四年级少先队活动课教案《第二单元：热爱社会主义祖国》(2)

京长江大桥建成快50年了，依旧坚如磐石，巍然屹立江中，发挥着重要的作用。

（2）出示江苏段的其他长江大桥的图片（PPT）。

如今，400多千米的长江江苏段，跨江公路大桥已达十多座，沿江八市都有大桥连接。仅南京就有长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江四桥。其他城市还有润扬长江大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥、苏通长江大桥、崇启大桥等。另外在南京还有大胜关长江铁路大桥。长江大桥越造越长，所用的时间却越来越短，这说明我们的国家越来越富强了，也说明我们的科技实力更强大了，这些大桥都是在改革开放的岁月中建造的，它们生动地表现了改革开放的巨大成就。

重点介绍一两座坐落在我们家乡的长江大桥。

★苏通大桥

苏通大桥的建设成功克服了长江天险带来的气象条件差、水文条件复杂、基岩埋藏深、通航密度高等四项建设条件挑战，在当时创造了四项世界之最：最大斜拉桥：苏通大桥主跨跨径为1088米，是当时世界跨径最大斜拉桥。

最深基础：苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.85米的群柱组成，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的。

最高桥塔：苏通大桥采用高300.4米的混凝土塔。

最长拉索：苏通大桥最长拉索长达577米。

苏通大桥标志着人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了1000米大关，揭开了世界斜拉桥发展历史的新篇章。

★南京大胜关长江大桥

南京大胜关长江大桥位于南京长江大桥上游20千米处，是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路的越江通道，同时搭载双线地铁，为六线铁路桥。

南京大胜关长江大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高“三大一高”的显著特点，创造了当时四项“世界第一”：①最大：大桥是世界首座六线铁路大桥，它所用的钢结构总量高达36万吨，混凝土总量达到了122万立方米，仅一个桥墩就有7个篮球场大；②最长最高：大桥全长9270米，主桥长1615米，双跨连拱，每个主跨336米，通航净空32米，能够确保万吨级船舶顺利过江；③荷载最大：大桥为六线轨道交通，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁宁和城际双线，使时速达300干米的京沪高速铁路、时速200千米的沪

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