第一章 总体施工组织布臵及规划
一、编制依据及原则 1、编制依据
1.1重庆市万州长江大桥北桥头交通优化工程招标文件、图纸及补疑书等。
1.2现行交通部部颁施工技术规范、施工验收标准、质量标准及定额。
1.3通过施工现场实地考察后对本工程的理解。 2、编制原则
2.1本工程总工期为160日历天,以工期目标为前提,进行劳动力、机械、材料等施工资源的配备与施工方案选择。
2.2坚持专业化作业原则。
2.3遵循设计文件、规范和验标的原则。
2.4坚持施工全过程标准化管理的原则:在施工的过程中严格按ISO9001质量标准进行管理和控制,建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使工程的每个环节均处于受控状态。
2.5坚持积极推广应用“四新”成果的原则:在各项工序施工中,对于能够提供或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料,积极采用。
2.6坚持安全第一的生产组织原则,以科学的施工管理保生产安全,以安全促施工生产。
2.7临时工程以满足施工为主,控制成本为辅的原则进行统筹安排,尽量节约用地,保护环境。临时设施的布臵尽量利用既有公路,做到永临结合,减少施工投入,并兼顾方便群众。
2.8认真履行合同文件的各项条款,严格执行技术规范,并对各项
条款作出实质性的响应。
二、工程概况及特点 1、工程概况
万州长江大桥北桥头立交东临万县长江大桥,北接金陵路与北滨路相联,西侧经长青路与青杠榜立交与沪蓉(G42)高速公路相接,南接长武路(县道)。长江大桥北桥头立交是沪蓉、万利(待建)、万忠(待建)沿江高速与万州城市中心相联接的重要枢纽之一。
2、主要工程量
该交通优化工程主要数量概况:挖方 17578.99 立方米,填方 5876.25 立方米,弃方11702.74立方米,路基防护工程7929.2立方米,路基排水工程282.72立方米,桥梁1-20米空心板,纵向排水工程757.8米;沥青混凝土面层:14217.54平方米。
三、各分项工程施工顺序
根据本工程的实际情况,各作业区安排并行作业,作业区内流水作业相结合的施工顺序;控制工期的关键工程先行开工,关键工序优先。
本标段以跨线桥为重点工程,路基工程和桥梁工程平行施工,然后施工路面及附属工程,总体时间控制在160日历天,具体如下:
主要分项工程施工工期安排表
序号 1 2 ⑴ ⑵ 3 ⑴ ⑵ ⑶ 4 ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ 5 6 分项工程 准备工作 路基 路基土石方 防护及排水 路面 路面基层 路面面层 路面排水 桥梁 桥梁下部结构 梁体工程 梁体安装 桥梁附属工程 开始时间 2010.7.20 2010.8.1 2010.8.1 2010.9.1 2010.10.1 2010.10.1 2010.10.21 结束时间 2010.7.31 2010.10.30 2010.8.31 2010.10.30 2010.11.15 2010.10.20 2010.11.4 持续时间 备注 12天 91天 31天 60天 46天 20天 15天 26天 92天 20天 51天 5天 16天 60天 12天 2010.10.21 2010.11.15 2010.8.1 2010. 8.1 2010.8.16 2010.10.31 2010.8.20 2010.10.5 2010.10.10 2010.10.14 2010.10.16 2010.10.31 安全设施及预埋管线 2010.10.16 2010.12.15 场地清理 2011.12.15 2011.12.26 第二章 资源配备计划
为了高效优质地完成本项工程,我单位在全面理解本工程的基础上,对工、料、机等各项资源进行全面优化,科学配备,以满足本工程的需要。
第一节 施工组织机构及其职责 一、施工组织机构
根据本工程实际情况,为加强管理,便于协调指挥,我单位拟成立万州长江大桥北桥头交通优化工程项目经理部。设项目经理1人,副经理1人,总工程师1人,副经理兼调度长1人,安全长1 人。项目部下设工程部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室等7个职能部室。各部室主要成员均由年富力强,业务水平较高,公路、桥梁施工经验丰富的人员担任。项目部负责对外业务联系,接受业主和监理工程师指示,对内负责施工技术、工程质量、施工安全、工程进度及生产管理的统一协调指挥。项目部下属1个路基施工队、1个桥梁施工队、1个路面施工队、1个交通施工队,共4个施工队伍,具体负责本工程的施工任务。
二、施工组织机构与主要岗位职责
项目经理部全权代表我单位履行合同的权利和义务,负责组织指挥本工程施工和对外联络、协调工作,确保按期优质地完成本工程任务。按项目法施工,实行项目经理负责制,对我公司负责,对建设单位负责。
第二节 人员、设备动员周期及进场方法
一、人员、设备动员周期
设备、人员分三期进场,当接到中标通知书后,立即组织测量、试验设备及必须的生活用品,由项目经理带队,五天之内赶到施工现场,进行设营准备工作;第二期在合同签订后,监理工程师发布开工令前进驻现场;第三期剩余人员及设备随着工程的进展陆续进场。
二、设备、人员运到现场的方法 1、施工人员乘汽车到达现场。
2、机械设备除载重汽车、自卸车、油罐车、洒水车直接开往现场外,其他机械设备、材料均用拖车或半挂车运往现场。
3、工程所用材料均由汽车运至现场。
第三章 现场临时工程
临时工程安排本着保证重点,因地制宜,便于管理,方便生产和生活,均衡生产的原则,在保证重点的同时,兼顾其他分项工程按期完工。
一、临时道路
因本标所在地道路纵横,交通十分便利,施工时尽量利用既有道路,并在施工过程中加强维修与养护。
二、生产、生活用水
工程及生活有条件的接当地自来水网。 三、生产、生活用电
生活、生活在北桥头接用当地电网。预制场内接入一台315KVA的变压器,供混合料拌合及梁板预制用电。跨线桥及预制场施工用电接当地变电所。自备柴油发电机组备用。
四、临时通讯
项目部安装程控电话一部、传真机一部,用于对外联系;各施工队均配程控电话一部负责内外联系,施工现场及各工点之间采用对讲机联系。
五、预制场
为确保工程质量,本标段各种预制梁板均在预制场在集中预制。 拟在施工现场附近空闲场地建立预制场,占地面积3000平方米,进行本标段预制构件的生产。在预制厂内设钢筋(钢绞线)加工场、制梁场、存梁场、配电房、试验室、现场值班室等。配备塔吊进行梁体砼灌注、模板的拆除及移梁等工作。为防止台座下沉,对场地进行分层碾压、表面用碎石进行硬化处理。制梁场、存梁场等均进行地面硬化处理。
为有效地控制砼拌合质量,本合同段所用砼一律采用商品砼。混凝
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