黄松甸至敦化二级公路施工图设计(K136+500-K138+600)(9)

1.3 设计原始资料

1.3.1 气象资料

本段公路地处吉林省中部平原向东部山区的过渡区域，属华夏系第二隆起带，由起点向东地形起伏逐渐加大，沿线所经地区沟谷发育，河谷及台地多为水田及旱田，山地多为天然次生林及小面积人工林。沿线以旱田为主，在黄泥河流域内有部分水田。沿线除越岭山地为灌木林和次生林外，余均为季节性农作物。

本段路线通过的地区为东北东部山地湿润季冻区，四季变化非常显著，春季多风干燥，夏季多雨炎热，每年的7月至8月是雨季，不利于施工。秋季昼夜温差较大方便施工。但是在秋末冬初，路面经常会出现雨后结冰现象，不利于行车，安全隐患较大。

1.3.2 地质资料与筑路材料

路线位于平原微丘区沿线砂砾、石料等筑路材料较丰富，部分材料需外购。路基填筑用粘土,对全线挖方段均进行了钻探。根据调查的各层土质、含水量情况确定可利用与弃土量。除纵向调配利用外，本段可沿线设路外取土场，用来满足路基填方需要。

1.3.3 工程及生活用水、电

沿线各标段工程及生活用水以地下水为主，水质符合生活及工程用水标准。施工场地照明、动力及生活用电以就地就近农电为主。

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