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特情车辆逃费的管理与处理(10)

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5、 故意堵道集体闹事

当班人员立即上报监控室,监控人员及时报所值班领导和监控中心,通知路政和高速巡警协助现场维护秩序,并通知派出所维护现场治安,监控中心及时通知附近所站进行分流。监控人员做好现场的录相保存和信息的上传下达工作,及时将冲岗车辆信息报稽查队。

6、 欧打收费人员

发生费亭纠纷时,所监控室应及时做好现场情况的监控录像工作,确保录像的效果和质量。发生欧打收费人员时,班长及时制止欧打行为,要做到打不还手,骂不还口,以理服人,说服欧打费收员者向费收员道歉。如无法制止现场欧打行为时,及时通知路政、交警和当地派出所给予帮助解决,及时安排人员维护现场的工作秩序正常,确保畅通。

在新的收费模式下,高速公路经营理念与现行的收费政策得到充分的体现,同时系统设置要严谨、务实、高效,只有这样,才能切实树立“文明服务、承信服务”的良好形象,真正达到“社会效益、经济效益”的稳步协调发展。

以上仅是我的管窥之见,希望能够抛砖引玉,与大家共同探讨联网计重收费过程中出现的新问题、新情况、新方法,搞好收费工作,为公司有更好的社会效益献计献策。

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