构建商丘地区物流园的研究(4)

物流管理毕业论文

3.2.3机会分析

(1)经济的持续高速增长,菏泽都市圈物流市场将快速膨胀,从而为本园区现代物流业发展创造良好机遇伴随菏泽所在的鲁西南经济的快速增长,特别是菏泽市先进制造业的发展,以及黄金水道航运资源的开发和临河产业的发展,区域物流市场需求,特别是依托水运的钢材物流市场需求和工业原材料物流市场需求将呈现快速增长的趋势,从而为本园区发展现代物流创造机遇。

(2)借势菏泽经济都市经济圈与畜牧产业带建设而产生的综合物流市场将有发展机会。

随着菏泽都市经济圈的加快推进发展,以及菏泽产业带的全面快速建设,产业基地型的物流需求服务将稳步快速增长,尤其是工业原材料物流需求和适应工威胁分析日益开放的物流市场环境不仅带来了新的机遇,同时也带来了新的挑战,主要有:

(1)激烈竞争的物流市场

随着改革开放的深入,物流市场的开放,本园区物流发展面临着激烈的竞争环境,不仅国内外的物流企业有充分的选择空间,同时,由于各级政府都竞相扶持物流业的发展,招商政策力度竞争也较为激烈。

(2)对物流服务质量的要求日益提高,从而无形中提高了园区物流发展的准入门榄。随着市场竞争的日趋激烈,物流向买方市场转变,户主对物流服务在深度与广度上的要求更为严格,传统两点之间的货物运输已不能满足当今物流市场的需求。开展现代综合物流服务的压力正日益增加,供应链管理等高级物流服务要求曰益提高。从而无形中加大了园区物流发展的准入门揽。

14

物流管理毕业论文

4.商丘物流园区运营模式分析

在中国经济发展需要和经济全球化发展趋势的驱动下。商丘物流园区若要快 速优化产业结构,达到资源合理配置,促进并加快经济结构调整,政府必须参与 进来,制定积极的物流园区建设与发展政策,以有效地引导和促进该市物流园区 的发展。

商丘物流园区遵循“平等自愿、互惠双赢、合法经营、联手发展”的原则开 展各项业务。园区利用自身的优势、平台、品牌和地位,为入驻企业申请政府各 有关部门的支持,如贷款、税收、土地优惠等,吸引政府相关部门办事机构入驻 园区,尽可能为入驻企业提供“一站式”服务。

4.1抓住重点,发挥优势,寻求突破

紧紧抓住园区发展的特色重点,针对商丘市物流主市场的现状,充分发挥园 区优势,利用好现有的交通运输资源,寻求突破,抢抓主动权和制高点,同时积 极引进国内外企业进行共同开发,走出具有自己特色的路子。

4.2紧密跟踪市场,确立市场主导理念

园区紧跟商丘市物流市场的发展趋势,牢固确立市场主导理念,以市场为主 导,及时根据市场趋势做出适应性调整,确保园区的发展始终走在市场需要的轨 道上,以保证园区发展的活力和生命力。

15

物流管理毕业论文

5.物流园区的选址

（1）接近交通线路或交通节点。 不论是大型国际物流园区还是区域性物流园区，一般都选择在铁路、港口、高速公路、航空节点及重要场站附近或几种运输方式的交汇点，园区要求交通便利，各种运输方式相互补充，多式联运，出入自由。货运通道的通达性直接影响到运输的效率， 能否实现准时运送是物流系统服务质量高低的重要指标，在

选址过程中应综合考虑道路网分布、通行能力和交通管制等情况。 （2）接近物流企业物流园区尽可能选在靠近物流企业的地方，或是 把物流企业云集的地区直接划为物流园区， 这样有助于园区快速成长 壮大。 如可靠近仓储企业建设物流园区，也可靠近运输企业建设物流园 区。

（3）接近生产企业物流园区也可选择大型工商企业周围 ，因为大

型工商企业会产生诸多生产、消费及废弃物流，在这里建园区，有较强 大的物流需求者，物流业务频繁。

（4）接近消费市场物流园区选址也应靠近消费市场 ，这样可有利 于商品的分拨、配送实现货物高效运转，商品直接抵达消费者手中。 （5）物流基础好的地方物流园区尽可能选择在基础设施较好的地

区，比如交通、通信、水、电、物流设备及其他配套完善的地区，可有助 于减少一次性建设投资，缩短建设工期。

（6）经济合理性园区选址还要考虑低价是否低廉、面积是否充足、 劳动力素质高低等其他方面因素，要保证入园企业能够获得必要的利 益。

（7）其他考虑绿化、生态环境等因素，尽可能阳氏对城市生活的干 扰；周围有足够的发展空间，为工业企业发展留有余地。

16

物流管理毕业论文

6.物流园区总体布局

6.1物流园区总体布局形式

根据对国内物流园区布局形式分析，针对物流园区的特点，将物 流园区主要功能进行组合其布局形态大致有如下种平行式、 双面式、 分离式。

（1）平行式园区各功能分区及园区外干道与港区或铁路站场平行 布置。这种布置形式，使园区与区外道路和港区或铁路站场充分贴近， 有利于充分利用交通运输、消防及工程技术管线的敷设，便于组织货 流、人流。 但占用道路面积多，平面形式呈窄条型，因而道路设施比例 过大，投资较大，不利于节约用地。该形式一般适用于物流量较大的物 流园区。 如南京龙潭物流园区即为平行式布置，也是较多采用的道路 布置形式。

（2）双面式园区内的交通主轴与区外交通相接 ，园区各功能分区 分别在区内交通主轴两边排列。 此类型充分利用园区内交通主轴，相 对交通设施占地面积较少，有利于管理和保安。 一般适用于物流量较 小，货物较轻巧的园区。

（3）分离式将区内的综合管理区、展示展销区、配套服务区及休息 场所与其他功能区分离，中间有绿化带相对分割。这一布局形式，可以 取得安静的办公和休憩环境，是一种较为灵活的布置形式，但不太便 于管理和监督。

物流园区对于实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、促进 物流技术装备升级和服务质量提高，改善物流投资环境、推动第三方 物流企业成长等具有重要作用。因此加快物流园区的规划和建设可以 被视为加快现代化物流发展的突破口正日益成为促进物流业乃至地 区经济整体发展的十分重要的问题。 物流园区所包括的内容广博、园 区选址与总体布局工作复杂.

17

物流管理毕业论文

6.2物流园区功能

物流园区功能分区有物流组织与管理及经济开发等功能，物流过 程所需要的存储、运输、装卸、加工、包装、信息处理、分拨、配送等功 能，都可以在物流园区实现，各种功能的组合形成多种功能分区。一般 来说，物流园区都有以下几个功能分区组成：

（1）仓储区主要用于货物的暂时存放，提供仓储服务，是物流园区 的重要功能之一。

（2）转运区主要是将分散的、小批量的货物集中以便大批量运输 ， 或将大批量到达货物分散处理，以满足小批量需求。因此，转运区多位 于运输线交叉点上，以转运为主，物流在转运区停滞时间较短。

（3） 配送中心配送中心是从供货商接受多品种大批量的货物 ，进 行侄装、分类、保管、流通加工和以及处理等作业，然后，按照众多客户 的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平，进行配送物流的中转 枢纽。

（4）行政区行政区是行政管理服务区，为物园企业提供各项服务， 包括政策推行、招商引资、信息发布、税收、海关、口岸、项目审批、后勤 等一系列政府管理服务。

（5）综合服务区提供货物中转 、货物配载 、货物分拨配送 、货物装 卸、车辆维修、停车场、加油加汽、商业、餐饮、银行、保险等综合服务。

6.3合理布局的作用

在物流园区内的各项物流作业形成的工作流程中，始终伴随着搬 运活动。不管搬运作业多少都会增加成本，而不会增加产品的价值。为 此， 在进行物流园区功能布局规划时要注意必须尽力改善搬运路线， 减少货物搬运次数，降低成本。为降低搬运成本，应该考虑距离和数量 的原则。 即是说搬运的距离越短越好，搬运的数量越多越好。 这样，每 单位移动成本就越低。 为了达到这个目的，要根据园区的作业流程进 行总体布局规划。物流园区包含多种基本业务功能以各种功能的组合 形成多种功能分区，如仓储区、加工区、转运区、展示区等。为完成各种 功能，优化物流园区的作业流程，提高物流园区的作业效率，各功能分 区需要妥善布局，确保园区内物料流动合理便捷，物流园区的场地分 配、设施设备布局易于管理，对作业量的变化和物品形状变化能灵活 适应等.

18

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库构建商丘地区物流园的研究(4)在线全文阅读。