60+100+60连续梁0#块施工方案

兴隆店特大桥跨沈山铁路转体连续梁0号块施工方案 兴隆店特大桥跨沈山铁路转体连续梁60+100+60m

0号块施工方案

1、编制依据

⑴《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【2010】241号； ⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)； ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【2010】240号； ⑷《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）； ⑸铁路管理部门的规定；

⑹现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 ⑺《京沈客专辽宁段TJ-12标段施工合同》、施工设计文件、施工图纸、及其桥梁通用图、参考图；

⑻现场勘察及调查所获取的有关资料。

⑼国家的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准等。

2、工程概述

2.1工程简介

37#～40#连续梁（60+100+60m）与沈山铁路相交角度为29°17′，相交兴隆店特大桥里程为DK651+996.06;相交沈山铁路左线里程K50+230，相交沈山铁路右线里程K50+227。

设计采用60+100+60m转体连续梁施工，转体前连续梁与既有沈山铁路（双线电气化）上下行线平行施工。转体29°17′后斜交上跨越沈山铁路，合拢后梁底面与接触网立柱顶最小净高为4.22m，连续梁设计采用悬臂浇注法施工，施工范围沿铁路方向总长度为221.7m。

2.2梁体构造

计算跨度为60+100+60m，边支座中心线距梁端0.75m，梁全长221.7m。梁底下缘按二次抛物线变化（Y=0.0016225X2，沿线路方向为X，垂直向下方向为Y）变化，中支点梁高7.835m，边支点及跨中梁高4.91m，中跨跨中直线段长10m，边跨直线段长15.75 m。

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截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度除梁端附近外均为38.5cm，腹板厚60～80～100cm，底板由跨中的40cm按二次抛物线变化至根部的120cm。顶板宽度12.6m，底板宽度6.7m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过度。

全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5处横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

2.3预应力体系

连续梁位于直线无声屏障段，桥面二期恒载为：113.7 KN/m，梁体按三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力。

⑴纵向：预应力钢束采用抗拉强度标准值1860Mpa的高强低松弛钢绞线。公称直径15.2mm，其技术指标符合GB/T5224-2003标准。管道形成采用金属波纹管。锚具采用圆塔型锚具或其他同类产品。要求符合国际后张法预应力混凝土协会FIP标准的Ⅰ类锚具，其锚固效率系数应大于95%。张拉采用与锚具配套的千斤顶设备。

⑵横向：预应力钢束采用抗拉强度标准值1860Mpa的高强低松弛钢绞线。公称直径15.2mm，其技术指标符合GB/T5224-2003标准。管道形成采用70*19mm扁形金属波纹管。锚固体系采用BM15-4、BM15P-4扁形锚具。

⑶竖向：坚向预应力筋采用φ25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，型号为PSB830，抗拉强度标准值830Mpa，其技术指标符合《预应力混凝土螺纹钢筋》（TB/T20065-2006）标准，管道形成采用内径40mm铁皮管成孔。

2.4普通钢筋

HPB300钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1）, HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第2部分：热轧帯肋钢筋》（GB1499.2）。

2.5混凝土及水泥浆强度等级

混凝土：梁体采用C50混凝土；封锚采用C50 干硬性补偿收缩混凝土。挡砟墙及人行道栏杆底座采用C40混凝土、防水层的保护层采用C40纤维混凝土。

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2.6主要参数

0#块截面图

0#块体积354.37m3；重921.36吨；顶板厚度385mm；腹板厚度1000mm；底板厚度1107～1200mm；截面梁高7178～7835mm。

3、施工工艺及方法

0#块采用落地钢管柱支架法施工。

承台施工时，在承台顶面设计位臵预埋支架钢管柱的预埋件，以便后期钢管柱与承台的连接。

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主墩墩身施工时，在墩身混凝土浇注时，需预埋32mm精轧螺纹钢筋，用作临时支座的固结，提供抗倾覆弯矩。

主墩身施工完成后，进行临时锚固施工，0#块落地钢管、型钢分配梁、底纵梁及底模的安装。

安装主墩支座，铺设0#块梁段分配横梁、底模进行支架预压。预压完成，安装0#块外模，进行0#块底、腹板钢筋绑扎，对相应预应力筋及管道进行精确定位。安装0#块内侧模并加固，绑扎0#块顶板钢筋并定位安装顶板、腹板、横向、竖向预应力筋及管道。浇注0#块混凝土，梁体养护。进行预应力张拉锚口损失试验及管道摩阻试验，确定各预应力束实际张拉端张拉力及理论伸长值。梁体混凝土强度达到设计强度的95%、弹性模量达到设计值的100%且混凝土龄期不小于5天时，进行0#梁体纵、竖、横三向预应力筋进行张拉、压浆。

3.1施工流程

0#采用钢管桩支架现浇法施工，其施工工艺流程见图。

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墩顶0#块施工工艺流程框图

腹板端模板安装 砼拌制 张拉、压浆、封锚 砼浇注、养生 顶板端模板安装 顶板钢筋、预应力管道 腹板钢筋绑扎 内模支架模板 底板端模板安装 底板钢筋绑扎 竖向预应力钢筋 外模安装 材料加工 支架预压 底模调整 沉降观测 底模安装 模板加工 测量放样 施工准备 搭设支架 3.2支架施工 3.2.1预埋件的设臵

在承台、墩身钢筋安装时，按锦州设计院所设计图和项目部相关通知单在设计位臵预埋0#块施工支架预埋件。

支架预埋件埋设于承台顶面10个及墩身前、后两方向墩壁处12个，每个主墩22个。

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