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案例l四项目一:照明系统的检测与故障排除(2)

来源:网络收集 时间:2021-09-24 下载这篇文档 手机版
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● 雾灯1、概述 装于汽车前部比前照灯稍低的位置, 用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天 能见度低,驾驶员视线受到限制。灯光可 增大运行距离,特别是黄色防雾灯的光穿 透力强,它可提高驾驶员与周围交通参与 者的能见度,使来车和行人在较远处发现 对方。 红色和黄色是穿透力最强的颜色,但 红色代表“禁止通行”,所以选用黄色。 黄色是最纯的颜色,汽车的黄色防雾灯可 以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。

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从1999年1月1日起,国家公安部要求机 动车必须安装符合国家标准的雾灯,未 按规定安装后雾灯的机动车不准进入高 速公路。具体的规定是:能见度在200m -500m时,必须开启近光灯、示宽灯和 尾灯,时速不得超过80kmh,与同一车道 行驶的前车必须保持150m以上的行车间 距;能见度在100-200m时,必须开启雾 灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得 超过60kmh,与前车保持间距为100m以上 ;能见度在50-100m时,要开启雾灯、 近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过 40kmh,与前车的间距在50m以上。能见 度低于50m时,公安交管部门将依照规定 采取局部和全路段封闭高速公路的交通 管制措施。

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2、雾灯的分类 防雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色。 后雾灯的标志和前雾灯有一点区别,前雾灯标志的灯光线条是向下的,后雾 灯的是平行的,一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性 强,不会因雾气而产生漫反射,所以正确使用能够有效预防事故的发生。在 有雾的天气,前后雾灯通常是一起使用的。 由于雾灯开关一般分三档,0档位为关闭,第一档控制前雾灯,第二档控制 后雾灯。开一档时前雾灯工作,开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时 ,建议应知道开关在哪个档位,这样才能方便了自己又不影响他人,确保行 车安全。

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3 注意事项:雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆 看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素 雾灯,比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。

雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身

最贴近地面的位置,以保证雾灯 的作用,如果装的位置高了,灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1 米以下一般比较稀薄),容易引起危险。在市内夜晚无雾行车时,不要使用雾灯,前雾灯无遮光罩,会车灯光耀 眼,影响会车安全。有些驾驶员不但使用前雾灯,就连后雾灯都一起打开。 因为后雾灯灯泡功率较大,会给后面的汽车驾驶员形成刺眼光亮,容易造成 眼睛疲劳,影响行车安全。 无论是前雾灯或后雾灯,只要是不亮了,那就表明灯泡已经烧毁,必须 进行更换。但如果没有完全坏掉,只是亮度降低,灯光发红而暗淡,也绝对 不能掉以轻心,因为这可能是故障的前兆,而降低了的照明能力也是安全行 驶的重大隐患。

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4、国外雾灯的使用据了解 美国对机动车是否安装雾灯没有强制标准,装与不装完全由用户自己来 决定,雾灯属于选装件,甚至有的州规定禁止使用雾灯。与我国同属亚洲的 日本也没有规定车辆必须安装雾灯,而是根据用户需求来决定是否安装。韩 国也不强制安装雾灯,其前雾灯为选装件,后雾灯则根本不用装。一般在低 能见度情况下,比如雾天、雨天和雪天等气象条件下,韩国驾驶员将前雾灯 、前大灯打开,并开启报警闪光灯,慢速驾驶。 同属欧盟的法国和德国车辆必须安装雾灯,但在能见度良好的情况下,绝对 不允许使用雾灯。这是因为雾灯的红色光线在没有雾、雨和雪等障碍物衰减 的情况下,直接照射人的眼睛对人有实实在在的伤害。在德国,有时穿过雾 区,驾驶员忘了关雾灯,后车只要远光灯一闪,前车就会很知趣地将雾灯关 闭。

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● 示廓灯

示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓 灯。示廓灯,光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所 以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在 汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车 高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。

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法规详细内容: 1.示廓灯配备:宽度大于2.10m的车辆必须配备。宽度介于1.80~2.10m的车辆选装。带驾驶室的底盘选 装后示廓灯。 2.示廓灯数量:车前两只,车后两只。 3.示廓灯布局:无特殊要求。 4.示廓灯安装位置 4.1 横向 前和后:尽量靠近车辆的外缘端面。当在基准轴方向上,离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车 辆外缘端面间的距离不大于400 mm时,就满足该要求。 4.2 高度 前:对于汽车,在基准轴方向上,与

视表面上边缘相切的水平面,应不低于与挡风玻璃上边缘相切的水 平面。 对于挂车和半挂车,在考虑车宽,设计和操作要求,以及灯的对称性的情况下,尽可能达到最大高度。 后:在考虑车宽,设计和操作要求,以及灯的对称性的情况下,尽可能达到最大高度 4.3 纵向:无特殊要求。 5.示廓灯几何可见度:水平方向角:向外80°。垂直方向角:水平面向上5°,向下20°。 6.示廓灯方向:满足朝前或朝后可见度要求。 7.电路连接:无特殊要求。 8.示廓灯指示器:选用。若选用,其功能应由前、后位灯指示器完成。 9.示廓灯其他要求: 只要满足所有其他要求,则位于车辆同侧的车前可见的灯和车后可见的灯,可以复合成一种装置。 示廓灯与相应位置灯的相对位置要求如下,即在两灯各自的基准轴方向上,视表面上最相邻的点在一横 向垂直平面内的投影间距应不小于400 mm。

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