一. 零件的结构工艺分析
1.1零件的作用及保护措施
1.1.1零件的作用
连杆是活塞式发动机内部的一个十分重要的零(部)件,它连接活塞和曲轴,传递力和转矩,从而实现发动机的运转,提供动力源。连杆是柴油发动机的重要零件。它的作用是连接曲轴和活塞,把作用在活塞顶面的膨胀气体所做的功传给曲轴,推动曲轴旋转,从而将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩汽缸中的气体。连杆的工作状态如图1。
1.1.2.零件的结构
连杆是一种变截面非圆形细长杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,以适应在工作中承受急剧变化的动载荷。
连杆是由连杆盖和连杆体两部分组成,连杆盖和连杆体用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装
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