汽车电器模拟试题二 修改版
《汽车电气构造与维修》模拟试题二
一、选择题(2×10=20分,每题只有一个正确答案,请选答案并将其填入表格中)
1.铅蓄电池不使用时,放电严重,电压下降过快的现象是电池( C )。
A.电解液消耗过快故障; B.容量下降故障;C.自放电严重故障; D.极板硫化故障
2.干荷蓄电池在使用前,里面( C )。
A.装满电解液; B.有一半电解液;C.没有电解液; D.电解液离极板10~15mm
3.硅整流发电机调节器的调压原理是( A )。
A.控制发电机的激磁电流来稳定输出电压,使发电机端电压不随转速变化
B.改变转子转速来恒定发电机的输出电压
C.改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压
D.以上都可以
4.接通点火开关,电流表指示“0”位,表示点火( B )
A.低压电路短路;B.低压电路断路;C.高压电路短路; D.高压电路断路
5.直流串激式电动机在轻载时电枢电流( C ),转速( ),转矩( )。
A.小…低…大 B.大…低…小 C.小…高…小D.大…高…小
6.下列不属于晶体管点火系优点的是( C )。
A.次级电压高,点火能量大,油耗低,排气污染小;B.低、高速点火性能好;
C.不受火花塞积炭的影响; D.火花塞积炭对次级电压影响小
7.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( B )。
A.升高; B.降低; C.不受影响; D.先高后低。
8.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( D )。
A.针阀升程; B. 喷孔大小; C. 内外压力差; D.针阀开启的持续时间
9.点火提前角应该随着发动机的工况的变化而改变,甲认为,点火提前角应随着发动机的转速的提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为( D )。
A.甲对; B.乙对; C.甲乙都对; D.甲乙都不对
10.当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压( A )。
A .升高; B.降低; C.不变; D.先降低再升高
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
二、判断并改错(2×10=20分,正确的打“√”,错误的打“×”并改正。若该题正确,判断准确得2分;若该题错误,判断准确得1分,改正正确得1分。)
( √ )1、蓄电池的放电电流越大,其输出
容量越小。
( √ )2、电子式电压调节器中,末一级大功率三极管被击穿短路后,充电系电压会失控。
( √ )3、由于滚柱式单向离合器结构简单,但它应用于大功率起动机时容易造成卡死而不能分离的现象,故不能用于重型车大功率起动机。
( √ )4、在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二
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