黄松甸至敦化二级公路施工图设计(K136+500-K138+600)(15)

根据《公路程技术标准JTG B01-2003》的规定如下表2-6：

表2-6 技术指标

2.4.3 平曲线组合设计

1.平曲线组成要素

平面线形主要组成要素为直线、圆曲线、缓和曲线。路线线形设计理论要点为线形与地物景观相协调，与交通量相协调，与计算行车速度和实际行车速度相协调，与平、纵、横面设计相协调，与相邻路段的线形相协调。

2.线形设计一般原则

（1）线形与地形、地物相适应。

（2）线形应是连续的，必须避免线形的突变。

（3）线形组合的各种技术标准应符合相应技术等级的有关规定。 3.圆曲线的运用

（1）各级公路无论其转角是大是小均应设置圆曲线。

（2）二级公路设计速度为（80km/h）时设计规范规定其极限最小半径为250m，一般最小半径为400m，不设超高的最小半径为2500m（路拱≤2%）。

（3）当圆曲线半径小于不设超高最小半径时，应在曲线上设置超高，超高横坡度按计算行车速度、半径大小、并结合路面类型、自然条件和车辆组成等情况确定。

4.圆曲线半径的选用原则

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