机械制造与自动化专业毕业设计_柴油机“连杆”零件的机械加工工(19)

销进行精镗小头衬套孔。大头孔经切开后，这时连杆体和连杆盖的圆弧均不成半圆，故在工艺路线方案二中：工序30精铣连杆体和连杆盖的侧面。此后，大头孔的粗镗、精镗、珩磨工序都是在配套合装后进行的。

1.5.3.螺栓孔的加工

对于整体锻造的连杆，螺栓孔的加工是在切开后，接合面经精加工后进行的。这样易于保证螺栓孔与接合面的垂直度。因其精度要求较高，一般需要经钻——扩——铰——拉等加工工序。工艺路线方案二中在工序安排上分二个阶段，第一阶段是在连杆体和连杆盖分开状况下的加工（工序55、工序60～70）；第二阶段是在连杆体和连杆盖合装后的加工（工序80）。

1.5.4.连杆加工工艺方案的确定

通过对零件的机械加工工艺过程的分析，同时对两个工艺路线方案进行比较，考虑工厂的具体条件等因素，如设备、能否借用工装夹具、量具等。本次设计选择工艺路线方案二对零件进行机械加工。

根据工艺路线方案二制定出详细的机械加工工艺规程，如下：

毛坯为整体模锻件，清理后进行调质处理，以消除锻件在锻造过程中产生的内应力，改善机械加工性能，达到毛坯的技术要求，然后送到机械加工车间进行加工。

机械加工工艺过程卡、机械加工工序卡参见《连杆加工工艺规程》。

1.6. 机械加工余量、切削用量、工序尺寸的确定

1.6.1粗铣连杆大小两端平面

该工序选用四轴龙门铣床对连杆大小两端面进行粗铣。粗铣平面的基准面是：小头外圆和大头一侧。铣大头平面至尺寸磨第二面至尺寸表面粗糙度到Ra12.5。 保证大头端面在背对标记号的一面相差尺寸8.5±0.3

1.6.2.扩、拉小头孔

该孔先由高速钢钻头扩出底孔后，再由圆空拉刀拉削。在加工过程中扩孔用外圆定心

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