梁梁底距离地面不得超过50cm。试吊中检查全部机索具受力情况,发现问题排除后方可起吊;确保吊装工作正常进行,同时,现场要有维修技师,以便及时解决各种突发的机械故障。要注意两名信号员的协调指挥,确保两台起重机配合作业时协调一致。
4、T梁吊装、分以下四步进行:
步骤一:运梁车运梁至架梁场地,然后进行吊索具的检查,合格后进行T梁的拴绑。待汽车吊将钢丝绳刚好拉直时,再将运梁车固定T梁的钢丝绳和导链拆除。
步骤二:架梁指挥员用手势和口哨同时指挥汽车吊作业,垂直起吊T梁,上升至盖梁上方,T梁底距支座约50cm。
步骤三:运行汽车吊,旋转、起落大臂,移梁至设计位置上方。然后微调吊机,精确对位。吊装时应动作平稳,吊车起钩由专人指挥,避免梁体振动和摆动,就位后及时找平。
步骤四:T梁吊装到位后,卷扬机松绳,拆除吊索具,单片T梁架设完成。边梁就位合格后,使用方木对称支撑在T梁的翼板上,同时使用导链将T梁连接在盖梁抗震销座上,以防止出现边梁倾覆现象;中梁就位后要与相邻T梁翼板钢筋焊接连接,确保T梁稳固,拆除吊索具,进行下步工作。
4.1.4.5 架梁中注意事项
1、吊装施工在运梁前应确认所吊T梁的编号、方向、梁长和梁宽是否满足设计和规范的要求,杜绝所运非所吊现象发生。
2、现场准备各种尺寸厚的薄钢板,吊装时如果个别梁出现支座下面接触不实现象,采用垫钢板的方式解决T梁支点受力不均问题。
3、T梁架设完毕后,立即将梁体湿接缝钢筋与相邻梁焊接起来,以加强其稳定性防止产生梁体移位。
4、各施工单位的主要负责人一定要到场(施工单位、预制构件厂、吊装单位),以便及时解决各种突发事件以及各施工单位的协调沟通工作。
4.1.4.6 现浇段及湿接缝施工
新旧桥相接处现浇段采用C70砼,新桥与新桥相接处现浇段及湿接缝采用C50混凝土。新旧桥相接处的端横梁及中横梁宽153~172cm,悬臂面板湿接缝宽33~52cm;新桥
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