(2015—2030年)合肥市域最新综合交通规划(图)(18)

安徽崛起(心系霸都)

主城发展趋势

依据现行轨道和道路规划方案，假定私家车 按当前趋势发展，远期交通拥堵由一环甚至 向二环外扩散，重要通道拥堵较为严重，需 要通过加密轨道交通线网缓解交通拥堵、满 足迅速增长的联系需求。 建议：远期进一步加密轨道线网，远景构建 轨道出行为主导的城市客运体系；引导小汽 车合理使用。

出行方式

除步行 分担率 20%-30%40%-50% 20%-30%

非机动车大公交系统 非公交机动车

评价路指标 快速路承担机动车交通量比重(%) 中心城区快速路平均饱和度 饱和度大于85%的快速路规模比例

二环内指标 30.1% 1.07 0.89 0.86

主城指标 39.3% 0.88 0.67 0.58

既有轨道线网规划：轨道共布设8条线和4条延伸线，共 322.5km。

中心城区主干路平均饱和度

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