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长安大学2005年汽车理论试题

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长安大学2005年研究生入学考试汽车理论

2005年硕士研究生入学考试试题

试题代码:412 试题名称: 汽车理论 第 1 页 共 3 页

一、填空题(20分,每空1分)

1. 汽车平顺性的评价指标有: 。

2. 汽车制动全过程的四个阶段为、。

3. 硬路面上弹性轮胎滚动阻力主要由于引起的,它是以 的形式作用在车轮上的。

4. 汽车的等速百公里油耗与、成正比, 与 成反比。

5. 确定最大传动比时,要考虑三个方面的问题:、 。

6. 汽车制动性能的评价指标:、 。

7. 汽车通过性评价指标有两类:

二、解释与简答题(32分)

1. 试写出汽车的附着条件,并简述其意义。(4分)

2. 说明为什么制动力具有固定比值的汽车,制动时,后轮抱死是一种不稳定工况(画受力图说明),对载重汽车空载比满载更容易发生甩尾的原因。(6分)

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