,并及时安装对重块防跳压板 为防止电梯运行时，对重架发出噪音，对重块放置必须前后左右交叉，使对重铁在框架内不会产生摇摆。铸铁对重必须安装在对重框架低端，并且有一块放在顶部。 10.c 对重块数量符合平衡系数的要求 确保对重块的数量和平衡系数相符合。 检查调试的原始数据，确认调试时的对重块数量和检查时数量相符。如发生轿厢重新装修有必要的话重新做平衡系数，并确定对重块的数量。 ?2011 KONE CHN 仅供内部培训

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11.a 根据图纸要求已正确安装底坑急停开关位置 根据土建图底坑急停应该安装在爬梯一侧，并且安装位置正确，以便人员进出底坑时可靠操作。另根据底深度不同急停开关的数量也有要求，底坑深度大于1.6m的底坑必须要有2个底坑急停开关。 11.b 底坑爬梯安装位置正确并牢固可靠 梯子净宽度不应小于0.35m踏板深度不应小于25mm踏板间距不大于450mm,踏板与梯子后面墙的距离不应小于0.15m,爬梯上端高度应不低于首层地坎面1.1m。 11.c 液压缓冲器已经注油，并且油位合理 液压缓冲器已经注油，并且油位合理 检查缓冲器的油位，必要时也可以采用利用轿厢压缩缓冲器回复后测量缓冲器复位时间的长短来判断缓冲器注油是否到位的方法。 电梯动力与控制信号线路应分离敷设。对于屏蔽动力电源线允许与控制线路一起敷设，但两者须相距100mm以上 12.a 电梯动力与控制信号线路应分离敷设。对于屏蔽动力电源线允许与控制线路一起敷设，但两者须相距100mm以上 ?2011 KONE CHN 仅供内部培训 12

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第3章 QFC数据登记表简介

3.1 表格填写简介

3.1.1表格中“汇总”这页不需要填写，只填写月份栏的内容，汇总栏数据图表会自动生成。如下图：

3.1.2 表格中需填清楚如下表所示的相关信息

其中“设备号”需采用控制柜上的“36”号

如果是调试协议项目需在“是否调试协议”栏打上“√”

如果有QFC清单以外的整改项需统计条目数并标注在“清单外整改数”栏里 如果是经过稽查的项目需在“稽查项目”栏打上“√”

“菜单数”和“总扣分”栏不需要填写数字，只要标注不合格项后系统自动生成数据

3.1.3 不合格项登录标注

从“菜单数”列开始往后不需要填写内容，只需要根据NEB整改单内容对不合格项进行标记（标为“×”），菜单数和总扣分会自动生成数据和变色。 绿色表示：扣分小于等于3分 结果为优良 黄色表示：扣分在4分～9分之间 结果为合格 红色表示：扣分大于等于10分 结果为不合格

3.1.4 备注说明

需要填写的区域（如上阴影区域）不要采用“剪切、剔除、插入”等操作，这样会影响数据链接

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和图表的自动生成。但可以采用“复制、粘贴”操作。

表头“L”栏的数据是当月的电梯统计台数，“M”栏表示当月的平均整改项目数，“O”栏表示当月的平均扣分数。但正确产生这些数据的先决条件是“调试人”这栏必须每台电梯都要填写完整。

3.1.5 汇总栏说明

在各月份栏正确标注不合格项后，在汇总栏中会自动产生每月的不同不合格项条目数的汇总和全年YTD的汇总。

同时，系统会自动生成每月不合格项的柱状分析图

系统会自动生成每月不合格项总数汇总柱状图

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