器、风箱脏污造成冷凝(结冰)现象有关。
3.3 驾驶技术
3.3.1 热车
冬季停放在露天的车辆,启动后是否应该预热,这个问题已探讨多年且众高油价时代下的汽车节油技术说纷纭,这里我们对采用电控燃油喷射系统发动机的汽车做个讨论。对于装用该发动机的汽车,由于其控制方式和可燃混合气的形成部位均与化油器式的发动机有着巨大的区别,再者现在发动机润滑油的品质和性能与从前有着天壤之别,所以我们建议装有此种发动机的汽车在冬季启动后进行1~2分钟的热车即可起步,这样可以有效的降低油耗,并能减少有害物质的排放。
3.3.2 起步
冬季启动后起步应保持低速行驶,待发动机及各总成温度升至正常后方可正常加速行驶。
日常起步应从一挡起步,尽量避免起步时急踩加速踏板。
3.3.3 挡位及车速的选择
汽车在良好的路面上行驶,应尽量选择较高的挡位(高档位不代表高速)。上坡时应提前加速,利用惯性冲坡,不能利用惯性冲坡的应提前降至合适的挡位上坡,以免因降挡过晚造成动力不足,增加换挡次数,使油耗增加。
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