安全防护棚架(正式版)

目录

1 防护棚架设计与施工 .................................................................. - 3 - 1.1 情况调查 .................................................................................. - 3 - 1.1.1 既有铁路调查 ........................................................................ - 3 - 1.1.2 设备管理单位有关要求 ......................................................... - 3 - 1.2 安全防护棚架设计 ................................................................... - 4 - 1.2.1 设计依据 ............................................................................... - 4 - 1.2.2 设计荷载 ............................................................................... - 4 - 1.2.3 主体结构形式 ........................................................................ - 5 - 1.2.4 安全防护棚架设计图............................................................. - 7 - 1.3 安全防护棚架施工 ................................................................... - 7 - 1.4 停电封锁计划安排 ................................................................. - 16 - 1.5 施工注意事项......................................................................... - 17 - 2 安全保证体系及措施 ................................................................ - 20 - 2.1 安全目标 ................................................................................ - 20 - 2.2 安全监督体系及安全保证体系............................................... - 20 - 2.2.1 安全监督体系 ...................................................................... - 20 - 2.2.2 安全保证体系 ...................................................................... - 20 - 2.3 安全防护 ................................................................................ - 21 - 2.3.1 一般防护措施 ...................................................................... - 21 - 2.3.2 既有线防护人员 .................................................................. - 23 - 2.3.3 各工序专项安全保证措施 ................................................... - 25 - 3 各种应急预案 ........................................................................... - 27 - 3.1 成立预案专项小组 ................................................................. - 27 - 3.2 专项小组职责......................................................................... - 27 -

3.3 指挥组人员分工 ..................................................................... - 27 - 3.4 救援专业队伍的组成及分工 .................................................. - 28 - 3.5 各项应急预案事故后处理工作............................................... - 29 - 3.6 与铁路运营有关的应急预案 .................................................. - 29 - 3.6.1 影响铁路运营的应急准备与响应预案 ................................ - 29 - 3.6.2 接触网断线抢修应急预案 ................................................... - 31 - 3.7 一般应急预案......................................................................... - 34 - 3.7.1 高空坠物打击事故应急准备与响应预案 ............................. - 34 - 3.7.2 防护棚架坍塌应急预案 ....................................................... - 35 - 3.7.3 防火灾紧急预案 .................................................................. - 36 - 附件1、广福双线特大桥跨浙赣线防护棚架计算说明书 附件2、广福双线特大桥跨浙赣线防护棚架设计图纸

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1 防护棚架设计与施工

广福双线特大桥55#-59#号墩连续梁上跨浙赣线，连续梁孔跨型式为：1-（40+2×64+40）连续箱梁，其中56#、57#墩主跨跨越既有浙赣直通右线（沪昆上行线），与线路交角80°；57#、58#墩主跨跨越浙赣双线（A3、B3联络线），与线路交角82°。连续梁施工采用挂篮悬臂灌注现浇施工。在连续梁悬灌施工过程中，为确保既有线运营设备、行车安全、及施工本身安全是本工程施工的关键，本工程采取的措施为对既有铁路搭设安全防护棚架，其中跨浙赣直通右线（沪昆上行线）采用门式安全防护棚架，跨越浙赣双线（A3、B3联络线）采用桁架式安全防护棚架。 1.1 情况调查 1.1.1 既有铁路调查

浙赣直通右线（沪昆上行线）、浙赣双线（A3、B3联络线）均为电气化铁路，接触网、承力索及回流线的电压均为27500V，接触网与承力索之间距离为0.8m。浙赣直通右线铁路轨面标高为28.36m，高压承力索、接触网标高分别为35.16、35.96m；浙赣双线轨面标高25.20m，高压承力索、接触网标高分别为32、2.8m；高压承力索与连续梁底最小距离分别为3.9m、7.7m。 （详见附图施棚-1连续梁平面位置图、附图施棚-2桥址纵断面图）。 1.1.2 设备管理单位有关要求

⑴连续梁施工时搭设安全防护棚架对既有线进行安全防护。 ⑵在搭设安全防护棚架前必须对接触网、承力索和回流线进行热缩包裹绝缘防护，防护范围为防护棚架范围向两侧各延伸7m（绝缘防护由设备管理单位施工）。

（3）铁路直线段建筑限界为2.44m，曲线段限界考虑加宽0.22m，

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限界总计应为2.66m。

（4）浙赣直通右线每次要点封锁时间不大于90分钟，浙赣双线每次要点封锁时间不大于60分钟，每个月最多只能要点封锁19次，周六、周日，每月的4日、14日、24日一般不给“点”。 1.2 安全防护棚架设计 1.2.1 设计依据

⑴《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

⑵《钢结构》毛德培主编（中国铁道出版社2001） ⑶《路桥施工手册》周水兴等主编 ⑷《材料力学》（西南交大版） ⑸《结构力学》(高教版)

⑹计算软件Midas civil 7.2设计荷载 ⑺<钢结构设计规范>（GB50017-2003） ⑻<建筑钢结构焊接技术规程>（JGJ81-2002） ⑼<钢结构工程施工质量验收规范>（GB50205-2001） ⑽<冷弯薄壁型钢结构技术规范>（GB50018-2001） 1.2.2 设计荷载

⑴雪荷载、风荷载；

⑵列车通过时气流产生的压力，按列车时速200km，气流速度10m/s考虑

⑶人重，按五人共3.75kN同时作用于结构最不利位置 ⑷高空坠物，按37kg（6m钢管重量）重物落高8m，在棚面板上的制动时间为0.1s考虑（说明：本设计荷载只考虑37kg重物坠落，为安全起见挂篮侧模用钢丝绳做保险，以防止侧模坠落。）

⑸结构自重

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⑹棚架上部结构拆除时对下部基础产生的摩擦阻力 1.2.3 主体结构形式

⑴安全防护棚架基础：门式防护棚架基础采用直径1.25m人工挖孔桩，桩长4m；在桩顶预埋连接钢板。桁架式安全防护棚架基础采用长2m、宽2m、高1m的扩大基础，基础顶面预埋连接钢板。

⑵安全防护棚架钢管支墩：门式防护棚架、桁架式防护棚架均采用壁厚10mm、φ325mm钢管支墩与基础连接。门式安全防护棚架支墩间距为5m，桁架式安全防护棚架支墩间距为3m。钢管支墩满焊于基础预埋钢板上，并在钢管支墩与预埋钢板间增设靴梁；为增加支墩稳定性，同侧钢管支墩间采用剪刀撑将各钢管支墩两两相连，具体构造详见图施棚-7、施棚-12。

⑶安全防护棚架横梁

各钢管支墩顶面焊接钢板，钢板和支墩间焊接靴梁增加稳定性。 ①门式安全防护棚架为保证横梁整体的稳定性，两根I25a横梁底部采用10cm×18c×1cm钢板焊接牢固，焊接间距为1m。支墩顶钢板必须调试到同一标高，确保钢管支墩受力均衡。

②桁架式安全防护棚架横梁结构与门式安全防护棚架同，横梁长24m。

⑷安全防护棚架纵梁

①门式安全防护棚架纵梁采用两根36a槽钢组合（背靠背焊接），每根长为14m，其中悬臂端长1m，纵梁间距0.6m，最外侧纵梁间距0.7m，纵梁两端焊接于横梁上，并焊接靴梁以增强其稳定性。

②桁架式安全防护棚架纵梁采用16片GWJ拱形桁架，拱脚焊接在I25a工字钢横梁上，并用U型螺栓加固于支墩顶钢板上，横向由桁架ZC1、ZC2进行连接，边桁架梁和次边桁架梁底部由SC1结构

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