排放因子法是指通过收集整理相近燃料/产品、工艺技术、污染控制技术的排放测试结果，获取对应排放系数的方法。排放因子根据其测量的技术方法、样本数量和质量等因素划分为A、B、C、D四个等级。分级目的在于方便使用者了解实测数据的可靠性和准确性，以便正确合理地选择使用。
排放因子的具体分级如下：
（1）A级：实测是基于非常完善可靠的方法，且具有足够的细节可供充分验证； （2）B级：实测基于一般可靠的方法，而且缺少相关的测试细节供验证； （3）C级：测试方法属于未验证或新的方法，或者缺少重要的背景信息；
（4）D级：测试基于未被普遍接受的方法，但此方法可获取近似污染源的排放数据。 清华大学开发的中国多尺度大气污染排放清单模型 (MEIC) 中建立了较为完整的排放因子数据库，可供选用。MEIC大气污染物排放因子数据库中第1-3级分类下的PM2.5产生系数见表1-3，各种污染控制技术对于PM2.5的去除效率见表5-6。
表5 固定燃烧源与工业过程源第4级分类的PM2.5去除效率
排放形式 有组织排放
无组织排放
污染控制技术 袋式除尘 电除尘 高效电除尘 湿式除尘 机械式除尘 一般控制 高效控制
η (%) 99 93 96 50 10 10 30
表6 道路流动源第4级分类的PM2.5去除效率η (%)
行业 道路
燃料 汽油
车型 轻型载货汽车 微型载货汽车 大型载客汽车 中型载客汽车 小型载客汽车
国1
国2
国3
国4
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