减速机装配培训资料及试题(正式)(4)

减速机初级装配培训资料

塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，保证各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

3.减速机装配注意事项

3.1 a.安装前应认真检查机上铭牌（减速电机）上的要求与电源相符。 b.检查减速电机、减速机应完好无损。

c.工作环境应在无油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性物质等。环境温度为-40℃至+40℃。应有防雨、防晒、防风沙设施或措施。

d.在潮湿地方使用时，应要求提供具有防腐蚀能力的产品。对油漆可能出现的损坏要修复。

3.2对蜗轮蜗杆减速机不能对减速机（自锁）施加逆向传动的较大负荷。

3.3用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂、污物等到，清除时注意不要让溶剂浸入到油封处，否则溶剂可能会损坏油封。

3.4减速机的安装基础应为强度、刚度可靠，减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上。基础必须干燥，且不得有油脂。

3.5既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。

3.6基础螺栓的最低性能等到级为8.8级。

3.7原动机减速机工作机或减速电机工作机之间的联轴器，建议采用弹性联轴器。通常减速机的输入轴较原动机（如电机）的轴径要细，因此应使较粗的原动机轴来承受联轴器的重量或较重的重量。

3.8输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、逆止器、液力偶合器、皮带轮、链轮，齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。

3.9有键空心输出轴与工作机轴联接时应涂防锈油，装入时应轻松推入，或用螺栓拉（压）入。胀紧盘空心输出轴和工作机轴联接时有胀紧盘一端应不得有任何油、油脂，另一端可涂防锈油。

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