汉蓉铁路、时速80千米的南京地铁均可安全通过，支座最大反力达18000吨；
④最快：设计时速300千米，居高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。
南京大胜关长江大桥的建设，代表了中国当前桥梁建造的最高水平，标志着中国桥梁建造技术正跻身于世界领先行列。
2.风驰电掣，高铁开创新时代
（1）出示火车图片，感受铁路的高速发展。
绿皮车（普通慢车）一蓝皮车（快车）一红皮车（直达快车）一和谐号高铁（高速动车）。
京沪高铁是新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。从上海至北京时速三百多千米，跑完全程最快四个多小时。
（2）出示高铁线路分布图。
高铁在我们国家发展特别迅速。中国第一条高速铁路——秦沈客运专线于2013年10月12日开通运营，开始了中国高速铁路的发展之路。之后在短短几年时间内，高铁北至北国冰城哈尔滨，南至深圳、南宁、贵州，西至乌鲁木齐，解决了高寒、风沙等世界性技术难题。截至2014年底，全国铁路营业里程已达到12万千米，居世界前列，我们的国家迈入“高铁时代”。
（3）家乡的高铁
江苏是个经济发达的省份，可是长期以来，只有京沪铁路和陇海铁路穿过，广袤的苏中、苏北地区“地无寸铁”，没有一条铁路。进人新世纪后，扬州、泰州、南通、盐城、淮安终于有了火车。现在，一个更好的消息正在变为现实：连淮扬镇铁路、徐宿准盐铁路等高铁开建，不用几年，江苏13个省辖市将全部开通时速在200千米以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，无锡、苏州、盐城、扬州等部分市实现高铁县县通。
（4）高铁走向世界。
让中国人自豪的是高铁列车最核心的部件已经实现了百分百的中国创造，这大大提升了中国高铁列车的核心创造能力，中国高铁正阔步走向世界。2014年中国在海外参与修建的首条高铁线路——土耳其高铁通车。中国高铁企业正在南美、沙特、俄罗斯等地修建、参与修建或考虑竞标高铁建设项目。铁路的故乡英国也十分欢迎中国前去投资高铁项目。
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