道路沥青罩面施工组织设计-范本(2)

4、办理征地拆迁手续

根据办公驻地、材料、设备场地、预制场地等临时设施的用地数量联系业主及时办理征地拆迁手续，保证工程顺利开工。

5、试验室

我方将配备与本工程规模相适应的工地试验室，试验室人员持证上岗，完善各种检测手段，所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定。

（二）设备人员动员

我方接到中标通知书后，立即组织工程开工所需的第一批施工人员、机械设备，保证在3天内进场。工程所需其它机械设备，在各工程工序开工前3天到场。

（三）材料准备

认真做好材料设备的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

（四）临时工程

1、施工场地平面布置原则 （1）尽可能利用永久征地。 （2）合理划分场地布置位置。 （3）保护生态环境。 2、生活场区

办公室、住宅、工作间、仓库等临时房屋，根据各施工队及划分施工段的情况以施工便利为宜确定场地位置，具体分布见“施工总平面布置图”。

3、便道施工

本合同工程施工场地部分位置材料及机械进场不是很方便，应做好施工便道，在不影响现有交通的情况下充分利用现有道路。

4、施工用水

为满足施工现场生产、生活、试验、消防用水的需要，敷设一条渡锌钢管至生活区，施工现场不单独敷设水管，采用临时水管和水罐车联合供水满足要求。

5、排污及排水

施工生活区设置排污管道，污水集中排放，妥善处理，确保不污染附近环境；各场区设置与施工临时排水系统相连接的排水管道，保证各场区不积水。

6、临时施工围挡

施工现场与外界接触处均设置施工围挡，指派专人留守，严格控制外界无关人员进入工地，为预防流行性疾病，严格控制工地之间的人员互动。围档设置高度一致，颜色鲜明，整齐而美观，树立我单位良好的施工形象。

（五）与设计、监理等的协调与配合

在工程施工前或施工过程中，因各方面原因，与设计、业主、监理及旧有管线管理单位，以及当地政府部门之间均存在联系和协调的问题。正确认真地对待和协调好各方面的关系，对工程的顺利进展至关重要。

1、与业主之间的协调

工程施工过程中，除应遵守合同中有关的规定和义务外，一切从业主的利益出发，积极配合业主做好工程前期准备工作；工程进行过程中对遇到的困难不等不靠，主动参与解决落实；对工程中其它有疑问和工程交接的问题，服从业主及监理工程师的统一协调并认真贯彻执行。与业主之间的协调，主要由项目经理负责。

2、与设计单位的协调

工程开工后，积极协助业主代表以及驻地监理工程师，及时同设计人取得联系，进行开工前的设计交底工作。图纸会审中发现的各种问题，及时上报驻地监理工程师，并向设计人员征询意见，在取得设计人员同意后，办理设计变更洽商后方可进行施工。要充分

理解设计意图，认真学习施工图纸，严格按照设计图纸以及变更图纸施工，未经设计同意，不得随意更改设计，保证把设计意图思想贯穿于整个工程实体中。

3、与监理单位的协调

（1）充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”的控制和合同、信息管理职能，做好各项基础工作。在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理，在班组自检和项目部质检员专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，对违反操作规程及不符合规范规定的工程内容，按照监理要求，及时予以整改。

（2）贯彻质量控制、检查管理制度，所有进入施工现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证及检验报告，建立分级共同把关制度。部位或分项工序质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师的工作得以顺利开展。

4、与行政管理部门之间的协调

积极配合开发区行政管理部门对与本工程施工有关的各项检查，积极提供工人的各项证明，协助完善建筑市场管理工作；委派专门外协人员接待、协调相关人员的检查、监督。

八主要工序施工工艺

（一）透油层施工方案

1、洒布沥青乳液，按规定的用量严格进行控制。喷洒前两天应通知监理工程师，洒布过程应严格控制，保证喷洒均匀，同时应注意环境保护。洒布前，应采用棚布或棉布将路缘石或其他人工构造物等予以覆盖，防止污染。

2、在沥青洒布机喷不到或漏洒的地方可采用人工洒布。喷洒超量或少洒的地方应予以清理。施工前应检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆行驶速度的控制系统等。每次洒布前和洒

布结束后，应对洒布机械的输油管道及喷嘴进行疏通、清洗，以保持喷油嘴干净，管道畅通。

3、为了避免基层强度增加，透油层难以透入，透油层宜紧接在基层施工结束，养护完成后浇洒。

4、当水泥稳定碎石基层完工较长时，应将表面清扫干净，少量洒水，待表面稍干后浇洒透层沥青。洒布的透层沥青应渗入基层一定深度，以不在表面需流淌，不形成油膜为宜。

（二）沥青砼施工方案

采用沥青砼摊铺机全断面一次摊铺成型的顺序施工。待基层完成60％，养生龄期和强度达到要求及征得监理工程师同意后，选择合适路段做150m的试验路段，总结经验，逐步展开，铺筑方向由路线一端向另一端方向施工。为了面层平整度，施工应尽量连续，避免跳段施工。

1、工艺流程：下承层清理→测量放样→摊铺下面层→碾压→安装路缘石→摊铺上面层→碾压→开放交通。

2、原材料的技术要求：集料应洁净、无塑性，矿料中<0.075mm的部分其塑性指数<4，集料经除尘后，0.075mm筛孔的通过率不大于1%，回收粉尘不能使用。

(1)粗集料必须为破碎集料，具有良好的颗粒形状与表面纹理，与沥青应有良好的粘结力。

(2)细集料应采用石屑或机制砂，石屑采用反击式破碎机生产的硬质岩集料。机制砂用量不应超过混合矿料的15％。机制砂及石屑的质量技术要求应符合技术规范的要求。

(3)填充料应采用石灰岩质成分。不准使用回收矿粉。 (4)沥青材料为符合重交通道路石油沥青标准的B-70沥青。 要求色泽均匀无杂质。技术指标符合技术规范中的要求。进场沥青供方应提供出场合格证及技术指标检验单。我方中心试验室按规范规定进行抽检。沥青与集料间的粘附性不低于4级。

3、混合料配合比设计

（1）矿料级配：矿料筛分采用水筛法，每一级集料都要精确筛分出0.075mm以下的含量，进行合成级配计算。级配曲线图采用处0.45次方级配曲线图评价矿料的级配。级配要求符合规范。其中0.075，2.36，4.75，三级必须满足要求，其余允许有一点可以超出级配要求范围。

（2）配合比以最终批准的为标准。

（3）混合料技术要求：沥青混合料设计包括三部分：马歇尔设计、混合料水稳定性检验、混合料高温稳定性检验。

（4）马歇尔设计：成型温度：普通沥青在进行马歇尔设计时，应根据沥青的粘温关系曲线确定施工温度。选择拌和与压实温度相应的胶结料粘度分别为0.17±0.02Pa.S和0.28±0.03Pa.S。

（5）沥青混合料设计技术指标应满足规范要求。

（6）沥青混合料设计过程：每层混合料均按三阶段进行配合比设计，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配、沥青用量。

（7）用本工程实际试用的材料计算各种材料用量的比例，配合成符合技术规范及设计中规定的矿料级配，进行马歇尔试验确定沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定每次料仓的供应比例、进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师批准后，再进行生产配合比的调试。

（8）生产配合比的设计阶段：间歇式拌和楼必须从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，进行筛分，以确定各热料仓的集料比例，供拌和机控制室试用。反复调整冷料的进料比例并使供料均衡，最终符合配合比要求，并取目标配合比设计的沥青用量、最佳沥青用量±0.3％等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。将试验结果报监理工程师审批后再验证生产配

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